ewe321

Hola ewe, esa media de 7 litros en que recorrido lo sueles hacer, carretera, ciudad, autovia ? Saludos. Sobre todo suelo hacer vías rápidas, autovia - autopista, viaje desde Zaragoza Asturias, Pamplona, Salamanca ...... y siempre a velocidades 130 - 140 de marcador, por carreteras voy " ligero " 110-120 de marcador claro, y siempre con el coche cargado, ya que para trabajar y ciudad tenemos otro, vamos como muchos de los compañeros ...... Si que es cierto que cuando vamos de fin de semana al pueblo ( sierra del Moncayo ) cuando bajo he llegado a ver 4.5 litros de consumo medio, pero claro cuando "subes " se pasa de 7 litros... Por aclarar, el filtro de aire es nuevo, diciembre del año pasado y me gasta bien las ruedas ......... y encima ahora le he colocado un cofre-baul de 420 litros, pero no noto aumento de combustible en fin.......

Hola Todos, al tener el segundo niño es necesario tener que llevarlo delante y cual es mi sorpresa al ver que no se puede desconectar el airbag, vamos que es un extra por lo visto, bueno al tema, sabe alguien si se puede hacer algún brico para poner un interruptor, llave .... para poder desconectarlo ?? Muchas Gracias

Te aseguro que si pusieses la 195/65/15 cambiaria mucho tu consumo Yo lo que pongo es verídico, el que quiera que venga conmigo a comprobarlo El mio es el 5 marchas por cierto, que antes no lo comente, es del 12/2003 De todas formas, si haces 850km esos no son tus consumos..... 70l de depósito, a 8,2 litros de consumo son 850km...... (este sería tu consumo, muy excesivo si vas a esa velocidad) 70l de depósito, a 7 litros de consumo son 1000km...... 70l de depósito, a 6,5 litros de consumo son 1076km ...... 70l de depósito, a 4,7 litros de consumo son 1489km ...... estos son los km que hice entre 90 y 100 todo autopista una vez apurando a tope el llenado y el vaciado, salió perfecto el consumo del ordenador con los km y la realidad... Mi deposito es de 60 litros B6-2004, vamos, que nunca lo he llenado tanto exceptuando el día de la entrega, Octubre de 2004. Por eso comento que la media son de 7 litros o poco menos, pero NUNCA he bajado de los 6 litros, nunca he podido hacer más de 1000 km

Me uno al club, aunque yo se lo achaco a las ruedas en casi estado de sustitución, ya os contaré cuando las cambie despues de las vacaciones....

Ayer desmonte la puerta para ver por que no funcionaba y tachan ¡¡¡¡¡ entendí lo que comentabais, que sin verlo insitu se me complicaba. Ahora tengo la duda de como se sustituye todo el sistema, como se desmonta y se monta ... las silgas sobre todo, por que imagino que lo que venden es la parte de la polea y las silgas ¿no? . A ver si alguien tiene algunas fotos del proceso, se lo agradeceriamos los novatos ...... ¡¡ yo tengo fotos del inicio, vamos lo más facil creo yo, que es quitar el tapizado de la puerta.

Gracias por las respuestas tan rapidas :clap1: Me lo imaginaba, pero esa duda que te entra..... Lo compraré y lo cambiaré junto con el sistema del elevalunas de la puerta del conductor, ayer me lie la manta y desarme todo el cotarro, hoy lo compraré o encargaré todo y si puedo pondre fotos de ambas cosas. Gracias bambinos ¡¡

Mis cosumos rondan los 6.5 a 7 litros, siempre cargado, casi el 90 % vias rapidas, 130-140 km/h, vamos, unos 850 km de media. Mi coche Avant 130 cv, 6 velocidades, ruedas 235/17.... y estoy alucinando de los consumos y los km que haceis, vamos que no me lo explico. Le echaba la culpa a las ruedas, pero la mayoría disponeis de estas ruedas ....... no lo entiendo.... ya tengo el run run en la cabeza ...

Hola a todos ¡¡¡ pués mi problema aparece sobre todo cuando hace mucho calor, intentas abrir el portón y no hace el motor la fuerza suficiente para mover la cerradura. Además, si lo abres y le das a la apertura, casi no la mueve y a la segunda vez ya no hay manera, es como si se quedara sin bateria.... aun con el coche en marcha. En casi 5 años no he cambiado la batería y pensaba que quizas fuera eso, que este mal, pero me arranca muy bien, abre y cierra perfecto, se queda una semana parado y va perfecto ....... me queda pensar que está medio-medio y cualquier día no me deja abrirlo para siempre .... Mis dudas són, si alguien le ha pasado, donde puedo conseguir el despiece para intentar mirarlo yo, y todas las ideas que aporteis serán bien recibidas. Gracias

Pues me uno al club A ver si me pongo con ello, gracias por el brico

Muchas gracias, tambien lo necesitaba

Hola Wastegate, lo de consumo si no vas con papeles que puedan demostrar tu queja, te vas por donde has venido, te lo digo por experiencia, pero gracias por la opción. A ver si saco un rato y lo denuncio, que se me va ha pasar el calenton y luego ....

Coñe Romulo, imagino que seguro que et has equivocado de post <_< Por??? <_< <_< Vale, ahora que lei el post entero me doy cuenta de por que me dices lo de mas arriba, tienes razon, culpa mia por no leer el post entero y presuponer su contenido a traves de la lectura del titulo. Sorry. Bueno, un desliz lo tiene cualquiera ....... Y al compañero, vés a consumo a ver que te dicen del tema, aunque es complicado al menos les meteran un toque.

Bueno, retomo esta pregunta, a ver si alguien puede decirme donde, como ,cuando ..... Alguien tiene la parte de configuracion del ordenador de abordo para el vag-com ? Gracias.

Pues es cierto, en la quinta linea aparece " el taller no responde de los objetos depositados en el interior del coche " ¡¡¡¡¡¡ pero si no quiero que " respondas " por ellos, que eso lo hago yo, sino que te responsabilices que para eso tienes el coche tu ¡¡¡¡¡ Igual esto ante un juicio......... hablar por no callar .....

Como bien indican, la culpa es mia, me fio en esceso y ya me lo dice la mujer, además es que no aprendo. Creo que he aprendido, o no, por que ayer deje el coche de empresa y las gafas ( las viejas que ahora iran de coche en coche ) en el mismo sitio. Se me ocurre una pregunta, no hay camaras en estos sitios ?? por que la cosa estaría clara. En fin, espero por lo menos sirva de ayuda o recordatorio a otros confiados como yo.

Buenas a todos, hacia mucho tiempo que no escribia en el foro, he estado un poco desconectado, y os cuanto lo que me ha pasado en el concesionario para que no pase a nadie más, tomando unas pequeñas precauciones. El jueves dia 16 lleve el A4 para la revisón del segundo año, taller de Zaragoza Solano, carretera Castellón. Cuando a las 7 de la tarde llego, lo veo con la ventanilla abierta del conductor, cosa que no me causo buena impresión, ya que cuando te lo lavan, si bajas la ventanilla todo el mundo sabe que ocurre cuando la subes y que además no tiene por que estar abierta leñe. En fin, me voy a casa y al dia siguente lo vuelvo a coger para salir de viaje y con el sol de frente me voy a poner las gafas de sol ( regalo de cumple de mi mujer, un capricho mio ) y no estan, busco y rebusco, pues no estan, siempre las dejo en el mismo sitio, en el espacio debajo del climatizador. Llamo a la persona que me recepciono el coche ( ademas lee este foro ) y me dice que me llama el lunes para decirme algo. El lunes no llama, e intento llamar yo y no hay manera de que lo cojan asi que para el martes, usease hoy. La respuesta os la podeis imaginar y la respuesta de Atencion al cliente IDEM, resumiendo me han robado las gafas de sol polarizadas Raiban P de la coleccion de este año. Menos mal que no les dio por abrir la guantera, o igual si lo hicieron, y llevarse el navegador que ya seria la leche. Asi que apartir de ahora el coche lo llevaré a cualquiera de los dos servicios WW de Zaragoza y como cuando tuve el golf me tratarón muy bien en uno de ellos, pues alli ire, y además más barato. Pues eso, cuitato per les mandriles... PD mañana pongo la denuncia en la policia nacional, que en la municipal no es .....

Gracias IMMB, siento la tardanza en responder, estas fechas son muy malas para unos y muy buenas para otros. Bueno a ver si alguien puede iluminarme, seguire intentandolo. Un saludo

Hola de nuevo, no puedo creer que nadie sepa algo de esto, venga una pequeña ayuda a todos los que estamos en esta situación. Un saludo

Hola, Siento no haber podido contestar antes, pero ando un poco liado. Preguntaré por la solución de la masilla a ver que me responden, pero no son formas. Un saludo

Hola, estoy buscando información de como cambiar en el visor del ordenador de abordo en una de las dos " memorias " que dispone ( memoria 1 desde que arrancas = valores a 0, la 2ª es sumatorio total hasta hacer reset ) y sustituir los KM que quedan con el combustible actual por un contador de KM ya que el único que aparce esta en el cuadro. En el Golf dispone de este sistema, incluido los antiguos Serie IV, y ahora en el A4 AVANT tengo informacion repetida en los dos parciales del ordenador. Dispongo del VAG-COM, pero no se como realizarlo o si se puede ya que en el concesionario podeis imaginaros lo que han dicho. Un saludo Gracias

Estimados, escribo estas lineas para comentaros lo que me ha ocurrido cuando he reclamado la solución a un ruido en la parte trasera de mi A4 Avant, pero primero os pongo en antecedentes. A eso de los 20.000 Km el coche comienza a hacer un ruido como si tuviera un destornillador suelto por el matero o en algun compartimento de atras, reviso todo, saco hasta la rueda de repuesto y menuda ruidera con todo abierto, pero solo cuando sales despacio o paras. Tengo relacion con un taller en Zaragoza y me contestan que ese ruido es del deposito, que lo reclame a la casa que hubo una remesa que se cambiarón. En la casa el mecanico me dice que no es normal el ruido, lo preguntará a Barcelona haber que le contestan. Cuando recojo el coche, me dicen que según la casa no se debe cambiar los depositos desde la version 5A, si en la 4A y que el ruido ( que describen muy bien como es mi caso ) es normal en este tipo de coches, que no pueden hacer más ya que sino lo pagan ellos y que lo sienten. Opto por llamar a Atencion al cliente y despues de analizarlo central de AUDI la señorita muy amable me dice que el ruido es producido por el diseño del deposito por motivos de seguridad ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Mi respuesta intentado no perder los papeles, es si tengo cara de tonto y tengo escrito en la frente " mientele que cuela ". Con esto intento que si nos pasa algo de este tipo es quejarse, no puede decir quien por que lo comprometería, pero es de la casa AUDI me dijo que si los usuarios se quejaran más y no tragaran tanto nos iria mucho mejor. El lunes me voy a la oficina del consumidor haber que más puedo hacer, aunque se que la batalla la tengo perdida, pero estoy en la obligacion de reclamar hasta el final, poco a poco conseguiremos más atención. Un saludo :cry2:

Hola Wok, no hice fotos de la pletina, pero este fin de semana, si puedo, no me comprometo, desmonto el frontal y hago fotos de la fusiblera. De todos Modos es una pletina que alimenta un lado de los fusibles de estas caracteristicas, al igual que existe otra que alimenta los de tension fija de la bateria. No se cuando pero pondre la foto, lo que más me duele es que cuando lo estaba haciendo me di cuenta. Un saludo

Bueno, ya está instalado y funcionando, al final el positivo lo he cogio de la fusilera, de la pletina de Positivo desconectable que alimenta los fusibles de este tipo de funcionalidades, y listo.

Gracias Wok, la idea de buscar en los fusibles era mi ultima opción, pero veo que es la única. por cierto muy bueno tu macro-reportaje de como instalar como un profesional un Parrot. De todos modos sigo pernsando que se ahorran en material y costes de producción, ya que los alemanes saben que cualquier equipo que se conecte al equipo de radio, como lo manos libres, necesitan de un cable de 12 Vcc desconectable despues del contacto y además mejoras los ingresos del taller oficial más cercano.

Hola, alguien sabe de donde sacar un positivo de 12 Vcc de los conectores de la Concep sin ser el de alimentación y que se desconecte cuando se quite la llave del contacto ?? Al conectar el Parrot uno de los cables, de color naranja, tiene que tener tensión positiva pero desconectarse al quitar la llave para no descargar la batería y se quede siempre en uso el dispositivo Parrot. Tengo un A4 B6 del 2005 y es raro que estas instalaciones no dispongan de este cable, pero por ahorrar los fabricantes hacen lo que sea. Gracias.