yakutake

Yo vengo de un Opel Vectra GTS 1.9 150cv, y en 3 años y 58.000km este fué su "palmarés" eso sí, todo en garantía

2 embragues nuevos y completos (disco, prensa cojinete)

5 termostatos

1 alternador

1 muelle retenedor del freno de mano

1 servomotor dirección asistida electrica, con el consiguiente peligro de que se endurecia la dirección

24.000€ por un coche que se suponia me iba a durar muchos años y en 3 años a la p...a calle

De momento llevo casi año y medio con mi A4 y muy contento

Suerte en tu proxima elección

Muy bonito en general, el coche, las llantas, se puede saber el precio de esos pilotos y donde los has conseguido? que tal la luminosidad? Disfrutalo

 

Saludos

bueno los faros se pueden conseguir en sevilla valen 250 y alumbra de cojo.....

Podrias sacarle unas fotos en todo su esplendor? Gracias. Igual me animo y se los coloco ya veremos

Muy interesante, y el precio no esta nada mal, y pensar que me pedian 120€ por la original JVC para mi radio, creo que esta ya es mas que suficiente. Se puede inclinar o graduar? Que tal la instalación, complicada? Muy chulo y la imagen parece bastante nitida, a ver que tal de noche

Saludos

Muy bonito en general, el coche, las llantas, se puede saber el precio de esos pilotos y donde los has conseguido? que tal la luminosidad? Disfrutalo

Saludos

Buenas otra vez, despues de esperar un tiempo, esta mañana me llama el colega del conce y me comenta que desde la central de recambios, le han mandado un correo indicandole que si el ya sabia que el material era para conducción derecha, y que esta pendiente de hacer la reclamación, ahora mismo estamos un poco fuera de juego porque ni el ni yo sabemos que pedir ni nada por el estilo. Os agradeceria si alguno que controle mas el tema como Patrese describia mas arriba pudiese dar mas información, no creo que sea demasiado complicado.

Saludos

Queria retomar el tema una vez mas, ya que como comentaba hace un par de meses que cambié el liquido de la dirección y lo voy mirando un par de veces a la semana y no ha bajado en absoluto, esta en la misma linea del MAX que lo deje, puede que le hiciera falta un cambio. Solo queria comentarlo como aportación.

Saludos

Bienvenido y enhorabuena por tu adquisición, menudo cacharro, que lo disfrutes con cabeza y unas fotitos no estarian mal.

Saludos

Buenas otra vez, casi con toda seguridad puedo decir que he solucionado el problema, tal como explicaba arriba, he sellado la tapa de las "cortas" le he puesto un cordon de poliuretano por todo el contorno de la tapa, lo he dejado que secara bien y ya estaba duro de co....es, y casualmente mientras estaba en el parking ha empezado a llover, me he ido a dar una vuelta por autopista lloviendo mas o menos con ganas, habra sido una media hora circulando con lluvia y cuando he vuelto al parking ni rastro de empañamiento. Espero que sea definitivo.

Eso si, me va a dar la risa cuando se me funda la bombilla y tenga que cambiarla, todo por las prisas de no esperarme y comprar la tapita de momento lo dejo ASI.

Saludos

Se solia llamar "La moto" por estar el mecanico sentado encima, a veces resulta mas fiable ya que se equilibra con la rueda montada y tomando en cuenta todo el eje, peso en vacio del disco de freno, etc. Aun la tienen en algunos talleres

Saludos

Bueno señores, pues ya he dado con el problema, he desmontado el foco y cuando lo he sacado lo he revisado y veo que la tapa de las cortas (kit xenon en mi caso) tenia dos pestañas rotas y no estaba muy sujeta que digamos, cuando la he sacado he visto que en la junta de goma estaba un pelin de nada humeda, lo justo para colarse, he pensado en recolocarlo todo de nuevo y sellar con poliuretano esa tapa, claro que si algun dia se me funde una bombilla menuda fiesta desarmar todo el tinglado. Espero que con eso se solucione el problema, tambien he aprovechado y he metido aire caliente con el secador por todos los rincones del foco.

Saludos

Probare a limpiar bien los respiraderos y a ver si se soluciona el tema, lo curioso es que si lavo el coche ya sea metiendolo en el tunel y con la pistola a presión no se empaña en absoluto.

Saludos

Dr. West, gracias por la aclaración, pero para desmontar completamente el faro tengo que hacer el numerito del horno? y la masilla tiene que ser de alguna marca en especial? Gracias a todos por vuestras respuestas y a ver si soluciono el problemita de marras.

Saludos

Ese faro esta diseñado para "trabajar" a una temperatura; como has puesto kit xenon, tienes mucha menos temperatura dentro del faro y así ventila muuucho peor

 

**Tienes razón, la temperatura del faro disminuye con el kit, pero por que solo pasa con el izquierdo y no con el derecho? ambos generan la misma temperatura no?**

 

ahh! otra cosa, comprueba a ver si tienes el viscoembrague del ventilador chafado y tienes un huracán de aire dentro del vano motor. No es una avería seria pero con cuatro gotas que caigan tendrías continuamente todo un microclima monzónico ahí dentro.

 

**Me lo explique por favor!!! Yo he mirado requetebien componentes y demas y esta todo como debiera, ya comentaba mas arriba que nunca ha tenido ningun golpe ni nada, por lo que todo esta en su sitio**

sl2.

Ok, el diagnostico es claro, lo has explicado muy bien, pero el tema es que una vez haya sacado el faro del coche, no se como desmontarlo y por donde estan los respiraderos, de ahi mi miedo a que los estropee mas, y respecto a la humedad, aqui en Barcelona llueve, no demasiado, pero ni por asomo de como llueve en el Norte, lo que me mosquea mas es que el derecho este perfecto, ambos faros son de fabrica y nunca he tenido ningun golpe ni nada parecido. Perdon por la ignorancia, pero donde estan los respiraderos? Gracias por la respuesta

Saludos

Buenas compañeros, feliz año 2010 ante todo y que os traigan muchas cositas los reyes jejejeje

Llevo un par de dias notando que el foco delantero izquierdo se me empaña, ya que esta lloviendo casi todos los dias, lo curioso es que solo se me empaña el izquierdo y el derecho no, alguien sabe por qué?

Creo recordar que el compañero Westforce tenia una solución, era colocando no se que sellante y se acabaron los problemas, pero tambien he leido todos los temas de "Empañamiento de focos" y parece ser que tienen unos orificios para hacer que el faro no explote por la calor, no me atrevo mucho a desmontar el faro y sellarlo de nuevo, tampoco se por donde se tiene que sellar y donde estan esos orificios, si alguien lo sabe que lo comente y ya miraria a ver que hago. OS dejo un par de fotos del asunto en cuestión.

Se me olvidaba, los faros NO son Xénon, tiene el kit montado a posteriori.

Saludos

Earenas!!! Al final monto la empresa de informatica, y he quedado con mi antiguo jefe, con el q montabamos los CARPc, que el además es importador... :ranting2: jejejej en breve me veras posteando por Solocarputer, y probablemente, vuelva el CarPc.... pero no lo se aun jejejeje.

A ver si te acuerdas de los pobres!!!! jajajaja Me alegro que puedas hacerlo, se te ve ilusionado con el tema, y no hay nada como ser tu propio jefe. Te deseo la mejor de las suertes

Saludos

En el viaje que le hice en verano creo que se comporto bien. Sali de Donosti con el deposito lleno y al llegar a Barcelona, me habia gastado un pelin mas de medio deposito, el tempomat se nota, consegui estas cifras segun el FIS:

Distancia recorrida: 570km

Velocidad media: 120 km/h (a ratos 150 -180)

Tiempo 4,5h (sin parar)

Consumo medio 8,5l/100

No lo veo exagerado.

Saludos

Te lo agradeceria si me enviases esa información, mas que nada por investigar y dejarlo fino. Gracias de antemano

Saludos

El mio es un B6 del año 2002, creo que la centralita es lowline, como no suenen los tiro por ahi, no lo entiendo

Saludos

En el GPS, ciudad Sant Adrià del Besós, c/Zorrilla esq. c/ Tibidabo.

Saludos

No, el mio es nacional y no baja de 18º, he seguido todos los pasos como describe chirrito y nada.

Adjunto el pantallazo con el vag 805.0 para que veas lo que aparece, comentar que apartir del canal 10 en adelante ya me pone el error:

Saludos

Referente a la potencia, es un poco relativo, caballos tiene, pero hay que saberlos sacar, si se conduce como un abuelito parece que llevas un r-5, pero si lo llevas alegre, esto es, a partir de 3.000, tiene una estirada estupenda, claro eso si, los caballos necesitan beber. Por lo general yo tambien estoy contento con el coche. Por curiosidad, cuanto soleis hacer con un deposito lleno en conducción mixta (ciudad/carretara)? Yo a veces 600km, otras veces 700km

Saludos

Domin, MP contestado, me llevaré el vag que seguro que le irá bien a mas de uno

Felices Fiestas :claugh: !!!

Saludos.

c*** el domingo? Anda que avisais!!! jod**, si puedo me escapo, seguro que estareis en la gasolinera Galp de Rbla. Guipuzcoa?