DANIATTRACT

Ayer por Málaga,un ford orion serie I de color azul con dos rayas blancas tipo viper,era atardeciendo y llevaba las luces delanteras de posición azules a mas no poder,cristales tintados en espejo y alerón trasero de aluminio...Yo iba a 130km/h adelantando en al autopista por la izquierda en una bajada,el tipo éste detrás mia a un dedo del culo de mi coche,dándome ráfagas y yo miraba por el retrovisor y me hacía el gesto con la mano de que me quitase cuando yo llevaba coches delante de mi...me quité,pero para decirle 4 cosas,me hizo la señal con el dedito(ya sabeis) y yo me reí. Al cabo de unos 20 km,veo un coche en el arcen echando humo,cuanto mas me acerco veo que es el ford orion,aminoro velocidad,pito y levanto el pulgar,imaginaros su cara. Por si lee este foro,le mando recuerdos. Soy el conductor del A3 Saludos.

Dos ojos por Málaga. Lo subo

+1 Pon bilstein B8 con h&r y verás que la suspensión s line no es tanto como creias. Saludos. Sabeis por cuanto puede salir Bilstein B8 + H&R ? La KW 2 baja mas de 2 cm ? o se puede regular en altura para que no baje tanto? En amortiguacion ando un poco pez xD. Por otro lado, volviendo a la suspension del S3, 300€ seria un buen precio si tiene pocos km? (esto en caso de que me valga claro. Saludos y gracias a todos por la info. Pues de precio no lo sé,porque ya depende del distribuidor y del taller de montaje,pero bilstein+h&r calcula unos 850€,como digo,depende del precio del taller de montaje y distribuidor. La KW v.2 es de cuerpo roscado(regulable en altura) y tambien en dureza,tambien está la v.1 que es solo regulable en altura,pero para el uso que le das,yo montaría bilstein+H&R,eibach o algo por el estilo.Estará un poco mas dura que la sline,pero no es tan seca y verás el paso por curva que tendrás,no hay color frente a las suspensiones OEM,que estas creo que los amortiguadores son unos sachs normalitos. Yo estuve como tu,buscaba una suspensión s line para mi coche,pero probé los bilstein con H&R y ya se me quitaron las ganas.Entonces estoy esperando que revienten los amortiguadores de serie que llevo con unos muelles vogtland y poner los bilstein b8. La suspensión no está mal de precio,pero no esperes un gran cambio respecto a la actual,un poco mas dura y ya está,sige siendo seca. Si las suspensiones del 2.0 tdi Quattro son compatibles con las del 2.0 tfsi quattro te valen.Puedes meterte en alguna web de suspensiones y miras la compatibilidad.Por ejemplo,las del 1.9 tdi valen para el 1.6 fsi/1.6 102cv y creo que ya está. Vaya tocho xD Saludos.

Pues yo creo que imposible,lo que manda la altura en el coche son los muelles,los amortiguadores solo dureza.

+1 Pon bilstein B8 con h&r y verás que la suspensión s line no es tanto como creias. Saludos.

Por si te sirve de ayuda,te dejo unas fotos del mio con las del octavia: Si llevas la trasera S3,con unas mas gordas queda mucho mejor. Saludos.

Por ese precio te vendería el mio,no es s line ni quattro,pero es un 1.9 tdi de marzo de 2008 con 43.000km,revisiones cada 10/12.000km y algunos extras como equipo Bosé,alerón original s line,sensores de parking OEM,muelles vogtland,llantas 18 y algunas cosas mas. Así que mi consejo es que busques,porque ese coche no es ningún chollo. Saludos.

Mi coche es gris lava...Y mira la firma,parece negro jaja!!

Culebronnn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pues sinceramente,yo cogería un color oscuro si lo vas a tener cuidado y lo vas a lavar con productos decentes.Porque veo algunos coches oscuros que son nuevos y dan pena de verlos,llenos de swirls,parches de limpiarlo con un trapo sucio,etc,... Sin ir mas lejos,la semana pasada estaba lavando el coche y había uno lavando un ford mondeo nuevecito de color negro a pleno sol y luego tambien secandolo con una toalla de playa(sí de playa) ,imaginaros lo que hizo con la pintura :cry1: Si el coche hubiese sido gris no se le hubiese notado tanto destrozo,me dieron ganas de llorar. Entonces,si vas a lavar el coche decentemente cogete uno oscuro,pero si eres de lavarlo rápido y no esforzarte mucho ni gastar mucho dinero en productos,un plata sin pensarlo. Saludos.

Como está el patio por este post... Haya paz chicos! Carlitos,te voy a enviar un MP para preguntarte una cosilla. Un saludo.

Ayer ví un citroen ds3 amarillo en un concesionario y me quedé impresionado

Cualquiera diría que es SPAM...jajaja!!! El primer mensaje,registrada hoy mismo y hablando bien de un concesionario. Pero bueno,ante todo...Bienvenida!!!!!!!!!!!!

Parece el tetris,justito,justito...jaja!!! Lo pongo directo:

O no. Yo pedí un pre y me vino un restyling, fui de los primeros. +1 Llegará el modelo que esté en la cadena de montaje en el momento que entre el del compañero.

Por desgracia,abundan coches de ese estilo por esta tierra

Un tornillo de la culata??? Pues habiendo cambiado recientemente la distribución,probablemente haya sido un tensor o algo...Porque un tornillo de la culata ¿Qué tornillo? Es raro que se haya soltado la correa y no haya provocado ningún daño,aunque sea leve como alguna válvula un poco doblada o algo. Mucha suerte!!

El S-tronic combinado con el quattro en un buen motor,por ejemplo un 2.0tfsi es increible,pero claro tambien es verdad que es totalmente distinto a un trasera con potencia suficiente para que se mueva bien. Saliendonos de los compactos,a dia de hoy el coche que mas sensaciones me ha dado conducirlo es un m3 E-46. Para diario me quedo con el quattro + S tronic y para divertirme pues eso...M3 e-46. Saludos.

Las primacy son los neumaticos con mas duración que he visto,tengo unas en el trastero con 25.000km y están impecables. Tambien son un poco ruidosas,pero hablo de las normales,ahora están las primacy hp. Yo me sigo quedando con las vredestein ultrac sessanta,una relación calidad/precio increible. Saludos.

Voy a configurar una,a ver que tal...

Amén <_<

Buenas. Opiniones como esta son las que me gustan leer en los foros <_< Salu2 +1

Qué guapo el S1 con las LM y diefernte a la mayoría,porque casi todos los que veo con el pack M son blancos y 3p,que es bonito,pero un poco repetido. Ahora lo llevas perfecto,pero antes con las otras llantas tampoco estaba nada mal...Por cierto¿No te tienta el alerón trasero OEM? Le quedaría muy bien. ¿Las BBS son originales o réplicas? Si son réplicas están muy bien conseguidas Saludos.

jod**,cada vez me tienta mas pasar el mio por caja xD. Esperamos impresiones de esa repro Fonsiyu.Mi anterior coche lo llevaba con TLR y muy contento,algo de humo,pero nada exagerado. Saludos.

daniattract,cuantos km llevas despues de la reparacion as tenido algun prolema.gracias. Pues llevo unos 6.000km y ningún problema,cada vez mejor. Le he tenido que hacer rodaje al nuevo motor como cuando compras un coche nuevo,no te preocupes que si hacen un buen trabajo quedará bien y si cambian el motor pues mejor que mejor. Saludos.