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Juanka A3 Sportback

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Todo lo publicado por Juanka A3 Sportback

  1. Pillinnnn Pues la compañia de Nadal te cubre hasta 100 de gastos por pérdida de llaves.... Pero por el seguro de hogar si dices que te han robado el bolso a tu mujer y pones una denuncia te podran pagar hasta 300 € mas menos.... Pero eso es un delito, presentar una denuncia falsa. Tu mismo
  2. Los motores diesel no llevan bujias, de 0,5 de 10 nada de nada.....
  3. El posible problema que tiene tu coche ya lo detecto Audi e hizo una campaña al respecto, mandandole una carta a los afectados.... Pero Audi, no la DGT. Un poco extraño, a ver si puedes colgarla y la vemos.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;hl=campa%F1a
  4. Pienso que esa bombilla no es original, la habran comprado a cualquier suministrados de recambios, tipo berner, fixeda, wurth...., Es mi opinion sin verla.
  5. Cito textual de Spanish Autoblog: "Audi A3 y TT, Volkswagen Jetta, Golf, Eos, Passat, Scirocco, Touran y Caddy: Existe la posibilidad que la unidad de mando del cambio realice una lectura errónea de la temperatura del embrague, que indicaría una sobrecarga del embrague. Como consecuencia se activa la función de protección de la transmisión y la unidad de mando abre el embrague. Existe riesgo de funcionamiento irregular del cambio (el vehículo da tirones, falta tracción, ...) -cita textual-. Audi y Volkswagen solucionarán este defecto llamando a los propietarios de los vehículos afectados para proceder con una reprogramación del software." Mas informacion en: http://es.autoblog.com/2009/10/24/a-revisi...ion-x-y-rallia/ A quienes vallan avisando por favor que nos indiquen datos de matriculacion y fecha de compra. Gracias
  6. Hola hace tiempo que no me conectaba, pues el otro dia estuve cambiando aceite en el conce y me comentaron lo de campaña. Es una pieza del colector de admision, con un nombre que nunca habia oido la verdad y que ahora mismo no me acuerdo. Me comentaron que tendria que dejarlo todo el dia y como iba mal de tiempo no lo pude dejar. Me iban a pedir las piezas necesarias y avisarme cuando estuvieran. Por cierto el mio es un restylin Common Rail 140 Cv. Os mantendre informados...
  7. Entre particulares no estas obligado a dar ningun tipo de garantias. Sello municipal pagado, ITV en vigor, impreso de trafico firmado por comprador y vendedor y dni de ambos. El contrato de compraventa es para cubrirte las espaldas pero no hace falta para transferir. Espero haberte ayudado. Saludos
  8. Buenas, a ver he intentado varias veces probar el Launch Control y nunca me ha funcionado. Cuando despues de pisar el freno acelero el coche hace el intento de moverse, suelto y freno y sale casi parado.... que hago mal? Las unicas dudas que tengo son dos: 1 Hay que desconectar el ASR o el ESP ( Un breve toque al boton, o dejarlo pulsado??) y 2 Existe una secuencia especifica, 1 boton de esp, freno, palanca S, acelerar y soltar....... o da igual el orden... gracias
  9. Si es normal, ya me habia fijado yo en los a4 y a5 que hay por aqui por mi zona, cada vez que se me ponia uno detras no le quitaba ojo al retrovisor y me llamo la atencion eso de que bajara la intensidad con el irtemitente. Baja exactamente como si pusieras posicion. Supongo que estos alemanes lo tendran estudiado..... Saludos¡¡
  10. Muy buena combinacion, por aqui no se ven muchos acabados ambiente. Por cierto las fotos te saldran azules por que tendrias mal ajustado el balance de blancos, o al menos eso me parece, saludos
  11. Te vas a acostumbrar enseguidaaaa. Es una delicia. Como ya te habra dicho mucha gente, pon el pie izquierdo atras, como si te lo tienes ke amarrar al principio hasta que te acostumbres.... porque cuando lleves unos dias con el automatico ni te acordaras del cambio manual. Bueno esto es valido para todos los cambios automaticos, pero si encima es S-Tronic ni te cuentooooo. Para pasar de D a S efectivamente hace falta pulsar el boton desbloqueo. En semaforos la D, con freno pisado. Aunque es por comodidad, puedes hacer lo que quieras Particularmente, uso la D en ciudad, y el manual en carretera. Aunque cuando hay poco tráfico tambien a veces el manual. El modo S no suelo utilizarlo mucho. Que lo disfrutes, te va a encantar¡¡¡¡ Saludos
  12. Bueno, un poco tarde, pero aqui unos pequeños detalles: sillones sport en tela, fis nuevo con un par de vistas de los menus y la concert III. Queda pendiente una presentacion en condiciones....
  13. Llevas razon, el finde con un pokito mas de tiempo y recien limpiado las hare.....
  14. Buenas, yo tengo un ambition restyling y mi reloj no es radiofrecuencia. Creo recordar en el catalogo decia que venia si se pedia el sistema de manos libres o la navegacion, pero no me hagas mucho caso. En el post de catalogos audi podras encontrarlo. Saludos
  15. Cierto, quizas debia haberlo planteado en otro subforo, lo decia por si este motor lo llevaban otros vehiculos del grupo... A6, tiguan, superb..... Etc
  16. Pues eso, me acaba de llegar la documentacion del vehiculo por correo cerficado y las siglas de motor son CBA, ¿Alquien con esto motor que me pueda dar su opinion y experiencia? ¿Alguna averia tipica como con el BKD? Alguna campaña conocida.... Saludos y gracias de antemano
  17. Pues eso, navegando me he encontrado con esto: http://www.losmejoresanunciosdetelevision....es-de-un-coche/ Impresionante desde mi punto de vista¡¡¡¡
  18. Gracias a todos, esperemos que si, que no me salgan problemas. Es un ambition con suspension deportiva, que en los 1000 Kms que llevo me parece perfecta, aguanta lo suficiente y no lo hace incomodo. Pronto mas fotos y primeros comentarios. Una vez haga el rodaje y le pise algo mas os contare impresiones. Saludos
  19. Pues eso antes de la galeria definitiva aqui va un avance. Otro blanco mas, pero sin S-Line
  20. En punto muerto si hay un pequeño consumo, por el contrario con una marcha metida y sin pisar no. Me lo enseñaron en un curso de conduccion economica en el INTA. Me explicaron que en moviento con la marcha metida, el motor aprovecha la inercia del movimiento de la ruedas y la transmite a este a traves de la caja de cambios, por eso debe tener una marcha engranda y no este "suelto".