FJ_MORA_A3

Hola! Qué tal?? No te preocupes, toda leña que se eche bienvenida es!! jeje Pues la verdad es que estaba anocheciendo pero sólo llevaba las diurnas encendidas.. anocheció en el rato que me tuvieron alli parado... aunque no tengo ninguna conexión para que se me apaguen cuando enciendo las luces, tengo un interruptor a mano para poder apagarlas pero la verdad es que las llevo siempre encendidas.. Y ahora pregunto... los audis nuevos que ya la traen de casa en el mismo faro, siguen encendidas cuando ponen las de cruce??? Yo creo q si, no?? Un saludo!!

vaya vaya.. aplican las leyes como les dan la gana... como bien dices circulabas a 115 y está en el límite pero está, asi que recurre que no tienes nada que perder y mucho que ganar!! Mucha suerte!! un saludo!!

Hola! qué tal?? me alegro de que tu experiencia con los policias fuera positiva... Lo que comentas de como tienes configurada la luz diurna es muy interesante!! la verdad es que está muy bien pensado y se basan en un buen fundamento a la hora de explicarlo como te sucedió... Estudiaré cómo poder hacerlo de esta manera en mi coche!! Un saludo!!

jaja muchas gracias tio!! a ver si os animais más de uno y modernizais vuestros volantes macho!! jaja Saludos!!

Jajaja sí, es de Málaga pero no tiene un A3!

jajaja ahora a darle mimitos!! ya lo veras en persona Ale!! Un abrazoo!!

Bienvenido tio!! muy wapo ese S3!!! increible vamos... Bueno siendo paisanos a ver si te apunta a una quedada por aqui por Málaga y lo conocemos en persona!! Un saludo!!

Hola chavales!!! pues yo lo probé ayer y me funcionó!! jeje ya hasta lo echo de menos!!! Saludos!!! Gracias Trojan!!

Q tal tio?? muchas gracias!! la verdad esq ha rejuvenecido un poco!! jaja a ver si hacemos un mini-KDD pronto y hacemos un grupito más grande aquí en Málaga!! Un saludo!!

Pues la verdad es que me encanta como queda y hay una diferencia increible.. para la porqueria de volante que tenia antes, de 4 palos y no era ni de cuero ni ná... Ahora se nota una sujección mucho más deportiva, este volante es más grueso y el tacto del cuero ya ni te digo... Sí el volante era de nuestro compañero Nitronic del subforo 8p de un sportback s-line.. Ahora, nosotros los de los 8l nos podemos aprovechar de que los que tienen un 8p s-line con el volante primero y lo quieran cambiar por el s-line achatado, que nos los vendan a nosotros!! jeje Hazme caso que más de uno lo está cambiando y por el subforo de compra-ventas seguro que habrá más de uno en venta!! Un saludo!!

Maxi!! muchas gracias tio!! ya lo he metido en el post de trucos! Bueno a ver si montamos el tuyo!! Un saludo!!

Muchas gracias Trojan!!! un saludo!!

Bueno aquí os dejo la explicación de cómo le instalé el volante s-line del A3 8p sportback s-line!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...205274&st=0 Saludos!!

Qué tal tio? Pasaté por mi post... (cambio de volante) Está todo bien explicado! Un saludo!

Vaya volante weno weno weno del paragueno que tas pillao tio jajaja ya ves tio!! me encanta!! está muy bien cuidado, espero hacerlo yo igual de bien... Cada cuanto le dabas tu con crema?? tiene algunos puntitos blancos muy pequeños.. será restos de esta?? Saludos!!

Muchas gracias tio!! estoy muy contento!! la verdad es que es un buen cambio!! No sé a que te refieres con lo del marcador?!?! Lo que yo digo en la explicación del montaje es que la luz de airbag se apaga bien, que no me da fallo de airbag deconectado.. Un saludo!!

Como puedo hacer para incluir este post en el de BRICOS?? me gustaria que llevara mi firma!! jeje se encargan los moderadores?? :clap1: Bueno Gracias a Nitrnic (Jose Ángel) y espero que más de uno se anime y actualice su volante!! :clap1: Saludos!!!

Y bueno.. ahora a disfrutarlo!! jeje anoche di una vueltecita para probarlo y mirad que curioso..

PRECIOSO!!

ya veis!! sin ningun tipo de problema de luces de fallo...

Llegó el momento de la verdad.. conectamos la batería, cruzamos los dedos y ponemos el contacto.. Si todo ha salido bien, la luz de airbag se apagará cuando lo debe hacer normalmente!! Y VOILÁ!!! ya tenemos un volante de última gerneración en nuestro 8L!!!!!!!!!!!!!!! FOTOOOSS!!

Ahora.. el cable del nuevo airbag no nos sirve para nada.. (ahora que lo pienso) entonces creo que si desconectamos el naranja lo podemos sacar.. Pero yo no lo he hecho así, lo he dejado ahí, metido donde no moleste y encintado para que no haga ningun tipo de contacto.. (por si acaso no desconectaremos el naranja, que se quede ahí aunque no esté conectado al coche).. Pues eso.. ya lo podemos cerrar y atornillar al volante..

Conectamos nuestro cable de origen al claxon, es muy facil, lo unico es que a lo mejor teneis que porlongarlo para que llegue bien a la nueva ubicación en el nuevo volante.. Ahora viene la conexion del airbag nuevo; En el nuevo airbag, obsevaremos que en lugar de un conector, hay dos.. uno naranja y otro verde.. Están numerados en la pegatina del fondo.. el verde es el 1 y el naranja es el 2 (en mi caso).. Y la pregunta es?? cual sutituimos?? pues yo pensé que el 1 será el primero que reciba la corriente asi que esté fue el que sustituí... La calvija verde se saca de la siguiente forma.. si os fijais, tienen como un seguro de color amarillo. Para quitarlo teneis que hacer palanca, sin miedo pero con cuidado, con un destornillador.. y una vez levantada esta, haceis palanca tambien para sacar el conector verde...

La conexion del airbag.. nuestros volantes llevarán una conexion al airbag como esta morada (en mi caso es amarilla)

Bueno... No me vais a creer, jurto cuando tenía toda la parte de la conexión de airbag lista.. Se me ha reiniciao el ordenador solito.. Uuff q corage.. (ahora estoy desde el movil) Bueno voy a ello de nuevo a ver si puedo...