Serjio

La repro te dara todo alegrias!! ese motor con una buena repro es una delicia :drool:

Hola yo tengo el 2.5 de 180 cv no cabrio pero te puedo decir que con el motor estoy contentisimo, falla un poco en bajas revoluciones pero por el resto una maravilla, por carretera puedes hacer buenas medias de consumo. Aunque yo soy de la opinion que pa un cabrio motor de gasolina, pero si lo compras suerte y a disfrutarlo!!

vale muchas gracias, entonces las de 21 w no me valen, y ya puestos con el tema, las luces de los plafones asi como portamatriculas son de 36 mm o 44 mm tipo festoon. Gracias.

Hola a todos, haber si alguna persona me podria confirmar si la bombilla de posicion es de tipo 12 v 21 w. Gracias

en el mi cuando esta a punto de saltar el abs o el esp se escucha un pitido flojo, y cuando salta creo recordar que tambien suena, pero no creo que sea nada malo, algo tipo de avisador.

1+

Hola segun las antenas que montes, yo monto dos antenas y yevo puesta una en la luna delantera en la parte superior izquierda y en la ventanilla trasera derecha en la zona del triangulo, y la verdad que muy bien.

Y que tal irian unas KW que e oido ablar bastante de ellas en preparaciones de coches de alta gama por preparadores de bastante nombre, pero no mucho en nuestros coches. Hay mucha gente por aqui que las monte??

a mi hace cosa de 20 dias se me rompio el turbo, despues de un tiempo escuchando un silbido como si fuera una valvula de descarga, sonaba en cuanto empezaba a soplar, no se si sera lo mismo, pero mi coche andaba bien pero de un dia para otro se rompio, echale un ojo, y mira la turbina del turbo haber si se mueve algo para quedarte mas tranquilo.

Hola te comento ya que me interese por el tema de los espejos antideslumbrantes, por lo visto para que funcionen los esteriores hay que montar tambien el interior, los exteriores van con un tipo de goma negra alrededor del espejo, esa es la diferencia con los normales, pero como va el cableado y esas cosas no me e atrevido a mirarlo, asique parece laborioso, y busque tambien un espejo de esos azulados para ponerlos pero no los encuentro que esos por lo visto deslumbran menos.

tengo recien hecho el paralelo y el gasto del neumatico es uniforme, y en conducion no muestra nada raro.

Yo siempre los he cambiado delantero por traseros del mismo lado, pero tambien dicen de cruzarlos, pero claro eso es si los neumaticos son simetricos o tocaria desmontar neumatico de llanta etc, pero yo tenia entendido que es lo recomendable, y ya que estamos con el tema de neumaticos, el otro dia observe en mi coche que me han gastado mas los neumaticos derechos que los izquierdos, podria ser por el tema de rotondas, salidas a autopistas y demas curvas a izquierdas??? haber si alguien podria decirme algo.

hola a todos, ayer estuve en el conce y estuve mirando con atencion los productos que habia para limpiar nuestros audi's y me ice la preguta de si realmente son buenos y en algunas cosas merece la pena comprar de la marca audi. Un saludo a todos

Yo hice el cambio de distribucion en un bosch car service y la verdad que mu buen trato piezas de la marca y bastante bien precio.

Hola a todos, mi duda es la siguiente quiero que mi coche frene mas, y me parece que los discos y pinzas de freno de un A8 2.5 tdi son mas grandes y si valdrian para ponerlos en mi A4? que otras posibilidades hay de mejorar la frenada sin meterte en kit brembo y cosas de esas. Gracias a todos.

Creo recordar que alguien del foro lo monto y parecia que no habia ningun problema y era sencillo.

Hola a todos, yo llevo montadas las sport maxx tt en 235/45 r17 y venia de montar unas sport maxx normales y si e notado diferencia, en cuanto agarre en curva y agarre en mojado, desde luego me han gustado bastante, pero si puedes mirate tambien las toyo proxes que e escuchado muy buenos comentarios de ellas y el otro dia ablando con un amigo que tiene un Bmw x5 y monta unas 285 las lleva y dice que esta encantado con ellas. un saludo

MUY CHULO!! como molan las furgos, tiene muy buena pinta...

Pues el mio esta cerrado cerrado, y me parece que quitando la rejilla no puedes acceder a nada porque esta el radiador justo, el cable de la cerradura por donde va??

si era ese, asique aber como tiro para que no parta nada, lo veo complicado la verdad pero weno....

puuuf quita quita que he puesto la de rejilla de nido de abeja y son 150 euros, asique no me convence mucho ehh, jajaja. que le acabo de poner añadido y rejilla, asique esperemos que alga viva, que miedo....

Vale muchas gracias, aber si hay suerte mirare en el buscador, si es un b6, entonces quito la rejilla y aflojo dos tuercas que estan por ay donde la cerradura, aber si hay suerte y no se rompe la rejilla que es nueva y no es barata, muchas gracias.

Hola a todos, esta mañana al ir a abrir el capó pa cambiar una bombilla, le he dado al tirador de debajo de la guantera para desbloquear el capo, y al tirar de el me encuentro que esta flojo, salgo y pruebo el tirador del capo y tambien flojo, imagino que se habra roto el cable, hay es donde empiezo a necesitar la ayuda de vosotros, Alguna manera de abrir el capo? como se podria solucionar? le ha pasado a alguien? espero que me podais echar una mano y gracias a todos de antemano.

Si tu coche es automatico, creo que te refieres como a un boton que esta duro, y ese sirve para bajar todas las marchas posibles, creo recordar.

es de audi accesorios las dos cosas, a mi lo que mas me gusto fue la rejilla y ahi empezo todo, de rejilla a montarlo entero.