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whitesnake

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Mensajes publicados por whitesnake

  1. A ver, no es cuestion de gustos, ni soy ningun ultradefensor de la traccion 4, que tambien he probado en muy diversas formas, solo doy el apunte de que no la va a notar solo si vive en zonas donde nieva o hay hielo, sino que se nota en cada curva que das... no se PEX, creo que no me entiendes y te estas picando por algo que es obvio. Por cierto, el Torsen en principio no tienen mantenimiento, pero si eleva algo los consumos y el peso del coche respecto al traccion delantera.

  2. Como ya he dicho antes, te gustara o no, pero no se nota solo en terrenos resbaladizos... vamos a ver, el par se reparte en 4 ruedas, no solo en las dos delanteras o traseras. Hablo del sistema Torsen, en el Haldex que usa el S2 si no hay perdida de traccion no hay traccion 4, pero el Torsen que llevan los B5 la traccion a las 4 ruedas es permanente, por lo que la conduccion es distinta, sea el terreno resbaladizo o no.

  3. Bueno, esta tarde le he cambiado el cauda.... :drooling: Joe, es como si se hubiera tomado un Redbull!!!! Que fino anda.... en cuanto cambie la N75, le echare un pique a Edi... jaaaaaaaaaajajajajjj En fin, el cauda lo pedi a una tienda alemana. Me lo enviaron equivocado, les envie un mail a ver como podia devolverlo y en una semana tenia aqui el bueno, sin nisiquiera haberles enviado el equivocado! Tienda recomendable 100%. El cauda, puesto en casa, 51 leuros. No he hecho brico porque ya hay uno.

  4. El precio depende del estado de la unidad, por 2500€ puede ser muy barato o muy caro! Mira sobre todo cuales son los fallos de la unidad que mires, ten en cuenta el modulo de abs, clima, cierre centralizado, estado del motor, como de cerca tiene el cambio de distribucion, etc.

  5. Me esta decayendo el animo... he estado echando un vistazo a los bricos, y siendo incapaz de cambiar la N75, como me voy a poner a hacer nada? No soy nada manitas.... Los focos restyling, no me atrevo a soltar cables ni a cortar chapa... mirare unos validos para mi coche, pero con menos zipostios... aunque sea unos angel eyes! La mecanica, a ver si encuentro un mecanico decente y lo pongo a punto

  6. No mezclemos, la traccion quattro no es para hacer de todoterreno, aunque tiene algo de ventaja en nieve, si no llevas neumaticos de invierno tampoco es que sea la monda... el quattro se nota en cada curva que das, a unos les gustara y a otros no, pero no es lo mismo 4 ruedas empujando que dos, independientemente del clima..