yentini

Pego aquí lo que he visto en internet. Lo que no sé, es si en el coche al no llevar el xenon de serie, aparecerá la opción....... A ver si alguién sabe algo..... Gracias. {Central Electronics} Control Module Coding Select 09 (Central Electronics) Coding -> Function 07 NOTE: This control module uses a long coding. Bytes 4 and 17-20 are only avialiable for cars from calendar week 45/2004. Byte 00 Bit 0 Fog Lights installed (PR-8WB) Byte 00 Bit 1 Xenon Headlights installed

He hablado con Juan Carlos de AYUCAR, y seguramente me pase por allí el lunes para que me lo eche un vistazo, aunque me comentó que probablemente el coche al no tener xenon de serie, no tenga la opción de activar el xenon. Ya os contaré......confío en Juan Carlos :cry2:

Si, es que debido a que el xenon consume menos que las halógenas....., (el xenon 35 y halógenas entorno a 50) el coche detecta que hay un consumo bajo y piensa que se han fundido las luces. Entonces al instalar el Kit aparece en el FIS el testigo de luz fundida, a parte unos fogonazos iniciales........

Quería saber si conoceis un taller de confianza por la zona de Madrid, para poder llevar el coche y que me activen el Xenon, y poder evitar los errores que me da al instalar el Kit de Xenon. Muchas Gracias.

Muchas gracias, la verdad es que tienes razón, mejor activarlo en vez de hacer ñapas.. Aunque prefiero pagar 50 o 100 euros a un forero que me lo pueda hacer, en vez de dárselos al conesionario...ya sondearé éste tema en el subforo de software por si a alguién de Madrid le interesa y puede echarme una mano. Gracias nuevamente....

Me he estado empapando un poco con el buscador y màs o menos ya me he puesto un poco al dìa.... Vaya tela que sea tan caro el cablecito............porque el tema de los clònicos......... Lo que no se es si se podrìa activar el xenon? Lo sabèis?

Quería saber que versión del VAG-COM necesito, que cable, si necesito algún crack.... En el emule he puesto a descargar varias cosas..... Alguién sabe el parámetro para activar el xenon? Serà èste? Byte 00 Bit 1 Xenon Headlights installed Me aparecerà aunque no tenga el xenon de serie? Muuuuuuchas gracias

O sea que es probable que al no tener el xenon original, no me aparezca la opción "Byte 00 Bit 1 Xenon Headlights installed " A ver si alguién sabe esto.

Pues he visto en un foro en inglés que para que el ordenador no detecte que el kit xenon consume menos que las halógenas se podría poner un condensador. La verdad es que yo no tengo ni idea de condensadores, ni fusibles ni nada de esto. Si alguién puediera echarme una mano.... Os pongo el extracto: this is a common problem with BMW as well. Yes there is a computer controlling the headlight and the positive lead has some power regulating function. when HID start they draw about 20 amps and once ignited they draw 5 amps. Halogen on the other hand draw about 15 amps and doesn;t deviate much once started. the computer sees this drop and compensates which causes the flickering. If you HID flashes or strobes like a police car then a fix is to install a capacitor on the positive lead which gives power to the ballasts. If you HID flashes or strobes like a police car then a fix is to install a capacitor on the positive lead which gives power to the ballasts. the value of the cap is 2400-4700uf with 12-24 volts. fuse the positive lead with 15 amp fuse as well. hope this will eliminate you being a cop LOL!! tech support is another concern on what HID you buy

Muchas gracias por contestar, ya pensaba que nadie lo haría. Lo que he visto es que lo de los destellos es principalmente al poner la larga la primera vez, el poner la corta prácticamente no hace nada. Pero supongo que todo viene por lo que tú dices, que el coche detecta que la bombilla "está fundida". Ir al concesionario parece un poco jeta no?Igual en algún otro taller lo pueden hacer. De todas maneras estoy intentando ponerme al día con el VAG-COM para intentar hacerlo yo, pero eso me llevará un tiempo. Si alguién se presta a echarme una mano, os lo agradezco.... ARRIBA ESE ESPÍRITU ASI!!!

Pues eso mismo, que si con el kit de xenon es posible con alguno de estos programas quitar el fallo del FIS, de luz fundida. Si no se puede quitar con los programas, sabéis si hay alguna otra manera?mediante alguna resistencia o alguna cosa de esas....? Muuuuuchas gracias

Hombre, todo depende si dan mucho el cantazo los xenon en tú coche. Si tienen ganas de fastidiar, pues te empaquetarán, sino pues de momento con éste tema no parece que estén muy pendientes. Otra cosa es la ITV, y estás en las mismas, hay mucha gente que la pasa, pero si se dan cuenta.......pues patrás Espero haberte ayudado

Bueno pues ayer era el gran día que iba a montar el kit de xenon , pero al montarlo he visto dos problemillas , que si bien no son importantíiiisimos, si los veo de consideración: 1.Desafortunadamente, al montarlo, el FIS detecta que se ha fundido la luz. Supongo que será porque la luz halógena consume unos 50-55 y el xenon unos 35. ¿Hay alguna solución que no sea conectar la máquina al coche? 2.La segunda cosa es que al encenderlo la primera vez parpadea varias veces hasta que se estabiliza. Las posteriores veces que lo enciendes y apagas ya no pasa nada. También si llevas dada la corta con el xenon, si das la larga pasa lo mismo, parpadea el xenon y se estabiliza, igualmente sólo la primera vez. Esto último ya me parece más peligroso, porque como empiece el xenon a dar fogonazos.......nos deja ciegos ¿Sabe alguién por qué pasa esto? ¿Es corregible? De momento tengo toda la instalación montada, pero con las bombillas halógenas, hasta que al menos se solucione lo de los fogonazos.....Si tiene solución, claro..... :clap1: Espero vuestra ayuda por favor. Saludos par atodos

NO VALE REIRSE , pero desde hace un tiempo colecciono en un folio pegado a la nevera, las pegatinas que van en las frutas....Es muy curioso todas las que hay.....

Me parece que el conector se desenchufa del transformador y se pasa por el agujerito, no tiene mayor problema. Yo éste finde creo que lo montaré, mejor dicho me lo montarán....Creo que el mejor sitio para colocar el transformador es debajo del faro, que por lo visto hay espacio y es superficie plana..... Lo malo es que hay que desmontar el paragolpes y sacar los faros....pero ya que se hace, se hace bien no?

Yo, si fueran originales las estrella....pues la estrella sin duda, porque será.......... pero en éste caso las VOTEX.

Yo también opino que eso es del turbo cuando deja de soplar. Si sois aficionados a los rallyes, en directo o en la tele, cuando pasan los coches se oye muchíiiiisimo ese silbidito, y es del turbo.......... aysssssssss que gusto esos EVO resoplando.....

Has cambiado ya las ruedas? o al menos has hecho el cambio de las de delante por las de detrás? Puede que las ruedas traseras se te hayan deformado, como me pasó a mi.......debido a que yo viajaba mucho sólo y las ruedas traseras, al ser la suspensión un poco rígida, absorben los pequeños baches y terminan quedándose como unos dientes de sierra. Total que hacen un ruido...........las he puesto delante para que se igualen y ahora llevo el ruidito delante...... Prueba a pasar la mano por las ruedas traseras(sin miedo a mancharte,jejeje) en dirección contraria al sentido de giro...........

Pues yo hablé con esta gente para ponerlo, además el mismo modelo que comentas, y para instalarlo te tienen que quitar un arco de seguridad del techo............Entonces casi que mejor no lo puse..............

No he podido hacer las fotos, pero me he fijado, que al lado suyo hay un skoda(nuevecito) con matrículas verdes, y que en el porta matrículas también pone algo en alemán, diferente al otro portamatrículas..... Seguiremos informando......

Hola, al llegar del puente y entrar en el garage de mi novia, he visto que había en la misma planta un Audi A3, gris oscuro, en el frontal ponía ABT, y no tenía puestas matrículas. Si que tenía portamatrículas, y ponía algo en alemán. La cosa es que quería preguntaros si es susceptible de preocuparnos??Igual es simplemente un coche de importación o algo, pero bueno por si acaso, mejor preguntar a los expertos....... Si puedo luego echo unas fotos y las pongo. También he visto que tenía una lucecita roja parpadeando, como si fuera una alarma. Un saludo......

Si que se puede montar sin quitar el faro. El único problema es buscar un sitio para los dos transformadores. En mi coche, por mucho que miro, no veo ninguno en el que puedan ir de una manera "lógica" los dos transformadores.....Pero por lo visto en la parte de abajo del faro, que es plana, hay suficiente espacio para colocarlos y de paso, disimularlos. A ver si AUDIOMECA, nos echa un cable......

Hola Audimeca, te importaría mandármelo por pdf a la cuenta cesarcabrerizo@hotmail.com? Tengo una duda, para colocar el transformador debajo del faro, supongo que habrá que sacar éste, es necesario quitar el paragolpes para sacar el faro? Muchas gracias.

Buenas Morenitos, ¿podrías poner unas fotos de dónde has colocado los transformadores? Yo ya tengo el kit, y estoy a la espera de montarlo, pero no parece que haya mucho espacio.........al menos a simple vista..... :clap1: Muchas gracias..

2.0 TDI AMBITION-35.000KM Lo ya sabido del aceite, que es normal. Y una cosa que no ha comentado nadie. A los 20 o 25 mil km, empezaron a oirse ruidos en la parte trasera. Resultó ser porque se habían deformado los neumáticos(si se pasaba la mano por encima de ellos es como si la pasaras por una hoja de sierra, sólo en los traseros), como lo oís, me dijeron que como el coche lleva la suspensión relativamente dura y que como voy casi siempre sólo en el coche, lo que había pasado es que en las ruedas traseras los baches pequeños los absorbe todos el neumático en vez de la suspensión (por no llevar a a la gorda de la suegra detrás). Tenía que haber hecho el cambio de neumáticos antes y haber puesto las de detrás, delante, para que hubieran desgastado por igual. Total que los cambie de delante a detrás para que desgastaran y ahora llevo el ruidito delante :clap1: , pero bueno a ver si se van desgatando y hacen menos ruido.....supongo que hasta los 55.000 me aguantarán. Los próximos neumáticos más blanditos......(YOKOHAMA AVS SPORT). Un saludín. PROBLEMAS SERIOS NINGUNO.