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No me puedo creer que desde las nueve de la mañana solo se haya contestado a cuatro post y ademas ninguno nuevo.
Que collons pasa? nos van a ganar los de BMW y ESO SI QUE NO!!!!!!
Hala menos leer y mas escribir señores.
yo desde hace algun tiempo noto esto mas flojo... si te fijas apenas hay nuevos pedidos y nuevas fotos..
lo de los pedidos a ver si va a ser por la crisis :lol2:
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Por cierto para que vayais preparando la cartera, la revisión de los 30.000 km (long life), 263 €!!!!
aceite y todos los filtros, no???? me podía imaginar k el precio andaría por ahí de todas formas
Las Yokojama las hemos usado en casa (aunk para otro coche con una rueda más pequeña) y la verdad es k iban muy bien y de precio estaban bien tb.
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a mi las llantas me gustan con pocos brazos, pero claro, para gustos, los colores
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muchísimas gracias
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pues a mi me ha pasado peor, pedí las tapas y me han traído el plástico donde pone ISOFIX.... así k si alquien tiene la ref en negro, lo agradezco
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pues tengo familia en el gremio y las ruedas en mi casa de toda la vidad de dios siempre se quitan las delanteras k son las k más se desgastan y se hace intercambio con las de atrás...
una pregunta, para cuando se te desgastan las traseras, si no haces muchos km al año ¿no se te kedan duras?
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MUY MUY CHULO!!!!!!!!!!
Pero no entiendo lo de la matricula.... Con la francesa te pasas por el forro
todas las multas ...... Yo tuve una guiri un año enterito y no paso absolutamente nada.....LA peña me miraba mal por q iba a 100 en el tunel de la M 30 nada mas... POR SUPUESTO Q NINGUNA MULTA!!!!!!!!!!! Hasta me pararon y no sabian ni que pedirme por q claro la informacion era en ingles frances aleman no en castellano ....
ENHORABUENA POR TU CARRO !!!!!!!!!!!!
nos pusieron una multa de la ota (aparcamiento) pk no podíamos meter la matrícula en la máquina por tener más números, pero no la pagamos, aunk no sé si al rematricular sale en algún lado la anterior matrícula.... por lo visto, no además, ni siquiera era multa de tráfico....
los civiles el primer día del coche quisieron comprobar el bastidor, y fijo k fue por la matrícula, pero k le vas a hacer, ya nada, las tengo guardadas de recuerdo
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gracias, aunk soy tía se hace lo k se puede con él
lo k me he dado cuenta es k nadie más ha puesto cuero alcántara (al menos k lo haya visto)
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mírate el libro del coche, k creo k viene Yo no puedo poner cadenas (llevo 18")
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el desgaste central tiene k ser por exceso de presión.... pregunté en su día en el foro por ruedas (en mi caso son 18") y me recomendaron michelin o bridgestone, pero no te puedo decir más, pk mi coche no llega a los 2000 km, las michelín de fábrica las tengo nuevas
y unas ruedas blandas se gastan rápido y cuanto más agresiva sea la conducción, pues más rápido...
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pues eso, os voy a poner unas fotillos ya k me han puesto la matrícula spanish, k la de francia no mola nada, los civiles te paran, te miran el bastidor, multa de la ota pk no entran los números en la makinita.... en fin, k ya soy del grupo GHV
Mi coche es el A4 diesel 143CV manual color negro por dentro y por fuera, k creo k no hay más así por aquí Os pongo configuración:
DE SERIE
- Brazo central con canastillo y 2 tomas 12 V en la consola central
- Banqueta trasera abatible en dos partes(partidas) 1/3 o 2/3
- Sensores de lluvia y de luz
- Tuercas de ruedas antirrobo
- Cercos de cristal de aluminio
- Faros antiniebla integrados
- Regulador de velocidad electrónico activo desde 30 km/h. Incluye función de frenado. Fijación de la velocidad sobre la pantalla del ordenador de a bordo
- Ruedas de socorro temporal con gato (la galleta)
- Servotronic
- Sistema acústico de ayuda al estacionamiento trasero
- Alfombras complementarias de terciopelo
- Triángulo de preseñalización y estuche de primeros cuidados
- Preparación BASIC audio Más: amplificador 4 canales, 8 tipos de HP, potencia 80 W
- Autorradio Concierto lector CD MP3 y tarjeta(mapa) SD MP3, lógica de utilización MMI, pantalla a color de 6,5 pulgares, función Memo-TP, BANQUETE, fase diversificada y tomada AUX-IN
EXTRAS
- Retrovisores abatibles calefactables
- Isofix
- Cortinillas traseras
- Hold Assist
- Xenon con lavafaros
- SLINE Interior:
Aplicaciones decorativas de aluminio cepillado mate
Bastidor Deporte: suspensiones y amortiguadores dinámicas, disminución de 20 mm
Techo en tejido negro
Inscripción S line exterior
Llanta Audi exclusiva de aluminio 5 ramas, 8 J X 18 ", con neumáticos 245/40 R 18
Pomo de palanca de cambios de cuero perforada
Tapicería mixta cuero alcántara con logotipo S line
Asientos delanteros Deportivos
Volante airbag Deportivo 3 ramas multifunction con emblêma S line cuero perforado
Ordenador de a bordo a color y sistema de control Autocheck
Arreglo de apoyos lumbares eléctricos para asientos delanteros
Sin inscripción de modelo ni cilindrada
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antes he contestado y no ha salido he puesto k si las gomas son blandas hacen esos km, y alguna cosa más k ya no me acuerdo, jeje
Lo "malo" de neumaticos online es k venden los neumáticos de 4 en 4 y si no tienes tracción a las 4 ruedas pues a ver k haces con cuatro gomas...
Los míos me los voy a coger directamente en la Michelin de Miranda de Ebro, k salen muy bien de precio, según me han comentado :crying_anim:
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pobriños, déjados pisarlo un poco el mío tendrá k ir en el audi, asi k funda trasera, sí o sí, me has convencido del todo
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¿sabes k los nuevos lagunas están teniendo muchos fallos eléctricos k hacen k te kedes tirado de repente donde menos te lo esperas? y tb hablo con conocimento de causa.... a mi personalmente no me gusta renault, pero tienes razón en k han optado por primar el diseño y tb por la seguridad, pero de fiabilidad en el laguna en concreto.... no
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jejejj mira que pifostio en la trasera...
veo k hablas con mucho conocimiento de causa
¿tus asientos son de cuero? es k entre las sillas y el DVD no se ven, jajaja A ver si convenzo al marido de poner una funda....
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Bueno señores, estoy pensando que con la buena tarde que está, me voy a ir a contaminar un poco con la bicicleta. Así expulsaré un poco de CO2 (lo que emitan mis jadeos con la lengua fuera y las flatulencias que pudiesen sobrevenir durante el trayecto), y de paso consumir este combustible extra que tengo almacenado en la zona baja del pecho...
Un saludo
P.D. Está visto que la Euro 4 no la paso.
:laugh: pues a contaminar un rato!!!
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Y no comparemos Renault con AUDI por favor.
+1
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y los gasolina ni contaminan ni echan humo o como??? :laugh: pk tal y como lo cuentas, son de un ecológico k matan
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Tanto hablar de diesel o gasolina, y la verdad, mirado fríamente... lo mejor es un lexus hibrido gasolina-hidrógeno.
Corre y va fino como el gasolina, y gasta menos que el diesel.
Porqué audi, mercedes y bmw no hacen este tipo de coches? supongo que en caso de posibles reparaciones el coste debe ser muy elevado.
los coches híbridos están en prueba, tanto de venta como de resultado, fijaros k dan un montón de años de garantía, pero claro, es una cosa k hay k ver cómo sale.... si te lo compras eres el monito de pruebas, al menos en los primeros años....
hablando de petroleros, mi tío tuvo hace siglos un ronda diesel, k madre de dios, estaba siempre negro el maletero y era k se automanchaba :laugh:
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yo no he dicho k el diesel contamine poco, pk contamina más k los gasolina, eso es un hecho, pero no van echando humo negro a diestro y siniestro si están bien puestos a punto, hombre!!
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:drool: no me asustas, k lo sepas, k mis cuñados tienen un nene de 2 años y poco y sé lo k es k un coche se convierta en una escombrera pero tendré cuidado con la silla , es k yo kiero poner una funda atrás y mi marido no kiere k digo yo k mejor pasará el asiento la época de peligro, jeje
Gracias y un saludo!!
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los petroleros k van llenando el mundo de humo negro es pk tienen el coche mal, eso es por desdejadez, si el coche está bien puesto a punto, contamina lo k contamina, por cuatro k van echando humo a mansalva no se puede decir k todos los diesel son así, pk no es cierto....
Yo tengo diesel y me gustan más los de gasolina, así k de todo hay por el mundo y para gustos los colores y, es cierto, esta discusión no creo k lleve a ninguna conclusión, pk las opiniones son como los culos, k cada uno tiene el suyo :laugh:
Las rotondas, esas grandes desconocidas
en Conducción y Seguridad
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pues yo lo k hago es si voy a salir por la salida primera o la segunda voy por el carril de la derecha, pero si ya voy a salir por salidas más lejanas me suelo meter por el de la izquierda... y no me como más la cabeza....