lomoi

las llantas son las del pakete SLine, son las mismas k calzo yo

Muy chulo el bicho!! :ranting2:

pues el mío no pita, pero si no te pones el cinturón, arranca, pero el coche no sale (menudo susto se llevó mi cuñado, k no se pone el cinto nunca)

muy chulo, negros molan mucho :ranting2: :ranting2:

 

Si, jejeje!

 

... Pero se ensucia con mirarlo :drool:

me lo dices o me lo cuentas, k tengo uno como ese en casa :ranting2: :ranting2:

hay un post del tema, si no llevas luces y limpias autómaticos no hay coming home y leaving home... pero mejor échale un ojo a ese post, k no es de hace mucho

gracias por contestar, si es eso me ahorro el viaje :ranting2:

muy chulo, negros molan mucho :cry1:

si cierras la grabación no debería dar problemas, pk sería como un cd normal, si la dejas abierta hay lectores que tragan y otros que no :cry1:

me pareció k en el libro ponía mirar el aceite en frío, no sé fijo lo he puesto de cabeza, como yo no lo miro...

Alberti 10, ¿k te revisaron exactamente a los 3000km? si son niveles, filtros y poco más, a mi k me lo haga mi hermano, k para algo tenemos un mecánico en casa, para ahorrar algo de vez en cuando :cry1:

Yo llevo a mi APS siempre conmigo, es mi santa y siempre se baja del coche para indicarme cuándo tengo que parar. Es de lo más efectiva

 

Saludos

jajaja, me parto, esa ha sido muy buena <_< lo malo va a ser cuando vayas solo...

uno de volswaggen, pk se llama VW 500 algo, lo leí ayer en el libro... si es diesel sólo se le puede echar uno, si no se puede elegir entre 2, pero mejor no mezclar según libro siempre

El mio tiene casi 6.000 km(tdi 143) y nunca lo he mirado, mi pregunta es cual es el mejor momento para mirarlo, ¿en frio o en caliente?

 

Y el nivel de refrigerante como lo teneis, ¿que liquido hemos de comprar para rellenar?

El aceite se mira en frío y con el coche lo más horizontal posible :ranting2:

Con 6000 km no creo k le tengas k rellenar nada de todas formas, pero mira en el libro, k lo explica muy bien...

pues yo entre los aletines y las llantas lo k hago es no arrimarme mucho a ningún lado y los aparcamientos me kedan un poco de paseito hasta la acera encima el bicho es grande de narices, me iré haciendo a él pero de momento y ante la duda, pues mejor dejarlo separado de los sitios peligrosos....

no sé como es eso k dices de la matrícula, pero me parece a mi k sobresalen más de 2cm o 3... eso sí, lo de tocar hasta la pared lo vas a tener k ir dejando

jajaja, te iba a poner k lo mismo había puesto yo...

Sabiendo k es un vecino, lo suyo sería ir a por él, pk en la calle es imposible pillar al k la lía...

muy guapo, tengo un amigo k tiene el 3.0 diesel en rojo y está muy guapo el color, eres el segundo k veo con A4 rojo

por el foro he leído k los sensores de presión no van del todo bien, eso te lo podías ahorrar... igual k el advanced key, no sé cómo va, pero con la llave normal está bien

El SLine interior keda de lujo (yo lo tengo ) (y viene con el volante de cuero de 3 radios, k lo has pedido... y unas llantas más guapas)

Foto interior SLine (tengo berlina)

http://www.audisport-iberica.com/foro/uplo...-1220954392.jpg

Vaya veo que no soy el unico al que le suceden cosas asi...

Pongo mi caso.

EL coche lleva en garaje desde que lo tenemos. 2 años para ser mas exacto y desde hace un mes hay algun graciosillo de plaza alquilada que se ve que le jode ver el coche toda la semana en el garaje ya que solo se usa los finde semana y se dedica a modelar a su antojo con un destornillador la aleta delantera izquierda.

No solo tunea la chapa no, sino tambien la moldura que llevan los allroad de plastico alrededor de la rueda, esa le encanta, porque ahi entra mas facil el destornillador y se queda mejor marcada, total que esta la aleta para tirar, y todo esto con una impotencia tremenda, ya que dejas el coche en el garaje pensando que estara mejor que en la calle y luego pasa esto.

En verano se tira un mes en la calle ya que donde vamos de vacaciones no tenemos parking y no le pasa nada de nada, pero en fin... la gente es una envidiosa y ya por no poder tener esos coches ellos se dedican a jod** el de los demas.

pues yo a ese le ponía una webcam guapa para k le saque infraganti, pk hay k ser .... desgraciaó encima un vecino....

Yo llevo 245/40R18 de MICHELIN. Los precios andan entorno a los 200€ en una web que me han recomendado

 

http://www.neumaticos-online.es/

 

Encargas los neumaticos via internet y te los llevan a una serie de talleres concertados donde solo te cobran por el montaje (8-15€). Los de Bilbao Profesionales de verdad.

He mirado mis ruedas y salen a 227 cada una, pero sólo deja compralas de 4 en cuatro... y yo las cambiaré de 2 en dos y rotámdolas... para los k tengan quattro, genial, pero si sólo quiero 2....

La lastima esuqe a esos hijos de put* nunca se les pilla infraganti, de verdad que ganas tengo de que algun dia pueda pillar alguno <_<

casi mejor no pillarlos.... k encima vamos a la cárcel....

En mi caso es lo mismo. Motor TDI 143 CV y, después de 11.000 km, el nivel no ha bajado prácticamente nada. En mi anterior B6 siempre le tenía que echar 1 l. cada 25.000 km y ya me había comprado la botellita de aceite para rellenar éste. Me parece que me la voy a comer con patatas.

Precisamente ayer comentamos de comprar aceite para rellenar y le dije a mi marido, espera k pregunto a ver si gasta o no gasta

Mejor será k no haya k usarla, mira el lado positivo...

sí, tengo el 2.0 de 143 diesel

Gracias por la info!! al llevar filtro sólo puede llevar un tipo de aceite, así más fácil, si no lo lleva puedes optar entre varios, pero visto k gasta muy pokito lo compraré cuando me lo pida el coche!!

como el anterior A4 consumía bastante aceite al principio, a ver k tal va éste modelo en ese tema.... mi coche tiene sólo 1000 y pocos km, a ver los k le andan más cómo va y con k aceite se rellena, pk he mirado en el libro y depende si llevas filtro de partículas diesel (no tengo ni idea si lo llevo ) y si sabeis el precio del aceite

si la envidia fuera tiña, cuántos tiñosos habría

no os digo más, k nosotros estamos esperando la entrega del piso nuevo con garaje y tenemos el coche guardadito en el garaje de los suegros hasta k nos lo den, pk en el barrio en el k estamos ahora es ver un coche nuevo aparcado (da igual k sea un picanto k un ferrari) y sacan la llave a pasear y te le marcan

El de mi marido está marcado en la puerta, el del hermano tb, el del cuñado lo mismo y todos los k duermen en la calle tb, me parede de un miserable....

las mías exactamente son las Michelin Pilot Sport 245/40/ZR/18 (llanta SLine) a un amigo k se compró el 3.0 quattro le venían con la misma yanta las Bidgestone Potenza

vaya pena... joe, a mi el comercial me avisó k si se ponía después el sensor se notaba, k no kedaba como de fábrica, y mira, parece k tenía razón....

Da la brasa, saca algo a cambio, k ha sido cagada de ellos...

¿es condensación? hace poco vi un golf nuevo con xenon k tenía uno de los faros totalmente empañado y me llamó la atención... tendré k mirar bien mi A4 a ver si veo algo de esto, pero es una put...adita :ranting2: