987 S

Cada uno tiene su estilo, pero yo hice un cursillo y el monitor nos amenazaba con cortarnos las manos si las soltábamos del volante, entonces a este......

Yo me quedaba el S3 I, anda igual o más en cietos casos que el 3.2, gasta bastante menos e incluso esteticamente lo prefiero a un A3II aunque sea el V6.

Madre que me parece que incluso lo veo más guapo que el S3II.

Es que esas RS4 en 18'' pffff

Jejejeje, nada, nada, que ese S3, vuelve a mis manos.....

Yo me quedaba el S3 I, anda igual o más en cietos casos que el 3.2, gasta bastante menos e incluso esteticamente lo prefiero a un A3II aunque sea el V6.

Madre que me parece que incluso lo veo más guapo que el S3II.

Es que esas RS4 en 18'' pffff

Jejejeje, nada, nada, que ese S3, vuelve a mis manos.....

Todo lo dicho anteriormente,me refería a si el coche tuvisese unos pocos cv´s menos ,ahora, si el coche tiene 70 cv´s menos de los anunciados, creo que se notaría un poco, y entonces la cosa cambiaría ; de todas maneras, en caso de ser así, la reparación que habría que hacer, ya está localizada, gracias a GRP, sería cuestión de hacer una lanzada en banco y reclamar con los mismos argumentos que ha expuesto la persona a la cuál le han solucionado el problema.

Si has hecho el pedido del RS4 ya deberías de estar bastante convencido ... no creo que guarde relación que sea berlina o avant.

 

Sin embargo, algunas afirmaciones declarando tajantemente que TODOS los RS4 tienen un problema de rendimiento son desde luego malintencionadas. Sin duda que algunas unidades de propietarios foreros han tenido algún problema de merma de potencia (aparentemente las mariposas del escape doble) pero si fuesen TODOS hace ya tiempo que habría una campaña de revisión para cambiar este componente. Este modelo se vende también en U.S. y no hay ni rastro de un problema de esta índole masivo. Ya sabéis hasta que extremo las demandas judiciales son moneda de cambio en U.S.

 

Dicho esto si realmente te asalta la duda es mejor esperar a que tengas el coche, hacerle el rodaje y después ponerlo en el banco de potencia para comparar. Aquí en Madrid DEMAC tiene varias realizadas para comparar.

 

Ante todo no te angusties con la espera que el RS4 es un gran coche y no te defrudará en absoluto ...

 

 

Como ya he dicho en otro porst, yo tengo un rs4(Avant) pedido con entrega prevista para Marzo de 2.008; a pesar de leer todo esto y conocer el problema, se ha pedido igual, entonces tengo la duda de que pasará????¿En la nuevas unidades sigue existiendo este problema o lo han subsanado? ¿También en los Avant o sólo en Berlina?¿Qué es lo primero que haríais cuando llegue el coche?

Evidentemente estoy convencido pues como ya como dije, el coche ya está pedido, sólo me refería a si el supuesto problema se da sólo en las versiones berlina o también en las Avant.

Yo he probado este coche en un curso de Audi en Montmeló y me llevé una impresión muy positiva, para nada me pareció que tuviese menos de esos cv´s, claro está que fue una prueba dinámica y en base a mis sensaciones, pero, tuve/tengo otros coches de similar o incluso más potencia y os aseguro que para nada me pareció que el coche fuese mal o le faltasen cv´s; repito, es una simple valoración llevada a cabo tras haber probado el coche, sin datos ni pruebas en banco ni nada de eso, por lo tanto ya se que no es fiable, pero....las sensaciones también son importantes, que haga el 0-100 en dos decimas menos, no me importa mucho.

Mi S3, también es del 11/99 y también quería hacerle alguna modificacón de este estilo, la verdad es que no sabía nada al respecto...¿Alguien tiene más información, por favor?

Como ya he dicho en otro porst, yo tengo un rs4(Avant) pedido con entrega prevista para Marzo de 2.008; a pesar de leer todo esto y conocer el problema, se ha pedido igual, entonces tengo la duda de que pasará????¿En la nuevas unidades sigue existiendo este problema o lo han subsanado? ¿También en los Avant o sólo en Berlina?¿Qué es lo primero que haríais cuando llegue el coche?

Ya nos han dado semana de entrega: 15/03/08 con posibilidad de adelantarse para finales de Febrero

No lo entiendo, pero.....

El problema es que habrá gente que te diga y se crea que este coche ahorrará en todo, vamos como si fuese un antiguo 1.5 Diesel.

Para mí, que un coche así sea diesel, me resulta INEXPLICABLE, me costará mucho ver un coche de estas caracteristicas tirando humo negro a borbotones....

Veremos quién se lo compra, lo que está claro que un verdadero amante de los coches y de los deportivos, no creo que lo haga, vamos, yo no lo haría y menos existiendo la versión gasolina; sin entrar a valorar prestaciones ni nada de eso,en mi opinión,el hecho de ser diesel le resta uno de los grandes encantos que tienen los verdaderos deportivos, que es su sonido.

pues tlr lo hacía antes un tio que solía quedar en talleres prego, la citroen ya sabes.

Pero la verdad es que no sé muy bien donde está

tenrás que buscarlo en la red

Yo llevo una upsolute, y bueno, el resultado genial, y el paisano que las hace es súper atento.

Pero si te gusta más tlr...

No tengo predilección por ninguno de los dos, sólo que pensaba que te referías a TLR, entonces dónde está Upsolute, me sonaba algo por Padrón¿Puede ser?

hombre por vitaminar..........si se que se puede!!! pero ya tienes bastantes kilometros y estos coches son delicados partiendo de la base de que nose como lleva su mantenimiento para los kilometros que tiene (con esos ya le habria que haber cambiado bastantes cosillas para que estubiese bien) yo creo que deverias mirar el caudalimetro lo primero,filtro de gasolina y de aire,para descartar algunas pijadillas que te puedan salir,para reprogramar en galicia tienes tlr y absolute (me parece).Una repro te suele andar por 350e la valvula depende de la que quieras 1na forje oo7 p(muelle rojo) 150e mas o menos,la n75 unos 50e y los mangitos son caros y aparte de samco hay mas marcas pero hay ya es depende de los que quieras poner,admision,los de intercooler,los del turbo............en fin 1n saco sin fondo!!espero haberte ayudado y seguro que algien mas te pondra alguna cosilla mas!!! saludos :drool:

Hombre, oscar cuanto tiempo tio

Ya se ha cansado tu hermano del s3, que cabrito

jajaja, vuelve con papa, bueno, lo primero, cambio de cauda, sensores de temperatura, etc.

eso te saldrá sobre los 300€.

Luego llamas a roberto (upsolute) que te ponga la repro y la válvula forge, y a tirar millas.

Con 150000 klmtrs, la repro se puede poner, pero hay uqe repasar el coche.

Los manguitos, los samco están bien, pero son caros, luego hay una empresa, de valencia, que se llama venair, los hace igual, y son más baratos.

Cualkier duda ya sabes, además, el 18 voy para ferrol, así que si quieres que nos veamos, me das un toqe por privado y te paso mi telf

Un saludo

Muchas gracias a los dos!!! No suelo postear desde que le dí el coche a mi hermano (pero sigo leyendo...jejeje)y sí, el coche volverá mis manos a mediados de Marzo(no se ha cansado de el, pero habrá algún cambio) y lo dicho, quería hacerle alguna cosilla,que conste que el coche está de cine, igual que cuando yo lo dejé, siempre se le hizo el mantenimiento en concesionario y tiene todas las revisiones al día, pero alguna cosilla no le vendrá mal.

Pokito, ¿dónde está TLR en Galicia?

Un Saludo.

Tuve un S3 del 99, 210cv, tiene alguna cosilla como amortiguadores Pss9, brazos traseros regulables Forge, llanta 18",separadores de 1.5, K&N de sustitución...etc el tema es que en breve volverá a mis manos y lo quiero "vitaminar" un poco, decir que a nivel mecánico nunca se le ha hecho nada, ni repro, ni válvulas, ni nada....

El coche tiene 8 años y no ha dado ningún problema, está muy bien, pero yo noto como que no anda como antes(me imagino que el paso de los años influye., jejejeje...) entonces quiero hacerle alguna cosilla como pueden ser una repro, una válvula de presión forge 007, una N-75 J, a lo mejor cambiar los manguitos por unos Samco de silicona...etc el coche tiene 150.000 Km ¿Créeis que vale la pena?¿Qué modificaciones se pueden considerar indispensables además de las citadas? ¿Por cuánto pueden salir aprox. todos esos cambios? ¿Que taller me recomendáis para llevarlos a cabo(a ser posible en Galicia)?

Gracias y Un Saludo.

Como el negro lo tengo yo pedido...en teoría para la 2ª semana de Marzo lo entregan

efectivamente se ha vendido y me han dado mucha pasta y ademas un 645 full pero full de verdad con look bestial y llantas originales m6 suspension rebajada hamann , negro cuero rojo, 50000 km en fin el coche esta para verlo

 

 

lo tengo apalabrado con un chico ya pero para dentro de 15 dias, de todas formas lo anunciare para vender por que no hay nada como este por el acabado que lleva, el coche va bien pero el R8 ME LO VEREIS OS LO ASEGURO

 

mañana le hare fotos y las cuelgo para que las veais

 

 

TENGO GANAS DE SER UNO DE LOS AFORTUNADOS DE ESTE FORO EN TENER UN R8 PERO RESULTA QUE TENER UN 420CV ES LO QUE CASI TODOS PUEDEN TENER, QUIERO UN POQUIIIIIITO DE EXCLUSIVIDAD

 

 

SIEMPRE LO HE DICHO Y SIEMPRE ME HA SUCEDIDO: "TODO LLEGA"

Creo que te has "columpiado" un poco con lo de que casi todos pueden tener 420cv........

The stig es alguno de los 3 verdad? porque por lo que se ve en los videos no se ven simultaneamente los 3 y the stig

Esta claro que este programa muy amigo de bmw y audi no es....

Ya les gustaría.....jejejeje.

Oficialmente, no se ha desvelado su identidad, no siempre es el mismo, parece que al principio era otro; en determinadas pruebas como por ejemplo la de motos de nieve, se sabe que no era él, incluso en la prueba del Renault F1,era Kovalainen.....etc

Candidatos: Ben Collins, Damon Hill, Perry McCarthy ...etc

http://es.youtube.com/watch?v=ZzZVEH377BA

Yo tuve un M3-e 46 y probé un rs4 (berlina)en un curso en Montmeló, nunca pude probar el M como hice con el Audi en un circuito y a "tope", por eso me quedó la sensación de que el Rs4 es un superior, pero tampoco mucho más....cuando me den el Rs4(Avant) que espero quede pedido en breve, lo podré comparar en igualdad de condiciones por decirlo de alguna manera, pero que el Rs4 sea superior, en ciero modo es normal, es un coche más nuevo, más evolucionado y además tiene unos pocos cv´s más, con respecto al nuevo M3VSRs4, seguro que ya se han escrito miles de cosas, pero me imagino que la cosa estará pareja y además bendita duda, ambos son dos grandes coches, quizás los mejores en su segmento,¿En que orden?¿Quién lo sabe?.....

Ya está, finalmente le pongo también la amortiguacion deportiva plus

Finch, gracias por las fotos, ya las había visto.

Mon,gracias también por las fotos, ambos están impresionantes.

Finalmente ha habido un pequeño cambio y será Negro Phantom efecto perla con esta elección:

-Avant.

-Asientos RS Bucket tapizados en tela Race/Cuero.

-Interior en carbono.

-Tapizado de asiento negro, cuadro de mandos negro, moqueta negro, interior de techo negro.

-Alfombrillas con inscripcion RS4 y ribetes en plata.

-Sistema de navegacion Plus con DVD.

-Volante deportivo con multifunción.

-Preinstalación manos libres + reposabrazos.

-Cristales oscurecidos.

-Detalles como carcasas,barras del techo y parrilla en color aluminio, porque sino se iba a ver mucho negro...

El resto, ya viene todo de serie.....jejeje

Tengo mis dudas con la amortiguación deportiva,aunque sólo por temas de que entre el garaje, sino, no lo dudaría.

Esta semana espero que quede pedido, el tiempo de espera será +- 4meses......

 

 

no dudes un momento lo de la suspension depoprtiva plus!! No tendras ningun problema con el garaje!! y merecela pena

En caso de no ponerla, ¿se puede montar a posteriori?

informe audi fabrica alemania.....................

 

O sea que realmente existía un problema.

Primeramente enhorabuena si te han solucionado el problema aunque fuese después de tanta lucha...

Después quería preguntar si se ha detectado esta falta de potencia en las versiones avant, es que esta semana seguramente formalizaré el pedido de uno y este tema me preocupa un poco.

Un Saludo

Finch, gracias por las fotos, ya las había visto. :ranting2:

Mon,gracias también por las fotos, ambos están impresionantes.

Finalmente ha habido un pequeño cambio y será Negro Phantom efecto perla con esta elección:

-Avant.

-Asientos RS Bucket tapizados en tela Race/Cuero.

-Interior en carbono.

-Tapizado de asiento negro, cuadro de mandos negro, moqueta negro, interior de techo negro.

-Alfombrillas con inscripcion RS4 y ribetes en plata.

-Sistema de navegacion Plus con DVD.

-Volante deportivo con multifunción.

-Preinstalación manos libres + reposabrazos.

-Cristales oscurecidos.

-Detalles como carcasas,barras del techo y parrilla en color aluminio, porque sino se iba a ver mucho negro...

El resto, ya viene todo de serie.....jejeje

Tengo mis dudas con la amortiguación deportiva,aunque sólo por temas de que entre el garaje, sino, no lo dudaría.

Esta semana espero que quede pedido, el tiempo de espera será +- 4meses......

Muchas gracias jap!!!!

Recuerdo unas fotos de un forero con un rs4 negro y con interior negro con detalles en rojo, que estaba impresionante, son las que busco.....

Primeramente un saludo de nuevo a todos, pues llevaba mucho tiempo sin postear por el foro.....

En breve periodo de tiempo, esperamos pedir un rs4, por ahora lo único claro que tengo es el color(azul sprint) y los asientos bucket....

Del resto,¿Qué extras considerais indispensables?Alguna foto, sugerencias de combinaciones especiales...etc

Me gusta mucho la opción de volante+pomo+freno de mano en ante, ¿Alguno la tiene?¿Se gastan mucho?

Se acepta cualquier sugerencia.Gracias a todos.

 

Yo me esperaría, el nuevo modelo no debe tardar mucho en salir....

Seguramente lo pida esta semana...por ahora no se sabe nada de la nueva version y a lo mejor habría que esperar mucho; de todas maneras, esta ultima versión, es la que más me gusta, me parece insuperable.Lo único que me da un poco de miedo, es el famoso tema de que no dan los cv´s, pero bueno....

Alguien puede poner algún enlace con fotos del RS4 en negro o en azul, es que no encuentro ninguno.

Primeramente un saludo de nuevo a todos, pues llevaba mucho tiempo sin postear por el foro.....

En breve periodo de tiempo, esperamos pedir un rs4, por ahora lo único claro que tengo es el color(azul sprint) y los asientos bucket....

Del resto,¿Qué extras considerais indispensables?Alguna foto, sugerencias de combinaciones especiales...etc

Me gusta mucho la opción de volante+pomo+freno de mano en ante, ¿Alguno la tiene?¿Se gastan mucho?

Se acepta cualquier sugerencia.Gracias a todos.

 

Si no estoy mal informado creo que la producción del RS4 tanto en la berlina como en el cabrio ya ha finalizado, creo que sólo el Avant sigue vendiendose por lo menos en el configurador español, en el aleman se puede seguir configurando el cabrio.

 

El equipamiento todos o casi todos los extras vienen de serie, el precio también es alto claro.

 

 

Edito que veo que quieres el Avant

En efecto, en el configurador ya no sale la version berlina, sale la avant, pero pone que tiene 571 cv!!!¿Será un error, no?

Me olvide de ponerlo, pero sería el Avant.

Primeramente un saludo de nuevo a todos, pues llevaba mucho tiempo sin postear por el foro.....

En breve periodo de tiempo, esperamos pedir un rs4, por ahora lo único claro que tengo es el color(azul sprint) y los asientos bucket....

Del resto,¿Qué extras considerais indispensables?Alguna foto, sugerencias de combinaciones especiales...etc

Me gusta mucho la opción de volante+pomo+freno de mano en ante, ¿Alguno la tiene?¿Se gastan mucho?

Se acepta cualquier sugerencia.Gracias a todos.