POWER

enhorabuena que lo disfruten

supongo que te hara falta un conector que entra en el avic y por el otro lado entra la que tenia el concert , para la antena me parece que tambien te hace falta una clavija ISO y un marco que te acople la radio al hueco que te deje la radio de fabrica

yo recientemente e hecho la adaptacion y no tiene mucho pero tampo es facil

todavia no esta terminado me falta el marco que acopla la pantalla doble din al hueco

al final no le he puesto el original rsn-e y le he montado el pioneer avic hd-1bt primero tubimos que acoplar la consola al mueble doble din y despues acoplar el clima las adaptaciones fueron realizadas segun el post de a4 180 cv quattro y los consejos de esteve C y porsupuesto con la colaboracion de ILDEFONSO

pero ese filtro ¿ se puede poner en cualquier modelo ? sin tener que liar mucho ?

ya no hace falta ir a alemania para conseguir un buen coche de ocasion . mi consejo es que no tengas prisas y busques mucho ese tipo de coche no es tan comercial , quiero decir que si fuera un tdi si tiene mas salida por lo que se venden muy rapido el problema de encontrar este modelo es qe no este muy currado que es dificil porque la mayoria que tiene un coche de esas caracteristicas ya sabes , per mira si esperas ahora la gente corre menos con eso de los puntos :cry1:

ABT total es muy agresivo a ver si nos enseñas la trasera

bienvenido al maravilloso mundo de los calamares :cry1:

pues ya esta lista la adaptacion de la consola y el clima con la colabracin de todos los foreros que me han aconsejado y la ayuda de mi suegro ILDEFONSO ya solo falta llevarlo al taller para la colocacion del avic

yo estoy en el montaje de un pioneer avic - hd 1bt cuando tenga las fotos lo enseñare a mi me a salio 3000 euros con el tdt y el montaje menos la adaptacion de la consola y el clima que lo tengo que hacer yo

gracias toni_r ya lo e visto y me va a ser de gran ayuda pero como por lo visto hay unas medidas precisas de corte era para hacerlo lo mas perfecto

yo estaba como tu no me fiaba de los vendedores y al final por ese precio te montas uno como el de fokker que en que te gastes mas tiene garantia yo al final e puesto otro poco mas y e montado el pioneer HD 1BT ya pondre fotos

hola a todos necesito saber la famosa plantilla de corte de la adaptaccion del clima al doble din a ver si alguien me la puede pasar . es lo nunico que me falta y estoy sin coche y lo necesito

yo creo que se una manera pero no se si sera de fiar te explico : yo en un 205 tenia una radio que no tenia salida RCA y le queria poner un cajon subwofer porsupuesto amplificado entonces donde compre el altavoz me dieron una solucion ponerle un convertidor de 4 omnios a 1000 omnios por lo visto las etapas de potencia funcionan no se si es por alta o por baja y la funcion de este aparatito es cambiarla yo lo tenia puesto y me funcionaba de lujo PERO el problema que yo le veo es que al no llevar RCA la entrada de audio la cogia de un cable de los altavoces traseros a no sea que le tires un cable desde el mismo RSN-E hacia la etapa para que no se vean emparmes YA TE DIGO LA SOLUCION NO ESTA PROBADA EN EL RSN-E PERO EL RESULTADO TIENE QUE SER EL MISMO yo estoy por probarlo pero todavia NO TENGO EL RSN-E

merece la pena a mi me gusta un monton y el precio no esta mal en esa direccion hay muchos modelos de formula 1 de rally de harley davison etc ....

la camisa sale 15.99 libras y los gastos de envio a españa 8 libras el total que me pide es de 23.99 libras yo le mandare 36 euros y que se compre un paquete de pipas con la vuelta

entonces yo le hafgo la transferencia por paypal en ueros y ya le llegara a el en libras no?

pues que he comprado una camisa en e bay pero el vendedor es deinglaterra y me manda el total en libras y yo le pido el total en ueros pero nada siempre me lo manda en libras a ver si alguien ha comprado algun articulo en las misma condiccion y me explica como lo pago

yo tambien espero, para poder ver esas fotos quiero saber como y donde hay que limar

problema resuelto me han contestado del foro de parrot el truco estaba en que habia que presionar las dos teclas a la vez para borrar todo ( reset ) y volver a vincularlo y poner la clave de aceso que efectivamente era 1234

que va este es de los primeros el mas cencillo no tiene pantalla tiene menos detalles que un panda y el manual no lo tengo

nada ni 1111-11111-1234- no va lo he puesto en el foro de parrot pero no me han contestado lo mejor va a ser preguntarle al propietario de antes