Omar Alvarez

hola chicos.que codificacion teneis en el modulo del cierre con alarma?esque empece a sumar,restar,etc y me olvide de apuntar el codigo de origen muchas gracias

no hay manera con el maldito mp.muchas gracias!!!

hola de nuevo chicos he comprado hace mucho tiempo el cable para k y can bus el vas 5053 y estaba de pm hasta que me toco formatear el ordenador.alguien sabe donde puedo conseguir los drivers??un saludo y gracias

si fui yo quien monto el cierre con alarma original por eso queria saber como iban los dichosos tubos para hacerlo bien del todo.muchas gracias

jjajajajajja a ver no me entero a que tengo que poner cada manguito???????

es decir que la tapa del deposito es independiente de todo?

hola amigos,hace un tiempo que adapte a mi coche una bomba de cierre con receptor para mando a distanci.la preguntaes que la bomba vieja solo tenia un conector para el tecalan(tubito de vacio)y esta nueva tiene dos.alguien sabe el esquema de los dichosos tecalanes esos?y a que puertas va cada uno?muchas gracias un saludo

que va la lente esta recien limpia...si que es cierto que tarda en cargar...va a ser de eso..

bueno veremos a ver hoy voy al pueblo y le hago un chequeo mediante vag com a ver lo que dice creo que el cable k esta bien porque me entra si problemas.respecto a los mapas tambien puede ser ya que tarda muchisimo en cargar...mandame un mensaje con lo que cuesta y eso carlos y me los envias por favor.muchisimas gracias chicos os digo algo

Hola a todos chicos como os va todo?escribo porque el navi me tiene loco ya con el gps.cuando menos te lo esperas te deja tirao y hala buscate la vida dice que estoy en una carretera sin digitalizar...le he cambiado la antena gps (gracias carlos)y seguimos igual.el fallo que me da con vag com es que no tengo señal del modulo gps.como lo puedo codificar para que use solo gala?un saludoooo

y como lo compruebo?se que no es geometria variable pero el pulmon creo que abre y cierra bien porque con el reloj sube y baja de presion sin bajar de vueltas el motor.no sera algo de inyeccion.por cierto eso del timming o eso lo puedo comprobar con vag com?esque de eso ni idea...muchas gracias un saludo

Hola de nuevo chicos pues eso que de hace un tiempo a esta parte,he notado una pequeña perdida de potencia y un aumento pequeño del consumo.el vagcom me dice que esta todo bien y he comprobado el circuito de sobrealimentacion por si tenia alguna manguera picada y todo esta en orden incluso le puse un manometro y el turbo sopla a su presion normal.alguna idea?muchisimas gracias un saludo

si tio yo creo que todo esta bien...ademas el gala esta bien porque el volumen de la radio sube y baja...pues no nadie puede dejarmelo por desgracia...vosotros que antenas llevais??

pero que pasa que no los moveis???audi a4 b5 tdi motor 1z 978000 y va pal millon...jajjaj

pues mira carlos es un navi plus como el tuyo creo recordar y si lo puse yo las tablas de codificaciones,me las enviaste y lo codifique segun tus tablas y me sigue dando fallo de conexion abs aunque lo tenga codificado para gala.el caso es que con la antena pirata que compre me pasaba lo que os dije,pues bien acabo de venir del pueblo de cambiar la antena pirata por la original y muchisimo peor no coje cobertura ni pa dios y el caso es qe el vagcom me pone antena gps ok,asique estara rota,digo yo que el fallo vendra de la antena.te explico mas concretamente:yo estaba por ciudad y queria ir a cualquier calle,y no se movia ni la flechita directamente se quedaba quieta en medio de la ciudad luego si salia de la ciudad a autovia,sin problema,me empezaba a indicar correctamente y si por ejemplo queria ir a una calle del destino en concreto,segun salia de la autovia y entraba en la ciudad empezaba a retrasarse y llegaba un momento que se perdia y se quedaba en blanco las lineas de la distancia y la hora de llegada y ya no volvia a saber nada de el.luego una vez vuelta a la carretera saliendo de ciudad vuelta de nuevo,se encuentra y sin problema.mañana me voy a madrid y me jode que teniendo el navi tenga que ir con el puñetero tomtom,cualquiera que me vea se rie de mi...jajajaj muchas gracias y un saludo grande

pues si empezare por ahi ya que tengo la original pero no queria agujerear el techo...ahora tendre que comprar un alargador del cable ya que la original lo trae corto.un saludo y ya os contare

carlos!!!que tal tio como te va?pues que va tio por recepcion no es porque si vas por autovia marca bien y segun te sales y frenas y vas despacio se pierde hasta que vuelves a acelerar una vez que vuelves a cojer velocidad se encuentra y vuelve a marcar no lo se pero me trae se cabeza el tema...

ola de nuevo chicos tras una temporadilla fuera,he vuelto.bueno queria preguntaros que he instalado el navi plus con todos sus cables correspondientes gala,hasta los del abs y lo he codificado segun elsa.pues bien cuando vas con el gps puesto para que te lleve a algun sitio,todo va bien mientras vayas por autovia(rapido)pero en cuanto te metes por la ciudad o por algun sitio donde tengas que ir despacio ya no va.lo unico que no es original es la antena gps.sera de ahi?muchisimas gracias como siempre y un saludo

bueno lo primero daros las gracias a todos por la ayuda.bueno pues este finde me dispuse a cambiar la bomba y el liquido.lo hice todo correctamente con un amigo,cambiamos la bomba,cambiamos el liquido por completo hasta que salia limpio en cada rueda e incluso en el embrague,ah por cierto la bomba la coji de desguace en buen estado(la desmonte yo)de un vw(no recuerdo modelo)bastante moderno 40 euros me costo frente a los casi 150 que vale nueva.bieno pues eso lo hicimos todo y sigue exactamente igual.quizas a mejorado un poco el tacto del embrague pero de freno mal,se sigue undiendo el pedal y cuando haces una frenada suave,salta el abs.despues de meterle el vag muchas veces,no salia nada,hoy le volvi a dar un repaso y me salia el fallo 00302 un rele o algo asi sera el modulo abs?que hago?me preocupa bastante andar asi por ciudad la verdad...un saludo

como se hace con el vag cm para activar el abs y purgar

entonces lo cambiare y ya os cuento si si estaba negro porque lo eche en una botella al purgarlo y era negro.lo que si hice fue echar un poco de liquido nuevo al deposito ya que al urgar bajo el nivel.no pasa nada por mezclar nuevo y viejo verdad?son los dos dot 4.alguna recomendacon para cambiarlo?lo del embrague como lo hago?muchisimas gracias

pues probare a cambiar el liquido la sem que viene aunque me extraña que sea de eso hoy lo he purgado y no sale aire solo liquido negro...a no ser que haya una burbuja en el medio no se explica...si cambio el liquido y sigue igual ire a por la bomba.por cierto eso de purgarlo con una maquina si no queda mal,no se puede entonces purgar como toda la vida?un saludo