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Omar Alvarez

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Todo lo publicado por Omar Alvarez

  1. gracias tio el lunes a recargar ya os digo algo...un saludo
  2. hola amigos ahora que empieza el calor,he tenido que conectar el aire acondicionado.bueno,pues segun doy a la estrellita en el clima,suena un relecito y el coche baja levemente de vueltas(es decir se conecta el compresor)y al momento,el solo se desconecta y acto segido se vuelve a conectar y asi una y otra vez.Alguna idea?puede que lo tenga que recargar?no lo se....gracias y un saludo a todos a 4´s
  3. Hola chicos hace un tiempo por fin pude instalar en mi b5 del 95 una bomba de cierre con su modulo de alarma.(gracias por tu ayuda carlos A4 B5) bueno el tema es que tengo un pequeño problemita de codificacion,os cuento:todo funcionaba bien,me hice con un mando original,que funcionaba,pero los intermitentes solo lucian al cerrarse.al intentar codificar el modulo 35(la bomba) pues consegui que me pitara al cerrar y que funcionaran los intermitentes pero el coche se cierra a los 20 kmh pero cuando saco la llave las puertas no me desbloquean y el mando a distancia a dejado de funcionar.estoy convencido de que es un problema de codificacion.alguien puede ayudarme a codificar este modulo?esque lo unico que encuentro es la codificacion del modulo 46 que es para los modernos y no debe ir igual alguna idea sobre el codigo que teneis cada uno en este modulo o como codificarlo?¿muchisimas gracias chicos un saludoooo
  4. Pero la centralita confort no es el modulo 46? este no lo trae ningún B5, es a partir del B6. No se si te refieres a lo mismo. esque un amigo mio tiene un b5 pero el reestiling y si que la trae eso es lo que queria instalar con su receptor para el cierre y todo el rollo.alguien sabe?gracias por vuestras contestaciones Hablamos de cosas distintas, jeje. mira mi coche es un B5 de los ultimos y lo unico que no tiene es telefono, parktronic, cortinilla trasera, asientos calefactables, navegador y creo que todo lo demas lo tiene. Y no tiene el modulo 46 que es el modulo confort que existe a partir del B6 y que tiene todas las opciones para poder activar el subir ventanillas, comming-gome, antiniebla en giro, que pite al abrir.... todas estas cosas que llaman confort El B5 hay mucho modelos con mando a distancia, y a partir del restyling todos creo yo. La unidad que gobierna esto es bastante "precaria" y no se hasta que punto la "facilidad" de instalación y darla de alta en la centralita. Que yo tenga constancia aquí en el foro no lo ha hecho nadia o no lo ha publicado al menos. A parte de que seguramente sea bastante caro la instalación ha de ser mucho más compleja que un kit de estos "universales" y las ventajas que se obtienen al final puede que no merezcan la pena. ASI que busca información y decide si merece la pena. De todos modos leere muy agusto si posteas por aquí como se hace o como lo has hecho. Salu2 ok okjejeje pues nada seguire buscando informacion y si encuentro algo lo pondre para informar un saludo y muchisimas gracias
  5. Pero la centralita confort no es el modulo 46? este no lo trae ningún B5, es a partir del B6. No se si te refieres a lo mismo. esque un amigo mio tiene un b5 pero el reestiling y si que la trae eso es lo que queria instalar con su receptor para el cierre y todo el rollo.alguien sabe?gracias por vuestras contestaciones
  6. esque el mio es del año 95 entonces no trae centralita confort entonces ya lo pondria todo...gracias
  7. me interesaba instalar el original a efectos de vag com etc pero si no encuentro informacion te aviso.muchas gracias
  8. Hola amigos llevo un par de dias con la idea de instalar el modulo del cierre centralizado a distacia ya que mi b5 es del 95 y no lo trae de serie ¿Alguien podria darme alguna nocion sobre las piezas que necesito?es decir modulo receptor,centralita,si viene todo junto...la verdad es que ando un poco perdido con el tema del cierre a distacia.Muchas gracias de antemano y un saludo
  9. pues lo de las ruedas lo descartamos porq son nuevas...y el sensor ese que pasa que estara roto o que?un saludo y muchas gracias
  10. muchas gracias chicos,es decir que sacando un clima(el viejo)y conectando el nuevo deberia de funcionar igual verdad¿?
  11. hola a tod@s queria saber si las dos versiones de clima de nuestros b5 tienen los mismos conectores...alguien lo sabe??un saludo y gracias
  12. que importancia da eso que ponga quattro y audi navigation plus eh??SPaRK SUERTUDOOOOOO jajajajaj
  13. yo lo probe ahi pero la verdad que controlaba peor el display...
  14. yo lo tengo aqui.la verdad q queda de p.m....un saludoooo
  15. jajaj que va...vale,el bose si te lleva unos pocos de cables pero lo que mas ocupa es el puñetero parrot...un saludo
  16. veis como pone "FIS"y aui tenemos el resultado con el cuadro fuera y la temperatura todavia sin conectar de la emocion le hice la foto segun lo vi funcionar jajajaja hubiese quedado mas elegante con el nombre de alguna emisora pero fue lo que salio segun la encendi jeje
  17. ya cansado,me puse a comparar los cuadros en elsawin y el p... modulo de radio era el mismo asiq me documente y en un post lei algo de un emulador asiq lo busque y lo compre
  18. aqui tenemos lo tres cablecitos que tanto nos dan que hablar...(no os fieis de los colore,el conector lo coji de desguace ya que mi coche no traia FIS)
  19. si,asi es su cuadro funciona con señales can bus pero justo el modulo de la radio en el fis funciona con los famosos clock data ena (miradlo en elsawin)si os fijais en las autorradios que traian de serie ese modelo(con can bus ya que esta modificado)seguian trayendo salida para esos tres.los mas modernos como el concert II,ya lo hace todo por señales can bus(can low-can high)mediante esos dos cables,ya hace todo lo que los anteriores modelos hacian con un porron de cables.yo,lo se porq tb me he roto la cabeza conectando para arriba,para abajo,cambiando mi cuadro por el nuevo...y justo para la puñetera radio,los cuadros como el mio y el moderno para nuestros a4 no se puede si no tienes algo que te convierta las señales digitales del can a analogicas para nuestros cuadros.si quereis,probad de todas las maneras posibles de conectar pero yo os digo que sin el chisme este no os va a funcionar...y que conste que no me llevo comision por cada aparato de estos que vendan jajajaja un saludo a todos
  20. los 100 pavos no solo son para mostrar la informacion en el FIS si no para emular el can bus asiq todo junto no dejan de ser 100 euros perto tpoco esta tan mal.Si funcionara lo de la navegacion,quedaria de P M la verdad.el esquema es el mismo,tu al emulador,lo "intercalas"entre la instalacion del coche y la radio (es como un parrot para entendernos)por un lado metemos las señales analogicas del coche(es decir iluminacion,señal de velocidad...)y por el oto conectamos a la radio en mi caso para la concert 2 venia perfecto porq venia con sus clavijas y solo tuve que soltar la radio vieja,conectar el emulador al coche y a la radio y conectar el FIS y va como un tiro.lo que mas me llevo fue ponerle el ampli bose pero eso es otro tema...una cosa puedes preguntarle al vendedor del emulador mandandole un e-mail es un poco borde porq yo le pregunte lo del fis antes de comprarlo y me dijo que leyera la descripcion del articulo(yo solo preguntaba que si valia para mi coche)pero cuando se lo compre es un tio de lo mas majo.¿por q sera?jajaja un saludo chicos
  21. no he encontrado nada es que el rns d es can bus.pero gastarte 100 euros solo para probar y si luego no funciona...seria cojonudo que pudieras probar con alguien que tuviera el emulador Fis...
  22. pues ese es el cuadro que tengo yo...en teoria si tendria que funcionar lo unico que cambia es la informacion que tu le envias al fis...voy a echar un vistazo a don elsawin a ver si averiguo algo...
  23. pues si que es raro lo tuyo hrdcrecords....ya nos contaras...