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bLiNd

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Todo lo publicado por bLiNd

  1. La otra alternativa es el Audi Music Interface + el cable para ipod. Ventajas: Ves el nombre de las canciones, se maneja desde la radio o volante y se carga la batería de este.
  2. Hombre, depende como se mire no? o crees que ami me pilla cerca San Sebastian o Barcelona?Pq yo lo veo igual de lejos que tu a Malaga <_< Si la quereis en Madrid, que salga alguno de alli dispuesto a organizarla... por ahora el mas valiente a sido Jose Luis, que dice que estaba dispuesto a organizarla y a hacerse cargo del pago de la comida de todos... eso si es bondad....
  3. bueno vamos a hacer un sondeo previo,¿quien vendría si es en Málaga para antes de fin de año?no sé ¿que tal viene el puente da la constitución sabado 6?u otro si la gente se va con sus familias.. Servidor!
  4. Cuando antes dije que tuve mala experiencia con Dunlop, se me olvido decir que fue pq venia de unas Goodyear F1, note muchísimo el cambio con las dunlop, a peor y me costaron mas caras. ¿Y entre las F1 y las PS2 que llevas ahora? pues la verdad que bastante mejor con las michelin, pero claro, hay que pagar la diferencia....
  5. Cuando antes dije que tuve mala experiencia con Dunlop, se me olvido decir que fue pq venia de unas Goodyear F1, note muchísimo el cambio con las dunlop, a peor y me costaron mas caras.
  6. Si que pita el trasero por los altavoces traseros, incluso dependiendo en que lado este el obstáculo pita el de la derecha o la izquierda.
  7. Yo tube las dunlop en el A3 y sinceramente no me gustaron nada....
  8. Son bastantes más de 10 personas en según que periodos de tiempo, he visto estadísticas en la que se estiman una reducción del 17% en España y reducciones aún mayores en países de nuestro entorno. Si en el 2007 murieron unas 2.700 personas sólo en nuestro país, echa cuentas. Además de los miles de heridos, paralíticos, etc. Algunos países llevan más de 20 años con el sistema de los puntos y por algo se ha implantado en España y con los radares pasa algo parecido aunque luego algunas veces nos cazen de forma injusta o desproporcionada y los puntos negros sean negrísimos. De todas maneras aunque sólo fuera una. Si esta persona que vive o que tuviera que morir fuera un familiar nuestro, seguro que no tendríamos ningún problema en justificar todo el gasto en radares, trastornos etc, etc. Sólo hay que ponerse en el lugar de ellos y por eso comenté lo de que no se escarmienta en cabeza ajena y algunos sólo entienden aquello de que la letra con sangre entra y otros ni siquiera con esas. Y con respecto a la concienzación... he visto imágenes de personas accidentadas que no se atreverían a enseñar en muchos sitios y ayuda que no veas. Más de uno aún con conciencia después de verlas, se lo iba a pensar dos veces antes de hacer alguna con el coche. Eso ocurre porque no vamos a la velocidad a la que deberíamos de ir. Alguno pueda haber habido, como por otras mil causas, pero yo lo que más he visto, es al típico imprudente cotilla que frena para ver qué es lo que ocurre en el carril de sentido contrario, un accidente o lo que sea. El caso es distraerse. Atascos por este motivo es con diferencia de lo que más he visto, además que es casi matemático. Si no es la típica caravana mañanera, el motivo de la caravana es por un accidente en nuestro carril o en el carril contrario. Cuando digo 10, no me refiero a una cifra oficial, sino una como ejemplo, si dices que con esta medida hay una reducción del 17% yo quiero decir, que arreglando carreteras y puntos negros talvez fuese un 30%. que me dices si ese mismo familiar nuestro tiene un accidente en un punto negro donde hay 4 radares en vez de un arreglo de carretera?
  9. El problema es que han podido salvar digamos 10 mas pero "acojonando" a la gente, cuando realmente debería de hacerse concienciando a las personas y mejorando las carreteras, talvez en vez de salvar 10 salvasen 100. Cuantos accidentes habran causado tb estos radares debido a los frenazos que mete la gente?
  10. Ami me han dicho que Málaga es muy bonita eh... yo no digo nada... por lo visto hay una catedral a medio hacer, eso no lo vais a encontrar en otro sitio!!
  11. Si que tiene, pero por lo visto se lo saco a los treinta y tantos.... Cuando dinero hay invertido en radares? cuantos puntos negros hubiesen podido quitar con ese mismo dinero? Lo peor de todo es que nos venden que el 99% de los accidentes como que son culpa de la velocidad (que no digo que no sea verdad parte de ellos), para justificar el carnet por puntos y los radares.
  12. Pues yo sinceramente me arrepenti cuando encargue el coche y aun no estaba como opcion, pero a dia de hoy no lo pondria.
  13. el coche precioso pero tengo una pregunta, que suspension llevas? yo no tengo la suspension sline y mi coche es mas bajo, trae la de serie deportiva?
  14. Bueno, no creo que nadie de aquí se pase el día a 250km/h o a 261, que te pique el gusanillo de probar el coche en algún momento creo que es bastante común, pero de ahí a que se tache de psicópatas prácticamente lo veo exagerado. Yo nunca llevo un ritmo de rally ni nada por el estilo, pero si que puse el coche a 261 una vez, simple curiosidad. Que me podrían haber metido un puro de 3 pares? que podría haber tenido un accidente y llevarme por delante a alguien? esta claro, por eso lo hice en una zona muy conocida, a una hora prudencial y con 6 sentidos en el volante, tampoco creo que sea un delincuente, ni tampoco creo que lo sea el autor del post. Otra cosa es que a las 6 de la tarde con 2 copas y con 5 personas en el coche, te pegues la "vacilada" de coche poniendote a 250 Km/h, sin ningún tipo de preocupación.
  15. Creo que tu mensaje no tiene que ver con lo que queremos decir algunos, aqui nadie está diciendo que ir a mas de 120 sea legal, que es ilegal esta claro y que hay que acatarlo tb, pero lo que aqui se comenta es que hoy en dia los coches estan preparados para andar mas y mejor, las carreteras que van haciendo lo mismo, pero el limite de velocidad sigue en 120, yo sinceramente si me hago Malaga-Cordoba por la nueva Autovia que hay a 120, puedo acabar en la cuneta dormido, sin embargo a 140/160 voy mucho mas concentrado y pendiente de la carretera.
  16. Por un momento creí que el nuevo MMI era tu firma....
  17. Esta claro que el exceso de velocidad conlleva mayor riesgo, pero eso no quiere decir que todos los accidentes sean culpa del exceso de velocidad (como nos quieren hacer ver), mas bien diria yo de falta de atención y confianza.
  18. Que tiene nuevo? Lo que he visto en el configurador aleman son las llantas del RS6 en 19... no tienen mala pinta...
  19. Por curiosidad conoceis una cosa que llama circuito??? Hay tandas muy baratas para probar y "desahogaros" vosotros y vuestros coches. A mi, personalmente, que os metan en el trullo o vuestras propias vidas me da igual, me preocupa mucho mas encontrarme con alguno de vosotros por la carretera. No tengo nada mas que decir en este post. Bueno, solo t epuedo decir que el tramo al que me refiero es la autopista Malaga-Marbella, carretera sin ningun tipo de desperfecto en la que a 160-180 el coche va mas que tranquilo, me la puedo hacer al dia 2 veces, 100 km cada viaje. Sinceramente creo que tiene mucho mas delito invadir carriles indevidamente, no usar intermitentes, no quitar las largas o no mantener distancias de seguridad aunque vayas a 120 que circular a 160 con nuestro coche. No me interesa meterme en circuto ya que no voy de rally ni derrapando en curvas.
  20. Tienes posibilidad desde el MMI de acotar distancias. S2 Donde esta eso? yo no lo he visto :clap1: .
  21. El margen de seguridad lo dejan todos los parktronic estos, siempre dejan 1 cuarta, pero eso es simple, escuchas el piiii continuo y andas un pelin mas y listo...
  22. Yo he llegado a 261 una vez, no pense que no pasase de ahi por el limitador pense que era ya el limite dle motor y levante el pie... La verdad que a esa velocidad yo mas que por acabar en la carcel pienso en mi vida (y la d emi novia si va al lado), siempre que supero los 220 se me viene a la cabeza un reventon de rueda, mas que nada pq ya me paso a 220 con el A3 una vez y no se lo recomiendo a nadie....(no paso nad aalfinal, pero el susto y el baile del sambito está garantizado) Suelo hacer muchos Km de autopista, el 80% d elo que hago es autopista y casi siempre tramos de 160/180/200, pero de ahi es raro que lo pase.
  23. Bueno, teniendo en cuenta que ya casi todos salen con Sline, almenos es mas exclusivo :crying_anim: