Jump to content

A3 tdi 2.0

Miembros
  • Mensajes

    253
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por A3 tdi 2.0

  1. Otra opción que hay y que barajé en un principio es esta de audi... pero el precio entre materiales, soportes, cableado y mano de obra superaba los 1000 euros...

     

    Cuando nos pongamos manos a la obra y ocultemos los cables y lo curioseemos todo, el resultado será más parecido a este... o eso espero.

     

    Y desde luego, por precio y calidád, mejor la opción de wolder.

     

     

    Guantera, no se si será mucho pedir...

     

    Habría la posibilidad de hacer un brico de la instalación de las pantallas...?

     

    Sería genial!

     

    Muchas gracias

  2. Oh, siiii... qué placer viajar... ahora sí que "me gusta conducir...".

     

    Qué silencio, qué concentración en la carretera...

     

    La DGT deberia poner estos dispositivos como obligatorios, y no tanto erbag, abeese o cinturones.

     

    Esto SI que evita accidentes.

     

    Por cierto... son dos pantallas dobles que leen lápices USB, y valen 100 euros NADA MÁS (las dos... un precio de derribo)... de venta en el Corte Inglés solo por este mes...

     

    Ya estais tardando.

     

     

    Guantera,

     

    Una preguntilla: ¿Cómo has puesto los cables? ¿Los has "escondido" por algún sitio?

     

    Mis pantallas ya están pedidas, y el coche llega el jueves o viernes! Encuanto lo tenga, show de fotos!!

     

    Un saludo!

  3. bueno pues mi a3 2.0 tdi del 2004 motor bkd ha dicho que no quiere aguantar mas el embrague ni el volante motor y me han hablado de que hay un kit para anular el bimasa y poner un monomasa y de paso ya viene con el volante motor.

    que me aconsejais? monto todo nuevo bimasa? o todo nuevo monomasa? alguna marca en especial, o donde pueda conseguirlo "bien" de precio?. montarlo, lo monto en el taller, pero me ha dicho el mecanico que el bimasa es mejor ya que estos motores tienen mucho par motor... y yo estoy hecho un lio y en 10 dias me voy de vacaciones y necesito el coche

     

    Buenas tardes!!

     

    que decirte yo... en Mayo de 2010 tuve el mismo problema que tu. Decidí montar el bimasa, ya que el cambio es un poco mas suave y tal y cual... el caso es que no ha aguantado ni un año! es un bimasa de la marca LUK. En mayo de 2011 me montaron uno nuevo y me llego la factura; dos mil y piko....!!!! "No puede ser. ¿Y la garantía?" Me acerque al mecánico y le comente que no estaba dispuesto a pagar. Este me dijo que Schaeffler Iberia, s.l.u., comerial de estos embragues le dijo que no lo metia en garantía. Hicimos una rectificación de la factura y el mecánico se comió el marrón. Desgraciadamente, para cuando pasó todo esto el embrague ya estaba montado de nuevo. Resultado: Sigue fallando! lleva montado 2 meses y medio.

     

    Supongo que lo llevaré a otro sitio (AUDI) a que me pongan un embrague monomasa.

     

    Si te decantas aún así por el bimasa, asegurate de que te montan bien el embrague, ya que esté se debe de montar de manera especial y hay mecanicos (no oficiales de AUDI) que lo desconocen y luego da problemas con mas facilidad aún.

     

    Espero haberte ayudado.

     

    Un saludo!

  4. Bueno, creo que me voy a responder a mi mismo, ya que he dado con la información.

     

    De todas maneras lo dejo aquí por si a alguien le interesa.

     

    Carga admisible de remolque:

     

    A6 2.8 FSI (204 cv) y A6 2.8 FSI quattro (204 cv)

     

    Sin freno: 750 Kg

    Con freno: 1900 Kg (12% pendiente)

    Con freno: 2100 Kg (8% pendiente)

     

    A6 3.0 TFSI (300 cv)

     

    Sin freno: 750 Kg

    Con freno: 2100 Kg (12% pendiente)

    Con freno: 2100 Kg (8% pendiente)

     

    A6 3.0 TDI (204 cv)

     

    Sin freno: 750 Kg

    Con freno: 1800 Kg (12% pendiente)

    Con freno: 1900 Kg (8% pendiente)

     

    A6 3.0 TDI (245 cv)

     

    Sin freno: 750 Kg

    Con freno: 2000 Kg (12% pendiente)

    Con freno: 2100 Kg (8% pendiente)

     

     

    Espero que si alguien necesite la información, le sirva.

     

    Un saludo!!

  5. El mío lo tapicé directamente en New Mode a través de Audi igual que Munich porque pedí el cuero después de haberlo encargado y ya no era posible, en mi caso me cobraron 1.700 euros, más o menos lo que cuesta a fábrica (incluyendo el descuento que hacían con la campaña corporate) más barato que directamente en New Mode que pregunté y mi dijeron 1.900, y te dan muchas posibilidades a elegir de colores, etc... que el tapizado original.

     

    Lo dejan perfecto, pero el tacto es un poco más rugoso que el original. A los 6 meses apareció una arruga bastante grande en el asiento del conductor y el del copiloto se descosió un par de puntales, lo llevé y me tapizaron los dos otra vez completamente nuevos, eso en Audi no te lo hacen, además le dieron más mullido, lo malo es que lo tienes que llevar a Navalcarnero y dejarlo.

     

    Si quieres te dejo unas fotos del tapizado.

     

    Un saludo.

     

    Hola Rufete!

     

    Podrías poner alguna fotillo??

    Que quiero ver como van a quedar.... :p

     

    Gracias!!

  6. Enhorabuena!

     

    En que consiste el tapizado en cuero New Mode?

     

    Es de renting? Me puedes enviar un privado en ese caso de la cuota mensual, disculpa la indiscrección pero tengo curiosidad por cuanto sale esta maravilla :notworthy:

     

    Por cierto desde que lo pediste hasta la posible entrega no ha pasado ni tres meses...no os parece un record?

     

    No es renting, es compra.

     

     

    ¿Por qué prefieres este servicio externo al propio de audi? ¿Es mejor? ¿Más barato? ¿Qué color as escogido para el tapizado? ¿Cuánto te cobran?

     

    Muchas gracias

     

     

    Hola Munich!!!

     

    Perdona por tardar tanto en responder, esto de trabajar en verano no es bueno....

     

    El tapizado de New Mode consiste en que elegí asientos deportivos, y audi para estos asientos solo permite tela o cuero negro, si no tenian que ser asientos confort (xxxx €+). Yo queria cuero Marron Nougat, y el la propia audi me recomendaron New Mode (ya los conocia de antes) y que ellos se encargaban de hacer todo el tapizado. Me enseñaron un A6 que hicieron así y estaba de lujo!

     

    El precio del tapizado completo (asientos, paneles...) es de 1.800€ de calidad óptima.

     

    Ya le hare bien de fotos cuando lo tenga.

     

    Un saludo!

  7. En ciudad para mi es imposible bajarlo de los 9 - 9.5 l/100, BKD 2.0 tdi 140CV.

     

    Cuando cojo carretera para bajar a la ciudad (2 puertos de montaña) el consumo se queda en 7 - 7.5, alguna ves he bajado a 6.8.

    Para subir a casa, 8 - 8.5.

     

    Si coges autopista y tiras millas, 5.5 - 6 l/100

     

    Máximo hecho con un deposito lleno de diesel Optima (trayecto diario por carretera de montaña), 695 km.

     

    Anuales, cerca de 2.500€ en gasoleo!!

     

    Un saludo

  8. Hola a todos!!!

     

    Bueno, pongo este post para comentaros que me llamaron el jueves del concesionario y me dijeron: "Esta semana esta tu coche en cadena de producción, así que ahora mismo deben estar montando el motor o asi... :p

     

    Eso, el pedido lo hice el 12 de mayo... por si a alguien le sirve de referencia. Me han comentado que debería llegar la semana del 18 de julio, asi que como voy a llevar a tapizar los asientos en cuero a New Mode, me lo entregaran el 25 aproximadamente... encuanto lo tenga, le hago una gran galeria de fotos para que las veais.

     

    Un saludooooo! y no paseis muxo calor por el sur, que aquí a 23 graditos se esta en la gloria!!

  9. .

    Enhorabuena, ya lo tienes, a disfrutarlo, y conociendote, a mejorarlo.

    La única foto que me dá rabia es la de el plafon central con luces de leed, recuerdas que intenté añadir el paquete pero ya no pudo ser y de momento es lo único que me arrepiento, ya que por el color blanco, simplemente impresionante, deportivo y espectacular.

    Lo dicho, a disfrutarlo y muchas gracias por las fotos, publicarlas tan rápido para deleite de los demas es todo un puntaso :thumbsup: , no como otros desaparecidos...

    Gracias. :clap1:

     

    Hola,

     

    Yo en mi A3 cambie en un momento el plafon central. Suelen ser bastante faciles de cambiar. ASI que si no te gusta el que trae, siempre tienes la opcion de mejorarlo.

     

    Un saludo!

     

    Si fuera el plafon solo, pero es el plafon, las luces interiores de las puertas, las exteriores de las manetas... En fin, mucho tema para un brico pero seguro que llegaremos a ello.

    Pero gracias por el comentario y un saludo desde Sevilla a 35º a la hora que es.

     

    Cualquiera va ahora a Sevilla... A las 15:40 en el Pirineo Navarro a 26ºC... nada mal! se está de lujo!

     

    Un saludo

  10. .

    Enhorabuena, ya lo tienes, a disfrutarlo, y conociendote, a mejorarlo.

    La única foto que me dá rabia es la de el plafon central con luces de leed, recuerdas que intenté añadir el paquete pero ya no pudo ser y de momento es lo único que me arrepiento, ya que por el color blanco, simplemente impresionante, deportivo y espectacular.

    Lo dicho, a disfrutarlo y muchas gracias por las fotos, publicarlas tan rápido para deleite de los demas es todo un puntaso :thumbsup: , no como otros desaparecidos...

    Gracias. :clap1:

     

    Hola,

     

    Yo en mi A3 cambie en un momento el plafon central. Suelen ser bastante faciles de cambiar. ASI que si no te gusta el que trae, siempre tienes la opcion de mejorarlo.

     

    Un saludo!

  11. Hola a todos, se me ocurre plantear este tema ya que supongo que mas tarde o temprano todos tendremos que sacarle un seguro al coche y me gustaria saber si ya habeis tanteado los precios y opciones para nuestros modelos. Comentarme que opinais y que tipo, con o sin franquicia...

     

     

    Hola,

     

    Pregunte en Allianz para el de 245CV.

    Los precios te los digo de memoria +o-

     

    Todo riesgo: 1400€

    Todo riesgo con franquicia de 250€: 1045€

    Todo riesgo con franquicia de 350€: 780€

     

    Es una orientación, ya que no se donde he metido los papeles con los precios exactos.

     

    Un saludo!

  12. Es verdad que llevo 30000 kms con estas ruedas, pero si no fuera por que no están alineadas supongo que les haría otros 10-15 mil kms más. Tengo que añadir además, que he estado rodando unos cuantos miles de kms sin saber que la presión de las ruedas estaban bastante bajas, eso también ha acelerado el desgaste de éstas. Una pregunta, que presión hay que meterles? Yo normalmente solía meterles 2,5 bar a los coches anteriores pero mirando en la puerta me marca que tiene que ir entre 2,8 y 3,2 bar, no es mucho? Tiene que ver algo el que sea quattro?

     

    En cuanto a la alineación de las ruedas delanteras en el concesionario o en otro taller, os lo comentaba porque cuando fui a recoger el coche tras la revisión de los 30000kms me dijeron que por 420€ me cambiaban las gomas delanteras (me montaban unas goodyear, no me dijeron cuales) y me las alineaban, pero como no tenía ningún otro precio de referencia les dije que ya lo vería pero que en todo caso montaría de nuevo las bridgestone potenza.

     

    Alguno de vosotros me ha preguntado de donde soy, soy de San Sebastian (País Vasco)

     

    Un saludo,

     

    Zeama

     

    Kaixo Zeama,

     

    Yo te pregunte de donde eras. Tienes en Irún Txepetxa, que seguro que te hacen un buen trabajo, ya que tambien son especialistas en preparar coches para rallys, etc.

     

    Un saludo,

     

    Ion

  13. Hola a todos!

     

    os cuento, el otro día le hice la revisión de los 30000kms a mi a3 y me comentaron que las ruedas delanteras me las gastaba más por el interior que por el exterior. Todavía tienen dibujo pero en la zona interior es verdad que están un poco mal, de modo que tengo que alinerar las ruedas delanteras. Me sacaron presupuesto de la alineación de un juego de ruedas nuevas y de la alineación, pero como las ruedas con las que me hicieron el presupuesto no me gustaban estoy a la espera del nuevo presupuesto.

     

    Mi pregunta es la siguiente, qué precio tiene el alinear las ruedas delanteras? Es necesario llevar al conce oficial? Lo digo porque he leído por el foro que es un tanto complicado alinear las ruedas del a3 porque se le puede dar 2 tipos de caidas a las ruedas o algo así.

     

    Y ya que estoy, qué cubiertas me aconsejais? He llevado montadas unas Bridgestone Potenza 050 y la verdad que muy contento. Quiero unas ruedas que vayan bien en mojado ya que en seco todas agarran más o menos bien, mi a3 es un 2.0 tdi quattro y como vivo por el norte aquí suele llover bastante como sabeis.

     

    Un saludo,

     

    Zeama

     

    Buenas tardes,

     

    Qué suerte de poder hacer 30.000 Km. con un juego de ruedas, a mi no me duran mas de 10.000...

    No se de donde seras, pero yo en Pamplona, las aline en Omnia Motor, que tienen sedes en toda España. Me cobraron alrededor de 30 - 35€, y la verdad que muy bien. (Se alinean las 4 ruedas en función de tu conducción y zona).

    En Gipuzkoa, en Irun, tienes Txepetxa, que también trabajan bien.

    Es toda la información que te puedo dar.

     

    Un saludo

    10mil km que haces con las gomas? yo creo que es un récord,yo llevo 30mil con mi juego y me que dan otros 30 por lo menos.

     

    Que suerte!! pagaría por eso!

    La verdad que todos los días tengo que pasar 2 puertos de montaña, ya que vivo en una zona rural. No es lo mismo que andar por ciudad o por autopista, igual que el consumo de combustible, para bajar a la ciudad, rondando los 7 - 7.5 l/100, volviendo a casa, de 8.5 l/100 para arriba...

     

    Es lo que tiene...

    Salu2

  14. Hola a todos!

     

    os cuento, el otro día le hice la revisión de los 30000kms a mi a3 y me comentaron que las ruedas delanteras me las gastaba más por el interior que por el exterior. Todavía tienen dibujo pero en la zona interior es verdad que están un poco mal, de modo que tengo que alinerar las ruedas delanteras. Me sacaron presupuesto de la alineación de un juego de ruedas nuevas y de la alineación, pero como las ruedas con las que me hicieron el presupuesto no me gustaban estoy a la espera del nuevo presupuesto.

     

    Mi pregunta es la siguiente, qué precio tiene el alinear las ruedas delanteras? Es necesario llevar al conce oficial? Lo digo porque he leído por el foro que es un tanto complicado alinear las ruedas del a3 porque se le puede dar 2 tipos de caidas a las ruedas o algo así.

     

    Y ya que estoy, qué cubiertas me aconsejais? He llevado montadas unas Bridgestone Potenza 050 y la verdad que muy contento. Quiero unas ruedas que vayan bien en mojado ya que en seco todas agarran más o menos bien, mi a3 es un 2.0 tdi quattro y como vivo por el norte aquí suele llover bastante como sabeis.

     

    Un saludo,

     

    Zeama

     

    Buenas tardes,

     

    Qué suerte de poder hacer 30.000 Km. con un juego de ruedas, a mi no me duran mas de 10.000...

    No se de donde seras, pero yo en Pamplona, las aline en Omnia Motor, que tienen sedes en toda España. Me cobraron alrededor de 30 - 35€, y la verdad que muy bien. (Se alinean las 4 ruedas en función de tu conducción y zona).

    En Gipuzkoa, en Irun, tienes Txepetxa, que también trabajan bien.

    Es toda la información que te puedo dar.

     

    Un saludo

  15. Hola a tod@s!!

     

    Bueno, ya he realizado el pedido de mi A6.

     

    Esta es la configuración definitiva, a ver que os parece:

     

     


    •  
    • Audi A6 3.0 TDI quattro 205 CV S tronic [2011] (4G20NY//1)
    • Teléfono Audi Bluetooth GSM online (9ZW)
    • Paquete de iluminación de ambiente (QQ2)
    • Paqete de asistentes incluido Audi pre sense plus (PCN)
    • Luz adaptativa "adaptative ligth" con regulación continua del alcance de las luces (PXB)
    • Asientos delanteros calefactados (4A3)
    • Llantas de aleación ligera 8Jx18 en diseño de 5 brazos en V (PRM)
    • MMI navegación plus con MMI touch (PNQ)
    • Climatizador automático 4 zonas (9AQ)
    • Volante deportivo de cuero multifuncional de 3 radios con levas de cambio (1XX)
    • Revestimiento del interior del techo en tela negra (6NQ)
    • Tapiceria de los asientos en tela Kontur (N5F)
    • Asientos delanteros deportivos (PS1)
    • Paquete portaobjetos (PAC)
    • Audi parking system plus (7X2)
    • Paquete técnico (WFX)
    • Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente (6XE)
    • Gris cuarzo metalizado (Q4Q4)
    • Tapizado de asiento: Negro, cuadro de mandos: Negro-Negro, moqueta: Negro-Negro, interior del techo: Plata luna
    • Tapizeria de cuero New Mode Marron Nougat

     

    Espero que os guste.

     

    Un saludo