A3 tdi 2.0

Descuida, que a finales de agosto aquí ya estamos por debajo de los 0ºC. Ropa de invierno? Para salir de fiesta utilizamos la misma ropa que de normal, pero cuando sales de la discoteca... apetecen calefactables. Saludos

Buenos días, Tengo la intención de tapizar mi coche, y aprovechando la ocasión poner unos asientos calefactables. Alguien sabe si es posible. El caso es que la idea es tapizar el coche en cuero, pero en invierno, el día que lleguemos a -12ºC cualquiera se sienta en el cuero sin calefactar... Ya tengo localizado el climatizador con la opción de los asientos calefactables y unos asientos calefactables. Es posible la instalación? Muchas gracias.

Buenos dias, A mi me consumia bastante anticongelante. Mi culata es la B (o la C, ahora estoy en duda) despues de estar hasta el gorro de rellenar el anticongelante (15L +-) lo lleve al taller y me dijo que lo mas seguro que fuese un pequeño poro en la culata. El mecánico, me dijo que antes de desmontar motor y sacar la culata, que si queriamos podiamos probar con un liquido tapaporos que da un resultado del 90% en positivo. Dicho y hecho. Hasta el día de hoy sin problemas. El coche refrigera mucho mas, para que llegue la aguja de la temperatura a 90º tengo que andar unos 50 Km, antes con 10 llegaba. Este liquido se lo echamos el verano pasado y de momento, de lujo. Un saludo!

Buenas noches, Yo ya lo tengo comprobado y siempre echo diesel optima (el caro) con el normal el deposito me dura al rededor de los 650-660Km y con el optima 720-730Km. En varias ocasiones he intentado pasar de los 700 con el normal y me ha sido imposible, teniendo en cuenta que todos los días tengo que pasar 2 puertos de montaña (ida y vuelta), con el optima en cambio, si que he superado la barrera de los 700 y sin tener tanto en cuenta la conducción. Espero que te sirva mi aportación. Un saludo! P.D.: Utilizo gasoil de Cepsa

Buenas noches, El mio también consume aceite. El que yo utilizo es el 5W30 y en la audi me han dicho que es totalmente normal e incluso hasta bueno. Dicen que motor que consume aceite motor que no rompe. Yo entre cambios de aceite (cada 20.000Km) siempre le tengo que echar algo más de un litro. Un saludo!!

Lo de la guantera refrigerada, ni sabia que existia, lo del pack de iluminación ambiente iré a mirarlo al concesionario mañana o la semana que viene. Gracias por las aportaciones, cuando tenga la configuración definitiva, os cuento como queda el bicho.

Pues entonces no son compatibles, por que los 2 no me deja.

Ya te digo Esta el paquete de iluminación interior y exterior, ya engloba el ambiental, pero gracias

Hola otra vez! Gracias por las respuestas. A ver, la configuración que tengo es la siguiente: Audi A6 3.0 TDI quattro 245 CV S tronic [2011] (4G20JY!!1) Asientos delanteros calefactados (4A3) Tapiceria de los asientos en cuero Milano (N5W) MMI navegación plus con MMI touch (PNQ) Teléfono Audi Bluetooth GSM online (9ZW) Paqete de asistentes incluido Audi pre sense plus (PCN) Audi parking system plus (7X2) Luz adaptativa "adaptative ligth" con regulación continua del alcance de las luces (PXB) Paquete de iluminación exterior e interior (QQ1) Climatizador automático 4 zonas (9AQ) Paquete portaobjetos (PAC) Llantas de aleación ligera 8Jx18 en diseño de 5 brazos en V (PRM) Asientos delanteros deportivos (PS1) Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente (6XE) Paquete técnico (WFX) Gris cuarzo metalizado (Q4Q4) Tapizado: sin decidir Creeis que me falta algo que sea esencial? si es asi, admito opiniones. Gracias!

Buenos días a todos, Voy a encargar en los próximos días mi nuevo Audi A6 y mi duda es la siguiente: El motor de 204CV con cambio S-tronic rendirá bien? será suficiente? o se quedará justo por ejemplo al adelantar en subidas en un puerto de montaña? Vivo en el pirineo y no quiero que después de esta inversión no me rinda lo suficiente. Espero vuestra respuesta. Muchas gracias.

Hola a todos!! Ahora mismo, a las 5 de la tarde tengo en la puerta de casa 30 cm de nieve y estamos a -4. Ando mucho en nieve y siendo tracción delantera nunca he tenido problemas cuando otras personas han tenido que poner cadenas. Las mejores ruedas de nieve que he tenido son Nokian, fabricadas en Finlandia. Tambien resultan buenas las Michelin. Espero haberos ayudado. Un saludo y feliz navidad!

Hola a todos! Necesito vuestra ayuda y cuanto antes mejor. Acabo de aparcar mi Audi A3 8P de finales de 2004 y mi sorpresa al bajarme del coche: "Las luces de freno estan encendidas! por qué?" Que hago? dejo que el coche se quede sin bateria y mañana se verá? alguien iene alguna idea de como solucionarlo? Cual es el problema? Muchas gracias a todos!!

Hola otra vez! tras un rato buscasndo he econtrado esto. A ver que os parece: http://www.coches.net/turbo-audi-a3-en-nav...31228-acvo.aspx http://www.valdizarbe.es/secciones/plantil...?seccion=turbos Alguien los conoce? Sabeís si los turbos darán buen resultado? Muchas gracias!

2.0 tdi 140cv. motor BKD A ver si consigo algo... gracias

Buenos días a todos! Hace 2 años, cambie el turbo de mi coche, en garantía, y ahora, me ha vuelto a romper. Si, me ha roto 2 veces el turbo en 2 años. Creo que esto no es normal, pero ¿puede tener algún tipo de garantía? Muchas gracias a todos. Un saludo

Hola a todos!! pues el caso es que tengo el apoyabrazos de la puerta un poco rajado y no se donde puedo comprarlo para cambiarlo. A ver si me podeis ayudar... Pongo una fotillo para tener claro lo que he descrito. Gracias

Hola a todos!! Necesito que alguien me ayude un poco. Mi coche falla! no se que es y como esta dichosa semana de San Fermin en Pamplona cierran todo... el coche tiene los siguientes sintomas: 1º Perdida de liquido refrigerante 2º Hasta que hago los primeros 10 - 15 km despues de arrancar, cuando sube de 2500rpm el coche hay momentos en los que va a tirones. Cuando calienta va bien. 3º (Nuevo sintoma, última semana) por lo general, entre 2600 rpm y 3200 rpm al coche deja de funcionarle el turbo. Paro el motor, vuelvo a arrancar y funciona bien otra vez hasta que vuelve a fallar. ya puede ser al minuto o a la media hora o... da =, pero vuelve a fallar. Es un Audi A3 de septiembre de 2004 motor 2.0 tdi de 140cv tipo (D) BKD. La culata termina en b. Espero vuestra ayuda. Un saludo!!

Hola! No consigo conectarme con VagCom. He seguido las instrucciones al pie de la letra sin internet ni antivirus ni nada. El caso es que cuando ejecuto el Vag908 con el cable enchufado me sale un error que pone TimeOut. Alguien sabe lo que es? AYUDA POR FAVORRRRRR!!!!! gracias

Hola! No consigo conectarme con VagCom. He seguido las instrucciones al pie de la letra sin internet ni antivirus ni nada. El caso es que cuando ejecuto el Vag908 con el cable enchufado me sale un error que pone TimeOut. Alguien sabe lo que es? AYUDA POR FAVORRRRRR!!!!! gracias

Hola, Últimamente mi coche, cuando esta en frio, va a tirones; es decir, cuando necesito potencia para adelantar y sube a 3000 rpm, el coche va a tirones y no le da toda la fuerza necesaria. Una vez que el motor lleva unos 15 Km, va bien. Me han cambiado el filtro del gasoil, pero nada. Sabeis que puede ser? Muchas gracias Edito: El coche es un A3 2.0 TDI del 2004 con 150.000 km

Hola a todos, Tengo un A3 2.0 tdi del 2004 y me gasta bastante liquido anticongelante - refrigerante. A alguien mas le pasa? Sabeis por que puede ser? Muchas gracias Un saludo

Buenas noches! Tengo a mi txikitin en el taller por ese motivo. Entraban mal las marchas, sobre todo 1ª y R, pero a veces también fallaba la 3ª. Me estan cambiando el volante del motor (parte del embrague). La broma... 600€ + mano de obra. Cuando me lo explico, el mecanico estaba cambiando a otro A3 esa misma pieza. Mi coche tiene unos 135000 km. utilizando mucho el embrague ya que siempre ando por carretera de montaña. Espero que te sirva la información Un saludo

Hola, Tengo un A3 con un Navigation Plus y quiero ponerle el FISCON y un interface de video con un equipo de reproducción. Pero he oido hablar del equipo multifunción de Zenec. Me gustarría saber vuestra opinion y lo que hariais. No se si alguno de vosotros conoce el equipo de Zenec para dejar aqui su opinion. Muchas gracias

Hola, yo al principio creia lo mismo que tu, pero luego me fui fijando en los audis que tienen luz de dia y todos los llevan negros y no cromados. al parecer por segudidad para que no se refleje tanto la luz, incluso mi audi, pre-reestyling son negros. Un saludo

Que suerte tenéis! Mi A3 de 140 no ha pasado nunca de los 650km con un deposito.... También hay que decir que ando por carretera de montaña en su mayoría. Media de 8.6l/100 Un saludo