mk3_turbo

La chapita pivotante esta en el lateral, pero ¿en la parte superior o en la inferior del lateral del gatillo? Lo que no se es que utilizar para girarla, porque el hueco que queda es muy pequeño.

Hola, Me ha pasado lo mismo que al forero Nes37 . Se me ha pulsado el gatillo y no soy capaz de sacarlo. ¿Podrias explicar donde presionaste para sacarlo? Yo presiono en la parte superior del gatillo (donde hace la rotación) y soy incapaz, de hecho, de hacer fuerza se ha desencajado un poco la parte metálica del cuero. Si me puedes echar un cable te lo agradezco. Un saludo.

Si no estoy equivocado, el VAS solo vale para el grupo VAG y en cambio el Autocom es multimarca, ¿no?

Hola. Yo tambien voy a hacer el ajuste en mi A5 multitronic y me gustaria saber que tipo de Autocom habeis usado. He estado buscado y he visto que hay una diferencia de precios grande entre los originales y las replicas. En Aliexpress he visto uno replica por 57€, ¿Este valdra? ¿Cuales habeis usado vosotros? Edito: tambien he visto el VAS, ¿Con este se podria hacer? Un saludo