Oyi

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PASSONS S2 MUCHAS FELICIDADESSSSSSSSSSSSS UN ABRAZO TIO Y OTRO DE PARTE DE SERESMIIIIIIIII

Sí mujer, las SS Nazis...JAJAJAJAJA No te hacías con le contexto? No me hacia no jajajaja

A ver por pura lógica, si tu cuadro de máxima marca 200 y le pones uno que marque más... no té marcará bien. Cuando vayas a 100 pues marcará 120; 130... No es tan difícil encontrar un cuadro en un desguace creo yo si es dificil si, encontrar un cuadro del 100 que tenga 200 de max. y encima que tenga taco.... en desguaces solo A6 C4 y ninguno marca como max. 200, como mucho 220, pero 200 nada de nada A ver. No me expliqué bien. Si que puedes coger y cambiar el cuadro por uno que tenga una mayor velocidad máxima, pero solo si cambias todo el cuadro. Si cambias solo la esfera no, porque entonces te marcará mal.

No te lo cubre el seguro ? ? Lo digo porque a mí padre (seresmi) le hicieron lo mismo, y amí hace cosa de 1 mes lo mismo también en las dos puertas y el seguro nos lo cubrio todo... cerraduras nuevas... pintar las dos puertas enteras... etc... Saludos y suerte!

Bueno siento aprovecharme de este hilo pero ya que estamos... Cambié las esferas, por las blancas con luz azul... algo pasó que se fundieron 2 o 3 fusibles y el mechero petó... Volvimos a revisar todos los cables, lo volvimos a montar... y... olor a chamusquina... Así que otra vez a desmontar y revisar todos los cables. Os aseguro que está revisado y revisado y re-revisado y nada... Creo que tendré que comprar otra esfera en algun desguace y probar

Bienvenido... aunque podrias presentarte. Decir de donde eres, poner unas fotos y tal y tal... Ese problema lo tengo yo con el relojito de la presión del aceite y no sé porque Des de que cambié esferas que pasa, y ya hemos revisado todos los cabes

Oihana, tus lunas son negras negras.Luego hay otras más claritas. PD: hoy he estado con Jon y me ha contado que ya tiene viaje para la SS Bueno, yo creo que no son tan negras jajaja Que ya tiene viaje para la SS ? ? no entiendo Semana Santa La virgen era esoooo jajaja pensaba que me hablabas de algo de la II guerra mundial tio jajajaja

Si os sirve de consuelo, yo no puedo apretar el botoncito ese para poner el cuenta de abajo a 0km ya que si no... me deja de funcionar también el otro cuenta... Así pues que vaya contando...

Oihana, tus lunas son negras negras.Luego hay otras más claritas. PD: hoy he estado con Jon y me ha contado que ya tiene viaje para la SS Bueno, yo creo que no son tan negras jajaja Que ya tiene viaje para la SS ? ? no entiendo

UUUUPPPPP En resumen: Para curar el ruido de taques es necesario levantar culatas y cambiar el taque como sus retenes??? O simplemente levantando arbol de levas se puede hacer todo?? Os digo mi experiencia en mi vehiculo, arranco en frio y suenan la mayoria un poquito pla-pla-pla, se cayan y solo hay uno que desentona un poquito con un leve cla-cla, va calentando y se va cayando.... CALIENTA EL ACEITE y un taque suena mas fuerte cla-cla-cla, pero aveces suele callarse. Bueno ami esto no me preocupa de momento pero esta bien saberlo, para matar 2 pajaros de un tiro a la hora de hacer reparaciones y ahorrarnos pasta. Saludos. Creo que no hace falta levantar culata ya que los taques están encima. Él arbol de levas sí. :ranting2: :ranting2: :ranting2:

:ranting2: :ranting2: :ranting2:

A ver por pura lógica, si tu cuadro de máxima marca 200 y le pones uno que marque más... no té marcará bien. Cuando vayas a 100 pues marcará 120; 130... No es tan difícil encontrar un cuadro en un desguace creo yo :cry2:

Hay una ruedecita pequeña que hace girar el cuenta km. Cuando este no va, seguramente sea porque ha esa ruedecita le falten dientes. Miralo bien

Coge un cuadro en algun desguace. Los problemas en los cuenta km son habituales...

Pon fotos porfavorrrr

<_< :lmfao: Pues lo que he puesto yo hace casi una hora ! ! !

Menuda fuerza en las manos tiene que tener madre mia <_< :lmfao:

Gracias offme PD: Quizás en la foto se vean demasiado negros los cristales, pero no lo son tanto <_< :lmfao:. Son como cualquier cristal tintado de un coche

Bueno pues esperemos que el actual dueño no falle Suerte!

Es una electrovalvula que va entre el cánister (filtro de carbon) y la admisión y siempre tiene que hacer clack-clack-clack con el motor en marcha. Con solo el contacto no.

Rosa aún.... pero naranja no me gusta jajajaja Lo de rosa, es broma

Vaya un problema. Yo de relentí no entiendo nada, solo sé que el mio fallaba mucho en frio y que era culpa de un fusible en el relé de la bomba de gasolina, que se utiliza unicamente para el diagnostico, pero vamos no será tu caso. Saludos y siento no poder ayudar más.

Ya está.

Se a lo que te referias con coupe "comercial" aunque muchas gracias por las fotos....... La pregunta era porque yo no veo ninguna relación... mi coche no lleva los cristales negros o blancos los lleva TINTADOS y homologados.... .........