Audi4ever

bueno, el sabado me pongo en plan fast&furious y grabo algun que otro video a ver que tal...

donde lo compraste?

jod** que pasada tio, a ver si un dia me animo :drool: oye lo que tienes puesto en el hueco es solo el monitor escamoteable no? y el car pc donde lo tienes? más fotos ya! :cry1:

si si, yo tb flipé tio, un lio que te cagas. Eso que de precio estaban bien, pero bueno, más o menos como carelite.

jjajaja que bueno eso de las réplicas originales :drool: yo miré en www.totcar.com también pero me pareció leer que eran para todos los modelos excepto el A3 :drool:

oye y con tus antiguas piezas que haces?

jejeje, bueno, lo provaré a ver, pero no se si se va a ver una gran diferencia, veremos a ver si con el cronometro en mano hay sorpresas... :blink:

Yo tengo una pregunta, curiosidad... Una vez hecho el cambio... qué haces con tus anteriores paragolpes, capó, y demás piezas que ya no sirven?

jajaja increible, será por pedir ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Me alegro que os haga feliz mi sugerencia, pero os comento a lo que queria referirme con lo del video. un video del cuadro de mandos en una aceleración de 0-100 seria la prueba grafica que mas nos acercaria para ver la evolucion despues de la repro. salu2 Intentaré hacerlo, pero la verdad es que necesitaria 3 manos como en el anuncio del clio. Una para el volante, otra para la camara y otra para el cambio. Miraré si puedo hacerlo aguantando el volante con la rodilla como a veces hago...

disculpad mi ignorancia... pero esto que es?

Yo tb tengo mis dudas sobre como es exactamente el equipo de sonido de serie del A3 sin bose, lleva etapa verdad? para subwoofer y demás... no? Si cambiamos la radio por una 4x50W que ya integra amplificador... seguirán funcionando todos los altavoces? alguien me lo explica? Es que la concert por detrás, en el conector ISO, parece que solo pilla dos salidas de audio, y esas radios nuevas tienen los 4x50w citados...

Ah, y tb las hay que incluyen un par de lanzadas en banco y por eso son más caras. 1200€ me parece una pasada

a mi otra empresa tb me dió un precio muy elevado, una vez que me interesé. La razón era pq tenían el coche ellos todo el día para hacerle pruebas y verificaciones de los componentes del motor (gil***olleces para justificar el precio) para luego hacer una repro a medida.

Ya nos contarás que tal, eso si es un misil

lo subo por si alguien no lo ha visto y le interesa

Queda muy guapo tio, pon un resumen final sobre las piezas exactas (referencias) con lavafaros y el precio porfa. El coche está tremendo, yo quiero dejarlo ASI tb

E incluso los ibizas tdi 160cv los dejan en cerca de 210cv un autentico misil, de miedo.

Yo creo que si se mejoran mucho en bajos es cuando puedes tener problemas y que patine el embrague en marchas largas. Si, es verdad, por eso yo no voy a modificar la mia, aunque no tenga unos bajos espectaculares, han ganado, pero nada brusco, mejor ASI

a mi me molaria llevarlo a un banco, por curiosidad. Cuales conocéis en barcelona? abre alguien sabado?

Jajaja, ya ves, pues a mi tb me han molado mucho siempre las MTM, son muy deportivas. Ni caso a Blind... :cry1:

Si, 3 años de garantia, cubre repro y centralita por si pasara algo y si es de mecanica la garantia audi ya no cubre :cry1: No tiene pq ocurrir ningun fallo mecanico causado a causa de la repro. Además no la detectan en el conce, como van a darse cuenta?

Pues el mio ahora en primera tiene más patada que antes, pero a partir de las 3000rpm mas o menos, antes no se notaba que empujara apenas, ahora mejor. El resto genial, ha ganado mucho en la zona media-alta de revoluciones y estira que no veas el precio genial Llevo ya mas de 400km con ella y si es verdad, hay que hacer como un mini-rodaje con la repro

Donde se encuentran? las he buscado pero nanai dimelo por favor

cuando lo vea Blind... jejej, están guapas las llantas si

Bueno, eso de los radares... no por tener más cv tienes que correr más, pienso yo