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lurdor

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  1. a mi el compresor no se pone en marcha si el motor no está encendido. En el módulo puede aparecer el copo de nieve pero no funciona si el motor no está encendido. Así que supongo que no hay manera de que sea malo, simplemente no tira si el motor no está encendido. Saludos
  2. juer que sutto mas dao!! por suerte ayer en el taller enchufamos el compresor directamente para ver si enfriaba, pasando por alto todo el tema del modulo del clima y de los controles de la salida e intensidad del aire, y cierto era que el compresor enfriaba de put* madre , pero a la que pones a trabajar el aire con el modulo y lo pones en auto se jode el tema. Probamos con otro modulo identico de otro coche que funciona de cohones y el problema persiste, así que del modulo tampoco será el problema. No se, almenos tema compresor va a ser que no a ser, y si dices que un presupuesto del compresor ya vale eso.... espero que sólo sean los sensores de temperatura..pq si no....maldita la gracia. Saludos
  3. Hola a todos, me gustaría saber cuantos de vosotros habéis tenido problemas con el clima de vuestro a4, en concreto el b5, ya que desde que tengo el coche no he tenido más que problemas. Al principio de tenerlo (hace 6 meses) empezo ha hacer el tonto con el tema de las salidas del aire. Despues de remover todo el salpicadero del coche y mil historias más el problema era del modulo del clima. Ahora que todo funciona de cohones, el clima vuelva a hacer el tonto. El aire sale de coña pero no sale frio. A la que lo pongo en auto aparece el copo de nieve en el display y de hecho se oye el compresor del aire, pero al cabo de 3 segundos el compresor se para y el copo de nieve del display desaparece. En mi taller comentan que eso es de los sensores de temperatura que estan jodíos pero lo chungo es que no saben donde están y "los estan buscando" (pa mear y no hechar gota).:clap1: Estoy desesperaíco con el clima del coche y ya no se que hacer. El tema está en que el coche es de segunda mano y no es de conce, eso sí, tengo un año de garantía por parte del vendedor que es el mismo mecanico que está mirando de arreglar el problema, pero la verdad que no me da mucha confianza. Llevarlo al servicio oficial ni loco, ya que no quiero morir desangrado (economicamente hablando) ¿Alguien tiene alguna idea, algun caso similar o no se ayuda espiritual, un buen psicologo, drogas duras o algo así? Saludos pd: perdonad por el tocho, pero necesito desahogarme.
  4. Hola a todos, me gustaría saber cuantos de vosotros habéis tenido problemas con el clima de vuestro a4, en concreto el b5, ya que desde que tengo el coche no he tenido más que problemas. Al principio de tenerlo (hace 6 meses) empezo ha hacer el tonto con el tema de las salidas del aire. Despues de remover todo el salpicadero del coche y mil historias más el problema era del modulo del clima. Ahora que todo funciona de cohones, el clima vuelva a hacer el tonto. El aire sale de coña pero no sale frio. A la que lo pongo en auto aparece el copo de nieve en el display y de hecho se oye el compresor del aire, pero al cabo de 3 segundos el compresor se para y el copo de nieve del display desaparece. En mi taller comentan que eso es de los sensores de temperatura que estan jodíos pero lo chungo es que no saben donde están y "los estan buscando" (pa mear y no hechar gota).:clap1: Estoy desesperaíco con el clima del coche y ya no se que hacer. El tema está en que el coche es de segunda mano y no es de conce, eso sí, tengo un año de garantía por parte del vendedor que es el mismo mecanico que está mirando de arreglar el problema, pero la verdad que no me da mucha confianza. Llevarlo al servicio oficial ni loco, ya que no quiero morir desangrado (economicamente hablando) ¿Alguien tiene alguna idea, algun caso similar o no se ayuda espiritual, un buen psicologo, drogas duras o algo así? Saludos pd: perdonad por el tocho, pero necesito desahogarme.
  5. Gracias a todos, me habéis quitado un peso de encima, ya que acabo de gastarme una pasta cambiando las horquillas y los neumaticos y ya me temía una nueva reparación, si sólo es eso mejor que mejor. a45ml, Mi coche es del año 96 con 115000 kms. No se si se podrá quitar con el reloj del coche, pero lo dudo ya que és analógico y sólo tiene el "pitorro" para cambiar la intensidad de la luz del velocimetro y para adelantar el reloj.....nada más. Saludos
  6. Perdonad la duplicación del mensaje pero la red del curro es una kk. Saludos
  7. Hola a todos, tengo un pequeño problema, duda o lo que quiera que sea. Al poner el contacto y arrancar mi A4 B5 1.9 Tdi aparece en el display del cuentakilometros, justo debajo de los kms totales, unos caracteres extraños, tales como "ln l" o "1n 1" (si tomo el 1 com una L) haciendo intermitencia. ¿¿?Alguien sabe que quiere decir??? Aparte de la molestia de ver un mensaje que no entiendo y que antes no salía, el coche continua funcionando igual y al cabo de unos minutos el mensaje desaparece para mostrar otra vez los kilometros actuales. Gracias por vuestra ayuda. Saludos
  8. Hola a todos, tengo un pequeño problema, duda o lo que quiera que sea. Al poner el contacto y arrancar mi A4 B5 1.9 Tdi aparece en el display del cuentakilometros, justo debajo de los kms totales, unos caracteres extraños, tales como "ln l" o "1n 1" (si tomo el 1 com una L) haciendo intermitencia. ¿¿?Alguien sabe que quiere decir??? Aparte de la molestia de ver un mensaje que no entiendo y que antes no salía, el coche continua funcionando igual y al cabo de unos minutos el mensaje desaparece para mostrar otra vez los kilometros actuales. Gracias por vuestra ayuda. Saludos
  9. Hola a todos, tengo un pequeño problema, duda o lo que quiera que sea. Al poner el contacto y arrancar mi A4 B5 1.9 Tdi aparece en el display del cuentakilometros, justo debajo de los kms totales, unos caracteres extraños, tales como "ln l" o "1n 1" (si tomo el 1 com una L) haciendo intermitencia. ¿¿?Alguien sabe que quiere decir??? Aparte de la molestia de ver un mensaje que no entiendo y que antes no salía, el coche continua funcionando igual y al cabo de unos minutos el mensaje desaparece para mostrar otra vez los kilometros actuales. Gracias por vuestra ayuda. Saludos
  10. Hola a todos, he estado buscando por muchos sitios algun sitio donde diga la presion ideal/recomendada para mi Audi A4 B5. Llevo unas ruedas Michelin Pilot Primacy 195/65 R15H , y segun la pegatina del deposito si voy sin carga debo incharla a 2 Kg, pero me parece que es muy poco. ¿A cuanto soleis llevar la presion de las ruedas? Anda loco pq creo que mis pasadas ruedas me han durado muy poco debido a una mala presion de hinchado. Saludetes
  11. lurdor

    Neumáticos

    hola a todos de nuevo, aquí sigo con la busqueda de los neumaticos que mejor se adecuen a mi coche. Estaba pensando en poner los pilot primacy o, siguiendo los consejos de los amigos foreros, los firehawk. He hecho una consulta a un mecanico expecialista y me ha dicho que podría pensarmelo entre los Pilot primacy y los NOKIAN NRVi o NOKIAN NRHi. Estos últimos no los conozco. Són un poco más baratos que los michelin, pero, según él, mejores. ¿Hay alguien por aquí que me pueda hablar de estos neumáticos? Saludos
  12. lurdor

    Neumáticos

    perdon , me habia dejado 10 cavallos por ahí perdidos a4 1.9 tdi 110 cv. salu2
  13. lurdor

    Neumáticos

    Respondiendo a todos en general, creo que tenéis razón, són una basura. El otro dia, circulando por Vicalvaro por la carretera hacia Coslada el coche culeó en una curva de máximo a 60. Yo iba a 50!! y eso que no habia helada ni nada por el estilo, un poco de humedad más bien. Y circulando por ciudad al girar 90 grados un poco más rapido de los normal noto que el coche se despega del suelo.....no comments. Respecto a mi coche es un 1.9 Tdi 100Cv. Ciñiendome a la ficha técnica la letra es la T, pero ya tenía pensado subir a la H, pq ya le cuesta pillar sobradamente los 200 aunque de rpm vaya bien, así que supongo que será por los neumaticos. También como dato informátivo, me pateo cada mes unos 3500 KMS aproximademnte en autovia Barcelona Madrid y Viceversa. Circulo durante todo el año y en todas las condiciones posibles e imaginables. Saludos
  14. lurdor

    Neumáticos

    Hola a todos! dentro de poco tengo que cambiar todos los neumaticos de mi A4, ahora mismo tengo los Michelin Energy 3A tamaño 195/65 R15 T. ¿Me recomendais algun otro? que sea bueno, bonito, y barato, y a poder ser con poca sonoridad y para rizar el rizo con el que se pueda ahorrar combustible. ¿Existe neumatico asi? Recomendadme alguno. Saludos
  15. El coche se lo compré a un mecanico que tiene una tienda de compra-venta y da un año de garantía sobre los coches que el mismo vende. Eso sí, la garantía no sale de su taller. Saludos
  16. hola a todos! ya tengo solucionado el tema del climatizador. Al final han tenido que cambiar el modulo del climatizador y problema solventado! Suerte he tenido que el coche, aunque de segunda mano, estaba en garantía. Asi pues, si teneis cosas raras con el clima del a4 b5 como intermitencia en el display ya podeis cambiar el modulo pq todo lo demas, está de más. Saludos!
  17. lleva los 2 displays, el de la izquierda la temperatura y la derecha para la potencia del aire y la zona. El mecánico ya dejó caer que podría ser el mando, pero es que gastarse la pasta sin saber exactamente que es lo que puede ser duele bastante...en fin, gracias por tu contestación.
  18. Hola a todos, tengo un pequeño problema con el climatizador de mi audi a4 b5, resulta que al arrancar el coche la pantalla del climatizador hace intermitencia, y pasado un rato se queda estable ¿Sabéis a que es debido? También tengo un problema con la distribución del aire y resulta que a veces sólo sale aire de manera frontal y por los pies, sin llegar a salir por el parabrisas. Pasado un rato (pueden ser minutos, horas, semanas o dias) todo vuelve a la normalidad para pasar de golpe y porrazo otra vez a hacer los mismo pero al reves, vamos que hecha aire por todos lados excepto por el frontal. ¿Alguna idea al respecto? Ya lo he llevado a mi mecanico y tuvo que desmontar todo el salpicadero del coche para poder cambiar un motor ( que segun él) fallaba, pero el tema sigue igual. Saludos
  19. Hola a todos, primero de todo me presento, ya que es mi primer post en este foro. Soy de Barcelona y hace menos de una semana que tengo coche nuevo: Audi A4 B5 1.9 Tdi 110cvs (segunda mano). Por el momento me parece que este es uno de los mejores foros sobre Audi que existe y espero poder enriquecerme con vuestros conocimientos. En segundo lugar empiezo con las preguntas, jeje . El coche viene con una alarma Laserline instalada (no se el modelo concreto) y la cuestión está en que al tipo que se lo compré la falta una llave en concreto (Por ahi he visto que se llama Touch Key y tiene este aspecto: ). ¿Alguien sabe donde puedo conseguir una llave como esta? ¿Estan codificadas o es simplemente una llave normal y corriente? Si alguien me puede ayudar le estaré etarnamente agradecido, ya que si no, me veo comprandome una alarma nueva. Saludos!
  20. Hola a todos, primero de todo me presento, ya que es mi primer post en este foro. Soy de Barcelona y hace menos de una semana que tengo coche nuevo: Audi A4 B5 1.9 Tdi 110cvs (segunda mano). Por el momento me parece que este es uno de los mejores foros sobre Audi que existe y espero poder enriquecerme con vuestros conocimientos. En segundo lugar empiezo con las preguntas, jeje . El coche viene con una alarma Laserline instalada (no se el modelo concreto) y la cuestión está en que al tipo que se lo compré la falta una llave en concreto (Por ahi he visto que se llama Touch Key y tiene este aspecto: ). ¿Alguien sabe donde puedo conseguir una llave como esta? ¿Estan codificadas o es simplemente una llave normal y corriente? Si alguien me puede ayudar le estaré etarnamente agradecido, ya que si no, me veo comprandome una alarma nueva. Saludos!