Fiti

UUFFFFFFFFF! como me gusta este coche yo me conformaría con la versión normal, un A4 avant, estoy enamorado de ese coche espero que algún día sea miiiiiiiiiooooooooooooo, mi tesoroooo. Saludossssssssss

Que pasada yo nunca he echo eso, la verdad es que tiene que ser la leche entrar ASI en las curvas, yo quiero aprenderrrrrrrrrr. Me ha gustado muchísimo. Saludossssssssssssssssssss

Creo que has elegido el coche perfecto , no se por que será, yo ya te dije que de momento estoy encantado, es una peazo MACHINE. Saludetes <_<

Joer menudo calenton, lo peor va a ser para tu bolsillo.................. me encanta tu elección sobre todo el A4 Avant, algún día sera miiiiooooooooo. Saludetes y a disfrutarlos. :blink:

Yo solo puedo hablar alabanzas del motor TDI por ahora 3 meses y 5000 km's el coche va como la seda y gasta poco. Por supuesto que es más caro pero en cuanto rondes los 20000 al año te merece la pena, además te lo digo por experiencia a la hora de venderlo sacarás bastante más que por el gasolina, sera por que los TDI están de moda pero están mucho más revalorizados. P.D: haz un esfuerzo y pidete el acabado AMBITION, no te arrepentirás. Saludetes :blink:

Pues to estoy más o menos en la media entre 15000 y 20000 aprox. son unos 70 diarios más las salidas de findes y vacaciones, espero que haga muchísimos con el carrazo. Saludosssssssssss

Ale otro A3 II pal bote, a ver cuantos salen en total. Saludossssssssss

Me encanta tu coche, no se porqué será pero es precioso , en cuanto pueda le hare unas fotillos al mio y las pondré. Yo ya tengo 4000 km y va como la seda. Saludosssssssssssssssss

Gracias apañero ya me quedo más tranquilo. ASI da gusto. Saludos :o

Quizás sea un poco tonta, pero sabeis si el conector del OBDII ese que está al lado de la palanca de abrir el capó tiene que llevar tapa?? es que ayer limpiando esa parte me fijé y viene al descubierto, supongo que debería ir tapado para evitar que se ensucie y demás problemas electrónicos, no??? es que si no me acerco al concesionario esta tarde y se lo reclamo. Gracias compis

Si alguien sabe precios y como ponerlo, yo también estaría muy agradecido de que nos lo contara, he visto que la gente lo pone en el A3 I pero para el A3 II todavía no he encontrado nada, yo también me arrepiento de no haberlo pedido, snif sniff. Saludosssssssssss

Hombre, creo que no hay color entre uno y otro, yo personalmente que te voy a decir, me pillaba el SB sin pensarmelo, pero como te dicen son líneas totalmente diferentes el avensis yo lo compararía con el A4 y claro está con cual me quedaba, yo creo que si tenías alguna duda aqui todos te acosejamos la marca de los anillos. Saludosssssssssssssss

Bonito si que es, si. Como dice vampiro, se da un aire a la serie 5, para mi gusto le sobra la antena, queda antiestética en un coche como ese. saludosssssss B)

Joer con la bernarda esa si que asusta desde luego es la mejor solución saludossssss

Hola, ya se que no es el mismo, pero en este enlace viene la limpieza de un bosch, quizás te pueda orientar. http://seatleon.redtotalonline.net/descarg...audalimetro.pdf Saludossssssssssssss :blink:

Lo primero pedir, disculpas pues mi primer mensaje lo incluí directemente eln el Foro A3 y no me presenté en el General. Es un foro impresionante, he aprendido bastante en una semana que llevo leyendo y también deciros que estoy muy contento del peazo máquina que me he comprado, en cuanto pueda os pondré unas fotillos. Saludos.

Muy buenas, a mi tampoco me importaría tener esa versión en Español. Mi correo: lm_luengo@hotmail.com Gracias

Me alegro de que todo se haya solucionado, me acabo de leer toda la odisea y me he quedado loco con las compañias de seguros, encima de la pasta que nos cobran se portan asi con el usuario, de verguenza. Lo dicho que me alegro de que todo acabara bien.

Hola me dirijo a los masters del software y de la electrónica. Tengo un A3 II al que después de leer las virguerías que se le pueden hacer a los coches me ha entrado el gusanillo, pero me surgen algunas dudas. :blink: 1º tengo el esquema del circuito adaptador de RS-232 a OBD II, pero me surge una gran duda, este modelo que tengo (es el que he conseguido a través de enlaces puestos en esta página) es válido para el A3 II??? Lo digo por lo que he leido que ahora los audi funcionan con doble linea k/l y todo ese rollo. 2º Me gustaría saber cual es la última versión en Español que hay del VAG-COM y si es posible pues el enlace para poder bajármela. GRacias por todo y saludos.

Je , ej Gracias a todos por vuestra bienvenida, estais todos invitados a unas cervecitas virtuales, :blink: Ya veo que tenemos gustos parecidos Franru, jejejejeej. Espero aportar algo a este tremendo foro. Saludos e intentaré enterarme mejor en el link que me habeis dejado.

Pues nada que soy nuevo por aquí, después de leeros durante un par de semanas y de admirar vuestra sabiduría sobre estos preciosos coches he decidido participar un poquillo. Tengo un A3 1.9 TDI AMBITION en ROJO BRILLANTE desde hace 1 mes y todavía estoy en las nubes, peazo de máquina. Despues de leer las virguerías que se pueden hacer con el VAG-COM me estoy animando a activar varias cosas pero me surgen una serie de dudas que espero me sepais resolver. 1º tengo el esquema del circuito adaptador de RS-232 a OBD II, pero me surge una gran duda, este modelo que tengo (es el que he conseguido a través de enlaces puestos en esta página) es válido para el A3 II??? Lo digo por lo que he leido de kk/l y todo ese rollo. 2º Me gustaría saber cual es la última versión en Español que hay del VAG-COM y si es posible pues el enlace para poder bajármela. Gracias y saludos. Se me olvidava, soy de Getafe.