petacetas

perdonad que no ande mucho por aqui pero estudiando y currando y los findes los inviero en varios proyectos no tengo tiempo ni de rascarme. Gracias por vuestras respuestas, intentare ajustarlos con el vagcom, pero he descubierto que el sensor de nivel del eje delantero estaba fuera de su posicion y es posible que por eso me diera error. Un saludo y gracias

Madmack cuentame....

A ver, quiza sea demasiado drastico espresandome, y pido disculpas a quien le haya podido ofender, pero no veo justo que en un paquete que se ofrece a unos con lanzadas, se le cobre igual a otros sin ellas. Creo que habria que compensarlo un poco. Saludos

Vaya tela yo no creo que la haga, si no se cuantos caballos tiene ni cuantos se queda les regalo la pasta?? no se, vaya formas de hacer las cosas, total por unos put*s rodillos, y si reprograman un EVO, o un impreza wrc, que hacen? le dicen al cliente que seguro que lo quiera para competir, que tiene los caballos imaginarios?? No lo tengo muy claro, hablare con ellos haber que me garantizan.

Nick__________Vehículo__________________________________Provincia Deleon__________S3 210 “02”________________________________Navarra Tgc_22__________A3 Tdi 170 Q. “07”__________________________ Madrid Furgolin_________A4 Tdi 130 AVF______________________________Barcelona Turbina_________A6 Tdi 130 AVF______________________________Madrid Waje___________A4 2.5 Tdi “05”______________________________Madrid Vectragt________A6 2.5 Tdi 180CV Q. “03”______________________Madrid Superj__________A4 Tdi 130cv “04”____________________________Madrid Madmack________A6 Tdi 180 Q, Tip AEK “01”____________________Madrid Toni9192________A6 2.5 Tdi Q. Tip_____________________________Madrid Ricky24_________A4 2.0 Tdi 140 “BLB”__________________________Madrid Hasupito________A3 2.0 Tdi 140________________________________Valencia Petacetas_______A6 2.5 Tdi 180 Q. BAU__________________________Madrid

:ranting2: Gracias madmax por avisarme, he visto que contabais conmigo, pero es cierto eso de los quattro??? a mi me jodeis macho!! que tengo muchas ganas.... haber si se tiran el royo y nos hacen la ultima lanzada a los quattro con la oferta,no me importaria suprimir la primera, por lo menos sabriamos en cuanto se queda.... y otra cosa, me tengo que espavilar que lo tengo desmontado jejejeje. Bueno un saludo y de momento contar conmigo tambien..... pero eso de los quattro hay que aclararlo.

pues ya somos unos poquitos......

Alucino cada dia mas

estoy cambiando un guardapolvos de la trasmision delantera izquierda y no soy capaz de desmontar la punta homocinetica, alguien sabria decirme como se desmonta?? estoy desesperado, me comentaron que se desmonta igual q los volkswagen, colocando la trasmision en su alojamiento en la mangueta y metiendo una llave de vaso delante del tornillo central y apretando el tornillo tiene que salir, en el a3 y en el golf si va asi, pero creo que en este no . total que tengo el coche desmontado y lo peor de todo retire el guardapolvos viejo y ahora no puedo volver atras.

Es una idea fabulosa, pero creo que la gente no esta muy mentalizada de que una buena repro cuesta mas de 300€ y se piensan que la van a conseguir por debajo de 250€. Claro que la conseguiran pero a saber con que garantia. Venga animaros que ahora lo teneis mas facil los de fuera!!!..........

leete este hilo que lo esplica todo

Cuenta conmigo TLR o vagspeed

Aíbalaostiáá!! ahora se raja la peña?? :crying_anim: los reyes os han fundido la cartera.... :claugh:

Venga vamos, que como no lo hagamos ahora me lo voy a gastar en un motorazo para mi golf

Creo que si TLR nos lo deja en 250€ no esta mal, por mi vamos con ellos! Fliz Añooo!!!! :claugh: :claugh:

Estoy con javispa,creo que deveriamos tantear algun otro un poco mas serio,(sin ofender) si no tiramos con Jesus, yo de momento voy a localizar algunos que conozco y ya veremos...porque mi primo me dijo lo mismo, que ojito con esto que no es moco de pavo, que en un 110 se puede jugar mas pero en un 180 hay que andarse al loro.

Un amiguete la hizo en su leon 2.0tdi y le salio por 300€ en tlr.

y en cuanto ronda su precio??

Gracias por tu respuesta txispis.

Pues el tema es que tengo una lampara rojiza, creo que es sintoma de desgaste, la pregunta es la tipica, sabeis si exinsten modelos con mas luz otros tonos... y lo mas importante en que precios rondan, porque he leido que andan por los 300€ es posible? si no deja de ser una lampara...?es la primera vez que tengo uno con xenon y no me entero mucho, yo creia que no se agotaban nunca... Un saludo y muchas gracias...

he hablado con jesus, le di la lista de los 5 coches que habia hasta ese momento, el viernes le pasaré la de los otros dos. Me ha dicho que antes de nada me va a mirar la posibilidad de la repro de todos y los parametros que daria en cada coche. Sobre el dia, yo le dije q tb era mejor cada uno cuando elija, que damos la matricula y listo y a el le viene mejor asi para no agolparse con todos los coches el mismo dia por si alguno da algun problema El viernes volvere a llamarle y que me de definitivamente precios y demas Muchas gracias tron...

despues de cambairle la correa, creo que se merece un premio por no haberme defraudado... :drool: la verdad me jode bastante el bache que tiene en bajas...haber que se puede hacer... :claugh:

jajajajaja ojalá fuese mio este, pero vamos no difiere mucho jajajajjaja, el mio es 2004 y lleva las colas hacia abajo...

Lo normal es que despues de haberte cambiado el turbo tenian que haberte limpiado los conductos. Tambien deberian de hacerte un poquito de caso ya que la reparacion esta en garantia, aunque tambien te digo que cuando el turbo se va hace ruido, hay perdida de potencia, ya que se suele ir por el eje y su engrase, tambien es normal que el motor sople un poco y acumule aceite en la admision, sobre todo la egr acumula tambien carbonilla, pero esto no es causa de que eche humo azul continuamente. Mi consejo es que revises el nivel de aceite muy amenudo, y si observas el menor gasto acudas al taller para que te revisen el coche, porque me parece que te an cambiado el turbo por que si. Cuentanos como va evolucionando <_<

A si es, te tiran porque los humos tienen que salir hacia abajo, a lo mejor homologando....porque hay gente que pone a los coches diesel escapes deportivos... Tambien hay unas salidas como estas que tienen un agujero debajo para que salga el humo hacia abajo, y esteticamente quedan igual, con una falsa salida hacia atras, las he visto en algunos mercedes...