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Mira que me gustan las llantas en antracita, pero en negro??? si no se ve ni el modelo que es!!!! y me dan la sensacion de ser mas pequeñas. Los aros quitalos por favor SALUDOS

La verdad que dan ganas de apuntarse a la compra, pero luego pintar y montar se van otros 200€ minimo Gran aportacion Nitro UN SALUDO

Yo las meteria de color negro, me gusta mucho el contraste color claro con el negro, a malas un gris oscuro, pero si pillas los Sline lo bordas

Muy notable el cambio de la parrilla y los retros... quedan de lujo Lo que no acabo de ver son las fundas de polipiel, veo que desentonan con el resto del coche (Los colores), es solo una opinion, cambiele ya los zapatos que las llantas es lo que mas cambia a un coche. SALUDOS

si el anuncio es de verdad es muy planteable...por ese precio están regalados!! pero debe ser que yo soy muy desconfiado..hay mucho timo por internet...S2, Feliz dia de reyes Yo tb desconfio, mas que nada por unos asientos de RS4 abatibles??? Estamos locos que yo sepa toda la serie de RS4 son 4 puertas ó 5 puertas en caso de provernir de un Avant SALUDOS

buenisima eleccion Alberto

Yaa le quedarían de lujo.. pero lo de las taloneras espero un poco por que lunes me envian otro paquetito que cuestiona las taloneras..... Si es que la culpa es mia por mirar foros de compraventa, segundamano, milanuncios..... y es que me caliento como una bujía !! <Tiene pinta de difusor trasero S3, he acertado???

Sabeis si dicen algo de los leds de la matricula????

Quiero mas y mas fotos, me encanta tu coche, soy un enamorado del frontal Sline Pre-restyling que es el que llevo, pero el doble frame a tu coche le sienta genial... Y si me pongo a hablar de tus llantas me acabo emocionando, que lastima tener el dinero tan justo, pero ese paso a 19" me tienta muchisimo (Esperaremos al dia 22 de Dic. y me quedare sin hipoteca y con zapatos nuevos, jejejejeje......) SALUDOS Y ENAHORABUENA POR TU COCHE, ES PRECIOSO

Totalmente de acuerdo contigo. Gracias a todos por los comentarios. :clap1: +1, totalmente de acuerdo con las taloneras en el paquete Sline Para mi gusto delantera A3 - trasera Golf e interior empate tecnico, aunque se ve que el A3 tiene su años frente al Golf (pantalla tactil.....) SALUDOS

Para mi gusto quedaria muy gita-tuning

En una clinica dental comprala buena Rafa que la de los chinos con la calor se cae.La 3m va muy bien. Saludos a la clinica para quitarle los 4 piños que tenia, jajjajajaa. Ya nos enseñaras como lucen esas chapitas en Torito

De nada compañero, para eso estamos, recibiste mi correo con las fotos??? SALUDOS Y ANIMO CON EL BRICO, si eres un manitas como German18t te lo haces tu mismo, y si eres un manazas como yo a pagar :laugh:

No son las tapas. Lo que yo te comento es montar los lavafaros con surtidores por 25€. Son lavafaros funcionales, pero sin eyectores. Saludos! Son una tapitas tipo opel vectra del año 2000 o renault megane anterior al actual

Mas o menos sobre 200€ creo recordar, pero se encargaron de montarlo, pintar las tapas lavafaros, hacer lo agujeros y codificar con vagcom; piezas a parte. Si quieres alguna foto mandame tu correo y te mando alguna, son muy grandes y no me deja subirlas SALUDOS

Ya te digo, yo antes de hacer los agujeros desmonte el paragolpes y comprobe que venia con soportes, el mio es A3 8P pre restiling con Sline del año 2008. No te puedo confirmar si son todos, yo antes de agujerear comprobaria. PD: brico no tengo, me lo hicieron en un taller de chapa SALUDOS

Pasate por este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/184997-xenon-o-bixenon-original-a-posteriori/page__hl__bixenon Yo en su dia lo hice, tb llevo paquete Sline, en vez de comprar un paragolpes delantero con tapas lavafaros, compre las tapas lavafaros he hice los agujeros en el mio. El mio es un Sline pre-restiling, llevaba sujecciones para los eyectores SALUDOS

Hay que tener varias cosas en cuenta cuando pasas a 19: lo primero es que tienes que irte obligatoriamente a 235 de ancho, una barbaridad (si los 225 de serie son ya un despropósito...), el tema del perfil es preocupante: si los 40mm de las 18 son ya escasos, 35 es mucha tela... la goma que queda no filtra nada, lo que significa que cada agujero es un dolor, y el peligro de dañar la llanta se multiplica. Y a la hora de conducir, la deriva que da esta goma es tan pequeña que lo bueno que podría tener por ser directa (al pasar de 17 -que es la medida ideal por muchos motivos- a 18, una de las pocas cosas buenas es que ganas en inmediatez de respuesta de la dirección) lo pierdes por lo poco que avisan. Con 35 de perfil, cuando el neumático pierde adherencia, lo hace sin avisar. Y todo esto sin hablar de otro problema añadido: las gomas son más caras, lo que muchas veces lleva a irse a modelos o marcas de menor calidad. Son tantas las llantas de 19 que he visto con malos neumáticos por aquello de ahorrar, que da miedito. No digo que sea tu caso, ojo, pero la tentación está ahí saludos! g. +1 mejor explicado imposible. Ya te dije antes que si mi economia me lo permitiera, pasaria a 19 sin escatimar en gomas, no es solo el desembolso de las llantas....

en un leon

Mas CH en coches del grupo VAG, las del golf son 17 ó 18???

CH en A3 de color blanco

Aqui te dejo las OZ en diferentes coches del grupo VAG Depende del toque le intentas dar al coche mas GERMAN (BBS LM) mas RACING (OZ Superturismo), yo hablo de 19" siempre, en 18" me iria a unas BBS Speedline como las del compañero Nitronic, MYR (Este es en 19).....

Si la economia me lo permitiese no tendria ninguna duda BBS LM, aunque unas OZ Superturismo en 19" tb me llaman mucho, jejejeje PD: No quiero hacerte un lio simplemente darte ideas, ya nos contaras cual es tu decision final SALUDOS

Mas ejemplos en el grupo VAG

Por eso te puse las LM, en 19" le quedan de lujo, si es verdad que al tener garganta dan la sensacon una pulgada menos