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frpra

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  1. HOLA Me pasas el telefono de Carlos para ver si podria ponerme sensores traseros en Q5? Saludos
  2. Me han hablado de talleres Edelweis en las Rozas, sabeis algo de este sitio?
  3. Hola Me podriais recomendar un taller de confianza en Pozuelo de Alarcon o lo mas cerca posible donde controlen de estos coches y su electronica? Ademas si son razonables con los precios mejor q mejor ya q la casa se esta pasando pueblo y medio. Gracias por adelantado
  4. Es del año 2010 Precio: 160 €
  5. Modelo: W Golf 7 GTI DSG Performance 230 CV Motor: 2.0 Gasolina de 230 CV km: 51.000 Año primera matriculación: Abril de 2014 Procedencia: Nacional Nº propietarios: único propietario yo Historial de mantenimiento: si, completo además del libro sellado Equipamiento original del vehículo: Faros Bi-Xenón direccionales, tempomat, park pilot delantero y trasero, sensor de lluvia y luces, alarma plus, dirección progresiva, mapas de conducción (normal, eco, sport y personalizado) Levas del cambio en volante, doble clima, etc… Como extras lleva el siguiente equipamiento: Asientos de Alcántara y piel, Techo panorámico eléctrico, Bola de remolque automática original, Lunas tintadas, Sistema de navegación Dicover Pro (grande) con tlfn, Sistema de sonido “DYNAUDIO Excite” original de 400 W, garantía de 4 años (le queda más de año y medio), Mantenimiento de 4 años (le queda más de año y medio), 4 neumáticos nuevos Michelin Pilot Sport 4 Estado del vehículo: impecable Comentarios: Nunca ha tenido golpes, es nacional y único dueño con el libro de revisiones sellado e historial completo en Volkswagen, duerme en garaje individual y cerrado, no acepto cambios Precio: 28.850 € (Algo negociables, como todo en esta vida) Ubicación: Bilbao
  6. Esa foto q he puesto es la parrilla americana, la europea es igual pero sin todos esos recortes q se ven en la zona de la matricula con lo q la matricula se pone en el hueco y a correr, en la mia, q es la de la foto, se pone encima perfectamente acoplado el portamatriculas con el cuadrado para la placa americana, q a su vez tapa todos los recortes, bueno pues la pregunta es si existe un portamatriculas como el americano pero sin el cuadrado, normal para la placa europea para q tape todos esos recortes y quede como la parrilla europea
  7. Hola Mi hermana se ha traido su Q5 de USA a su regreso definitivo a España y tiene un portamatriculas delantero con la forma de la matricula cuadrada americana, el portamatriculas se puede retirar y debajo aparece el europeo pero con un monton de agujeros por todos los lados q quedan tapados por el propio portamatriculas americano, parece estar hecho adrede para q asi tengas q comprar la parrilla europea, mi pregunta es si sabeis q asi como tengo el portamatriculas americano de quita y pon existe uno europeo q pueda adquirir sin tener q comprar toda la parrilla? Gracias
  8. Este me mola a mi: Best Car Ever
  9. Sin animo de polemizar, el evo IX es un Taxi rapidito, y de carreras de verdad de serie tiene poco, un evo IX de carreras de verdad cuesta 150.000 € en adelante. Por cierto la comparativa q busco se publico en autopista y la ganaba el RS4, claro q aquel evo era de serie con una preparacion Ralliart de 6.000 €, eso solo ya lo vale el escape del RS4.
  10. Os acordais de esta prueba q se publico en Autopista? Si alguien la tiene la podria postear? Gracias
  11. frpra

    Duda S3 II

    Wenas , Alguien sabe si el nuevo S3 es un turbo, Bi-turbo o compresor y turbo? Saludos
  12. Pues no tengais pega alguna, a mi me la pone muy gorda, asi q, dejarmelo para mi q me encanta ser malo
  13. Turbos Naredo en Gijon, Llamale y exponle el caso Tlf: 985 13 71 37 Le puedes enviar tus Turbos y te los devuelve nuevos