ibm_A3

Compañero, por los sintomas que estás describiendo, ese zumbido a "helicoptero" que describes que asciende a medida que subes la velocidad, tiene pinta de ser los neumaticos deformados. Puedes hacer dos pruebas. La primera, pasa los neumaticos de delante a atras y si te desaparece el ruido o lo hace menos, esta claro que los neumaticos traseros estan deformados.

Cuando los neumaticos se deforman hacen ese ruido que describes (mucho mayor si son los traseros los deformados.).

La segunda seria que alguien te dejara probar con sus llantas y neumaticos, para realmente corroborar que tus neumaticos no estan bien.

 

Saludos.

Muchas gracias compañero, este finde probare poniendole la rueda de repuesto en la izq de la parte de alante, q me da a mi q el ruido viene de ahi.

Saludos.

no te sirve nipa, es un cuadro de un diesel

El 8L lleva anclaje 5x100 y ET32(llantas S3 de serie), el 8P 5x112.

Saludos.

esta de c***!!!!!!!!!!!! con perdon de la expresion. Ami el año pasado solo correo, tensores y bomba 700 lereles y era un "conocido" menos mal ......

P.D: despues de leer tu post me siento timado.........

Una cosa, esta misma tarde me voy a comprar la funda de cuero el freno de mano, pero como se cambia??hay q retirar la consola tunel central?

Saludos.

Gran trabajo, se nota el amor al 8L

Esto prometo, sigue así makina.

Slaudos.

por mover la balanza voto azul electrico con el negro ummmmmm

+1 sin duda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

el tema esq e visto adaptadores en ebay por apenas 5 pavos, supongo q pondre uno de esos por si algun dia me animo a ponerle GPS y bluetooth original y asi aprovechar los cables, por eso necesitaba el nombre, pa buscar el adaptador correcto.

Saludos.

Por cierto, el otro dia desmonte mi antena de serie y resulta q no me valdria esa, ya q la antena de serie tien un pequeño circuito por debajo (dentro del coche) y la salida de ese circuito es macho, por lo el cable q va asta la fuente es embra como el de la fot, asiq no puedo encajar dos embras. Alguien sabe como se llama ese tipo de conector pa buscar un adaptador?

Saludos y animo q con esa antena el coche gana mucho.

38.500 km sin cambiar aceite? excesivo...

+1!!!!!!!!

A3 TDI 110

Llanta 16

autopista: 20% (130)

carretra: 60%

ciudad:20%

consumo media con el viejo metodo de la regla de tres (solo tengo medio FIS, lo calculo con litros introducidos y kilometros realizados): 5.6 l/100km

Yo estoy con el mismo problema q tu: un zumbido por el lado derceho q espero q sea el rodamiento na mas, por rodamiento unos 60 pavos mas una ora de mano de obra 45.

Jode espero q no sea la homocinetica, tengo la cartera un poco pelada....este finde me meto debajo del coche haber si veo algun fuelle rajada.

Por cierto, gracias por la explicacion!!!! no tenia ni idea de lo q era....

Yo tenía un ruido parecido,pensaba que era el disco q rozaba en algo pero era la homocinetica! Me piden en el taller 250! Es mucho no? Esa pieza cuando vale 60?

 

jod** q palo

Perdon si parezco un poco tonto, pero q es la homocinetica? tanto tiempo rondando por el foro y toavia no se loq es ..... lo se no tengo perdon de dios jajajajaja

el ruido va aumentando a medida que vas acelerando? y al frenar tambien aumenta?

creo que a mi me pasó algo parecido pero tengo en la punta de la lengua el nombre de la pieza.

a ver si me acuerdo.

 

 

el ruido va en funcion de la velocidad a la q valla, si acelero aumenta y si freno desciende...

 

parecido a lo que tenia yo.

era la rotula de la dirección.

a mí me lo hacía solo en un lado.

Recomiendan cambiar los dos lados a la vez, pero yo solo cambié el que hacía ruido y todo OK.

Saludos

Gracias compañero, haber si me da tiempo de pasar por el taller y le comentare si es eso.

Saludos.

el ruido va aumentando a medida que vas acelerando? y al frenar tambien aumenta?

creo que a mi me pasó algo parecido pero tengo en la punta de la lengua el nombre de la pieza.

a ver si me acuerdo.

el ruido va en funcion de la velocidad a la q valla, si acelero aumenta y si freno desciende...

el tema esq si voy embragao tmb lo ace, eso descartaria cualquier cosa del cambio?

Yo tmb tngo la alarma pasada pro el mismo sitio y no me a pasao eso (aun ...) , toco madera.El calor abra influiodo en algo?

pinta entonces a algun rodamiento del cambio

¿en ese caso seria en una marcha en concreto? digo xq esq me ace en toas...

Pues fuera de eso solo se me ocurre que sea la caja de cambios, te lo hace en parado con el motor en marcha y sin velocidad metida??

q va, solo en marcha y apenas es apreciable asta los 60 km/h y hasta 80 mas o menos....

Hola familia,

pues aprovechando q a salio un buen dia me animao a desmontar la rueda y acer varias pruevas con el coche en el aire y me temo q todo a dao negativo: con el tren delantero en suspension, si movia la rueda tanto para alante-atras como para arriba-abajo, no abia ningun tipo de olgura, es mas, e echo girar las ruedas en el sentido normal de circulacion y no acia ningun ruido fuera de lo normal. Con todo esto descarto los rodamientos, y como durante la semana ya abia provado aber si era la homocinetica y tambien lo descarte, me e kado sin posibles problemas. Pero el caso esq sigue aciendo el ruido, siempre lo ace, pero mas si giro las ruedas en plan calentando gomas(como dijo alguien mas arriba).

Q mas podria ser? Creo q en esta situacion puedo seguir circulando con el coche, pero como ya dije kiero q tenga una muerte digna y como salga mu caro el arreglo me parece q a llegao su ora....

Lo siento free, no te puedo ayudar .....

e encontrado un brico de cmabio de rodamiento, pero es para leon 1, supongo q sera parecio. Alguien en este foro a cambiado el rodamiento? digo por confirmar lo de la prensa...

Lo primero gracias a todos por contestar, la verdad q si no fuese por este gran foro en vez de un coche tendria una chatarra.

Por las pruebas q echo esta tarde va ser q es algun rodamiento, ahora toca saber cual, como puedo acerlo??

Por otro lado, e sacado un par de videos tal y como decia Free para colgarlos en youtube y poneros el enlace, xo mi ladrillo no llega a captar el ruido como apreciarlo en un video.

Romulo, muchas gracias por la pagina de osacaro, efectivamente tengo un 1.9 TDI 110 AHF y ni por asomo pensaba q "Juego de cojinete de rueda" eran los rodamientos !!! De nombre tecnicos de mecanica lo justo. Ahora no recuerdo kien a sio, pero alguien a puesto q los cambio el mismo: es mucha liada??sabeis de algun brico para cambirlo??

Repito, gracias a todos por las contestaciones.

Una cosa: creeis que el tener los discos un poco alebeados seria causa de la rotura de un rodamiento?