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Al final por lo visto el filtro nuevo q puse estaba defectuoso... Probando con otro ha arrancado

Es raro de co.....nes, ademas es un cambio q siempre lo he hecho yo desde q tengo el coche. Descartando cosas ya solo me queda q entre aire por algun manguito y al entrar aire en el circuito pues q no funcione como debe. Menos mal q soy de bilbao y puedo llevar el coche a hombros al taller [emoji12]

Parecerá Una tontería, pero yo soy un poco dislexico y alguna vez me ha pasado .... esta bien montado? Entrada y salida donde toca?

Sí, he revisado las flechas que tiene grabadas el nuevo filtro para entrada y salida y está todo ok....

Si, por desgracia he tirado en viejo pero la prueba q tu comentas seri ala buena...... Esta todo correctamente montado, de eso me he asegurado al 100x100, asiq lo unico q se me ocurre qpeude ser es el el nuevo filtro esta mal o q sea la bomba del diesel q ha muerto.....

Si si, lo primero q hice cuando saque el filtro nuevo de la caja fue llenarlo de diesel, ahora esta hasta arriba pero sigue sin arrancar. Tmb he probado a darle 4 o 5 veces al contacto para q se purgase solo pero nada...

¿sera la bomba del diesel? Xq al intentar arrancarlo chupa todo el liquido de los tubos (sobre todo del q va en direccion al motor) pero no los vuelve a llenar

Hola familia.

 

Pues ayer por la mañana me lie a hacer cambio de filtros, concretamente el filtro de aire, de particulas y del gasoil. Y fue al cambiar este ultimo cuando ya no arranca el coche...

 

Hasta donde se estos coches purgan ellos solos el circuito con darle 4 o 5 veces al contacto, pero segun miro los tubos por donde va el diesel los veo vacios.... Tmb he probado a rellenar dichos tubos manualmente yo mismo, pero nada: segun intento arrancarlo el gasoil q yo he metido a mano es chupado por el motor y se vuelve a vaciar el tubo.

 

¿Alguna idea de q puede ser? Por cierto el filtro nuevo lo rellene con diesel antes de ponerlo.

Tenia toda la pinta de ser la bombilla...al menos has localizado el fallo sin meterte en mucho fregao[emoji106]

El gas solo se carga si lo pierde. Si estas si. Gas al poner el ac notaras que entra aire normal que no enfria el coche.

No tiene deposito dnd comprobar nivel

A mi me pasa eso, q cuando pongo el clima no sale aire frio, pero ademas cuando le doy al boton q tiene el simbolo del frio (es decir cuando desconecto el aire acondicionado) me hace un CLACK por la zona del copiloto. Sera falta de gas o tendre algo mas jodi....o?

Mi padre tiene un A4 B7 y yo un A3 8L, pero sospechamos q elbA4 de mi padre tiene algun problema de cilindros o inyectores xq con sus 170cv parece q anda menos q el mio con 110cv...... Sabeis si el problema de inyectores siempre provoca q se encienda lo del ESP?

Una duda: como se sabe si toca recargar el aire acondicionado?se ve el nivel en algun lado o el coche da algun sintoma de q le falta?

Yo empezaria por comprobar lo mas facil: las bombillas. Probaria con otra bombilla ( la del faro q va bien, por ejemplo) antes de liarme con cosas mas complicadas

Jajajajajajajajajjajajajaa, y q lo digas!!!!! En cuanto me lleguen y los monte pondre fotos aqui

Muchas gracias por las opiniones. Por curiosidad, q gama mas "light" pusiste?

Al final me he decido por los KYB Ultra SR, ¿tendre problemas en la ITV? El echo de q sean dorados le pegara al ojo al tio q me inspeccione el coche...

 

Si los monto con los muelles originales del Ambition, ¿se modificará la altura del coche?

Te hacia un CLACK CLACK CLACK por la zona del copiloto?

Alguien tendria foto del coche con esa suspension? Por hacerme una idea de como quedaria...

Que presupuesto tienes??

Unos 400 aprox.

Gracias a los dos por las respuestas.

En principio no creo q mire los blinstein, xq se me salen un poco de presupuesto y no le exijo tanto al coche como para sacarles todo el partido q esos amortiguadores pueden dar. Echare un vistazo y leere opiniones sobre los KYB q no los conocia.

 

 

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Hola famila,

 

pues mi culohuevo con 328.000 ya no pasa la ITV por la suspension, concretamente la trasera. No me quejo por q con tal cantidad de km es normal q la suspension de serie ya no de mas de si.

 

No los he cambiado antes xq normalmente conduzco como una abuela y no le exijo demasiado al coche, pero ahora ya me veo forzado a cambiar.

 

He ledio mil y un post de suspensiones y q le mayoria de la gente le pone unos Bilstein amoritguador mas muelles, pero a mi me gustaría ponerle los de serie del 1.9 TDI ambition y aprovechar los muelles. ¿Alguien sabe donde los puedo comprar q no se en la casa?

 

Otra cosa, ¿para cambiarlos hace falta alguan herramienta especial? Por lo q he leido hace falta una herramienta q comprime los muelles.... Vosotroso como los cambiais?

 

Saludos.

Hiciste el test de agujas con el vag com, no?

Pues como no sea el propio cuadro ya no se q mas puede ser...al menos mirando el clima sabes q el coche va a la temperatura q debe ir

No sera q simplemente la aguja se ha movido de su sitio? Puedes mirar la tempertura real del liquido refrigerante via climatizador, ese nunca engaña xq lo lee directamente de centralita. No me acuerdo exactamente, pero es en el canal 49 o 51, a ver si alguien con mejor memoria q yo te lo puede confirmar

Donde compraste la tela para tapizar los paneles?

Muy buenas, yo la mía la renové por 6e hace poco...accedes a ella quitando el plafón de luces traseras , quitas la tuerca y ya puedes desmontar la base, debajo de la base tienes dos tornillos pequeños, los quitas y ya está todo desmontado, le cambie la goma (6e en taller oficial) que estaba hecha polvo, y aproveche para lijar la base y la antena y darle una capa de negro mate con spray, como nueva...saludos

Eso es, hay q resenroscar desde dentro asiq tranquilo por la pintura

Yo si, se me rompio en una tunel de lavado y aproveche para ponerle la de un A6