Ese25

jod** si ese blanco fuera el A3 que va a salir en 2011 empezaba a ahorrar desde hoy...que pasada...he tenido un flechazo....de un chop....Ese25 bajaaaaaa tioooooooo que ésto no puede ser real!!!!!!! Tremendo.

Creo que a los poseedores del motor 1.6 NOS PASA A TODOS EXACTAMENTE LO MISMO...vamos...yo las cosas que he leído son las que me han pasado de siempre. Yo compré el coche con 69.000 km hace 2 años (hoy tiene 123.000, menuda media...bufff...) y desde siempre me ha pasado lo de que es imposible mantener unas revoluciones estando parado, lo de salir en las rotondas en 2ª prácticamente desechado porque hay que meter una revolucionada buena al coche para que no se cale (aqui en Santander hay muchas cuestas, rotondas en cuesta, etc...), también me pasa que con el clima sube de vueltas, en cambio no me ocurre lo que sube hasta casi 5.000 vueltas ( pero lo voy a probar ), no obstante, me pasa que a veces al arrancar se pone el coche a 2.000 rpm y tengo que pegarle un pequeño acelerón para que se ponga a 1.000 más o menos...no sé...en general estoy contento porque es "mi coche", voy todos los días en él, voy "palante y patras", es comodo, es un Audi, etc etc... pero el motor, aun siendo fiable tal como he preguntado en un post hace tiempo por mi miedo a que pete (cosa que no puede ocurrir hasta dentro de muuuuchos km).............viniendo de un Renault 19-16 V de 140 cv..........y habiendo en mi casa previo a mi carro un bmw 6 cilindros de 170 cv.........pues ya podeis imaginar mi sensación.... eso sí, este modelo de coche cada día me gusta más con mis llantas TT de 17" jijijijijiji (prometo fotos). Salu2 y a tirar para adelante.

1.6 2001 123.000 Km De momento bien. Tiene que durar hasta los 250.000 km mínimo. Espero que así sea. Franrx 1.9 Tdi 345000 A3-A4 - 1.9Tdi 295.000 IZAN 1.9 Tdi 268000 Landsat 1.8T 265000 luis.sancho 1.8T 260000 davidaudis3 1.9 Tdi 250000 FlaT 1.9 Tdi 238000 Enderx33 1.9 Tdi 226000 factor 220000 KARLOS80 216000 j16908r 1.9 Tdi 215026 Bully 1.8 207000 Daniels19 1.8 T 200000 DjTaLi 1.9 Tdi 198000 ArturoMC 1.8T 184000 Audi Racing 1.8 184000 Guindi 1.9 Tdi 182000 Hamster 1.9 Tdi 181000 Delicatessen S3 S3 180000 Davikillo 1.9 Tdi 165000 AUDIA3MICHEL 1.9 Tdi 165000 TitusA3 1.8 163000 Luismi1986 1.9 Tdi 160000 Dan1eLuKu 1.8 T 159888 taico 1.9 Tdi 157942 GeLGaSh 1.9 Tdi 150000 a3 revenge 1.9 Tdi 150000 Melkihor 1.9 Tdi 142000 Javis 1.8 T 141.000 BURNWEELS 1.8 140.800 fekok 1.8 135000 Juanako 1.9 Tdi 125000 Jandruli 1.9 Tdi 123500 Uri_a3 1.9 Tdi 112940 A3_JOSE 1.6 93000 osele_A3 1.9 Tdi 88000 Maverick1981 1.9 Tdi 87548 donera3 1.9 Tdi 64900 Trojan 1.8 45000 ivan gt turbo 1.8T 150cv 72000 Ese25 1.6 123.000

Muy buenas, soy del foro del hermanito 8L. Está muy guapo tu coche, aunque yo le hubiera puesto las llantas del new RS4(tal vez no las pusiste porque las pone toda la peña...) Lo único que no me gusta de tu coche, y que parece que debes quitarlo de inmediato, es lo de 2.0 T. Tio, si es un 2.0 TDI pues es un 2.0 TDI, si lo has transformado y no quieres que se sepa que es TDI, pues quitalo todo, pero no dejes solamente 2.0 T porque nada más oir el sonido del motor te delatassssssssssssss...yo es que soy gasofero. Un saludo y muy buen foro éste del 8P. <_<

Me estoy liando un poco con eso de H1, H7... Mi coche en las de cruce que lleva H1??? yo lo que quiero es que alumbren mejor, asi que lo que tengo que poner es H1 pero Philips que son "mejores"??? H7 donde van? en las largas? antinieblas? no lo pillooooooooooo

Me puedes decir referencias de esas Philips? Yo aquí no tengo Norauto, lo más parecido es Feuvert, supongo que ahí tendrá que haber una Philips H1 "superblancas" (jejejeje) A ver esa referenciaaaa por faaaa Salu2 y muchas gracias, es que las que llevo ahora no alumbran un cagao...y jod** a veces me monto en el golf V de un colega (sin xenon ni nada) y en el bmw del viejo (sin xenon ni nada tambien) y jod**rr....alumbran la ostiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa y el mio no...

A mi me lo han cambiado hace 3 meses y no pude ver como me lo cambiaban tio...ya lo siento. Por cierto, esa foto me viene de lujo por una duda que expuse ya que pregunté si era posible colocar un 2º porta-latas y por lo visto, tiene pinta de ser la misma cavidad! Salu2

Muy buenas, tengo una duda, y es que me gustaría saber cuáles son las bombillas de cruce que lleva mi A3. Me da la sensación de que alumbran poco...se pueden poner bombillas mejores? no sé como explicarlo, sin poner ni kit xenon ni luces azules ni ostias de esas...me refiero a que alumbren como "más blancas"... sabeis a lo que me refiero? Un saludo y gracias de antemano.

Alguien puede decir algo más al respecto... ? Salu2

El amplificador parece un Rockford Old-School? Si es así gran elección, no puedo decirte lo mismo del sub que parece un sony X-plode, pero bueno... lo que es en resumidas cuentas el "corazón" del equipo lo llevas de mi marca favorita, es más, todo mi equipo es Rockford Fosgate(2 amplificadores(uno para sub y otro de 4 canales), subwoofer, altavoces traseros, vias separadas delanteras...serie Power) y la radio es una Pioneer P-88. Jijiji Salu2

Yo tengo un 1.6 con 115.000 km, todas las revisiones pasadas(ahora toca poner llantucas 17 con neumáticos nuevos) y mira...no tiene ordenador de a bordo pero me hago números, ya sabes...hace un rato los he hecho, y el lunes eché 36 litros estando en reservísima(me quedarían 2 litros de gasolina cuando eché...) así que puse a cero el cuenta-kilómetros teniendo el coche 38 litros de combustible. Hoy sábado ya llevo 385 km y el coche está a punto de entrar en reserva(en ese momento en que entra en reserva al coche le quedan 7 litros de combustible)...pues bien fácil es el número, si en 385 km he gastado 31 litros, en 100 km he gastado...8,05 litros. Pues eso, unos 8l/100. Mi conducción es 65 % autovía, 35 % ciudad. Velocidad en autovía 100-140 (debido a los radares), pero normalmente voy a 120. En Santander hay mil rotondas y mil semáforos... En resumidas cuentas, cuando hago viajes largos(Portugal), el depósito lleno hace 55 litros, mi trayecto a Portugal son 450 y pico Km ya que es la frontera por Zamora, pues bien, llenando aquí en Santander llego a mi destino holgadamente, y todavía llego a Zamora de nuevo para repostar en el trayecto de vuelta. Conclusión, con un depósito todo autovía, velocidad de 130(a veces 160-180) pues más de 600 Km tranquilamente. Es más, haciendo los números más rotundos yo creo que si hago el viaje a velocidad constante de 120-130 el coche gasta unos 7l-7,5l/100 y eso me da para más de 700 km.

Muchas gracias! Respecto a la potenciación, el coche se queda como está. En cuanto a lo del porta-bebidas, alguien sabría decirme algo? Salu2

Buenas: Me asalta una gran duda...estoy contento con mi A3 1.6 restyling pero creo que le falta algo de "punch"...no sé como explicarlo...estoy sopesando venderlo dentro de 6 meses o así para pillar un S3, pero no sé...con ésto de la crisis es muy dificil pensar en un cambio así...de modo que pienso...¿podría potenciar mi coche? Si es así, cuales son los métodos más fiables teniendo en cuenta que el coche lo tengo impecable, y que tiene 115.000 km(es del año 2001 finales)? -Reprogramación? -Supresión de catalizador?(alquien me puede explicar qué es y qué efectos conlleva) -Centralita adicional?(ésto lo he visto en una tienda que hay aquí en Cantabria pero no sé muy bien si es compatible con las otras opciones ni si es posible que sirva...) En resumen, de las que he citado, cuál sería lo mejor? En caso de poder haber combinaciones(junto con otras opciones ya que lo mio no es la ingeniería de coches), alguien me puede dar información? Os doy las gracias de ante-mano, y de paso consultaros si se pueden quitar los 3 botones que están junto al triángulo de Warning en el salpicadero(ya que mis tres botones son ciegos y no tienen función) para poner otro "porta-latas" (ya que parece a simple vista que tienen dimensiones similares, aunque no sé qué me voy a encontrar al quitar los botones y si cabrá el 2º porta-latas). MUCHAS GRACIASSSSSSSSS Salu2

Muy guapo el carro! jod** yo no suelo escribir mucho pero no lo he podido evitar, yo también me llamo Eder! Que buena jejeje no conocia a nadie con mi nombre, bueno sí, al dueño de Pumuki y al jugador de la selección de Brasil de hace muchos años.

jod** que gran trabajo santo dios! Increíble.

es que me raya la o**** que se encienda a veces y otras esté apagada... el otro dia hice un viaje largo y en las 4 horas y pico que duró del tirón no se apagó ni temblequeo ni un momento, debe de haber como dos bombillas porque a veces me pasa que tiene como menos intensidad...por cierto, me pasa algo similar con la iluminación del cenicero, pero esa sí que la dejo por imposible porque meto mi dedo en el hueco del mechero y la luz funciona, en cambio meto el mechero en su hueco y nada...jajaja... Salu2

Muchas gracias por responder, voy a bajar al coche a mirar, alguien puede decirme algo más en relación a mi pregunta? Salu2

Buenos días: Feliz Navidad ante todo ya que he estado de viaje en Portugal viendo a la familia. Antes de irme de viaje hice la famosa revisión al coche(200 pavazos) que incluyó cambio de aceite(Ertoil) y filtros, equilibrado neumáticos, sustitución gomas limpias(sólo las gomitas), relleno de líquidos y cambiar el warning (osea, el triangulito rojo entero ya que sólo me encendía los intermitentes del lado derecho cuando daba al botón, y lo mismo al abrir el coche con el mando, sin embargo, los intermitentes si funcionaban correctamente...) el cual es original nuevo y salió por 40 €+colocación...así que bueno se me disparó un poco el precio pero estoy bastante satisfecho. Os adjunto imagen del warning. Bueno, tras estas "aventuras" en la revisión ( perdonadme que es domingo ), voy a la consulta, para lo cual os adjunto otra imagen en la que se ve el panel que hay a la izquierda del volante donde está la regulación de intensidad, altura luces exteriores y la "ruleta" de encendido de luces. Pues bien, la iluminación de dicha ruleta me falsea, le doy un golpecito y a veces se encienden todos los simbolitos que he marcado con punto rojo, pero a nada que pillas un bache se apagan, o se apagan "porque sí", a ver si alguien me puede decir si hay truco para sacar esa "ruleta" o tengo que desmontar toda esa pieza lateral para poder acceder hasta dicha bombilla. Un saludo y muchisimas gracias de ante-mano.

Hombre el GTI MK5 lo encuentras en torno a los 18.000 €...precio similar al de un S3 8L en condiciones. Por 24.000 te vas al R32 MK5 y ya por 30.000 te vas al S3 8 P. Creo que no sólo es el cariz, que tendrá el maldito dinero jod**! Salu2 y adelante. Por cierto, yo voto por S3 8L.

No te conozco de nada, pero si has equipado tu A3, a parte de ser el de 130 cv, yo no lo cambiaba por ese Golf ni harto de vino tio...es más, creo que sería un paso atrás, que me dices un golf V o un A3 de los últimos pues otro gallo cantaría...pero a un A3 130 cv con defensas S3,llantas, asientos, etc...vamos por un golf IV en la p... vida a no ser que fuera un R32 el cual es un coche de ensueño, tanto por prestaciones como por diseño. Salu2 y suerte que todos nos solemos levantar algún día con el pie izquierdo. Yo también he tenido días de decir: "lo cambio" pero sopesas y si has metido dinero no merece la pena, a parte de que el A3 es un coche que hace y hará historia. :ranting2:

Ya lo encontré, pero mi coche es de 2001...tengo alguna posibilidad de hacer algo? Yo tengo como si fuera media pantallita...donde me salen unos símbolos de aceite,frenos,combustible,etc...y la temperatura exterior, pero nada de consumos, ni velocidad, ni na....alguien me entiende? ¿se puede hacer algo? Salu2

Buenos días: ¿Alguien puede pasarme por favor el archivo de cómo instalar el cuadro FIS? Es que al pinchar en el enlace pone que está caducado. Mi correo electrónico es ederrober2@hotmail.com, repito: ederrober2@hotmail.com Gracias a todos. Un saludo.

Me interesa mucho ésto que estás preguntando, ¿te refieres a si se puede poner ordenador de a bordo o algo así? si no es así, ¿a qué te refieres? si te enteras de algo compártelo por favor. Un saludo.

Para mi A3 1.6 me costaron 450 € el kit de distribución, cambio de aceite y filtros y una luz de matrícula que se me había fundido, así como reparar un tema de una luz del panel que se me encendía (la de avería eléctrica) que al final era una chorrada pero me molestaba que de repente se encendiese. Eso sí, antes de conseguir dicha triunfada fui a la Audi aquí en Santander a pedir presupuesto... el paisano estimaba en 700 € aproximadamente lo que era el cambio de correa de distribución(sin incluir ninguno de los otros elementos que mencioné). Así que cada uno saque sus conclusiones...

Bueno, ya que soy nuevo me uno al censo a la espera de hacerle las fotos a mi culohuevo para el post de las fotos... Ese25 - A3I Restyling - 1.6 - 2001 (plata)