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TURBO INSIDE

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Mensajes publicados por TURBO INSIDE

  1. Bueno poco a poco le van saliendo cosillas al B5.

    Os comento el problemilla:

    - Motor AEB 1.8 20VT.

    Al arrancar durante unos segundos suenan algo los taques :p y se quita el sonido.

    Luego suena normal creo yo. Al calentarse, sobretodo al hacer ciudad suenan los taques, pero no es una cosa que pase siempre, yo creo que es cuando haces ciudad con atasco ¿?, no he sacado conclusión muy clara. Alguns veces suena y le puede dar por quitarse.

    Buscando encontre este post, pero necesito algo más de info:

    POST ANTIGUO

    ACEITE

    Aceite le puse al principio una 10w40 de mobil, no mobil 1, creo que era semi. Luego la que usa un amiguete para los cochs creo que es 10w40 sintética, a él le vá fenomenal incluso en su BMW 530d, de los nuevos. Y sigue pasando.

    No sé si cambiar a una 5w50 o 10w60 :thumbsup:

    SISTEMA DE LUBRICACION

    Parece ser que las bombas de aceite de los 1.8T fallan bastante, pero antes de cambiar la bomba quería saber dónde se encuentra la válvula de retención del aceite, ya que supongo que será más facil y menos € por cambiarla.

    TAQUES

    Es lo último que quiero cambiar por los €. En una tiendas de recambios que entre a preguntar por aceite, me comento un mecánico que el problema eran los taques, que el les cambia por palets en los Audi, como los A. 80, ... Cosa que me extraño muchisimo ese comentario :lol2:

     

    Pues eso que opináis vosotros del tema? y algún esquema del elsawin para saber dónde está la válvula de retención ;)

     

    gracias

     

     

     

    Saludos

  2. La rueda es una 225/40/18

     

    Una bajadita ...que me recomendais unos muelles bajos o la suspension entera ... eske todo el kit entero por aki cerca todos rondaban los 1000 euretes... I es muxa pasta...

     

    Encuanto a acceleracion i todo na me daigual solo kiero el coxe para moverme no kiero matarme por ahi... Siempre que ganas en algo pierdes de otro lao ...x

     

    Todo el kit ya que si pones muelles con susp. de serie ... casca

    La suspension las tienes más económica. De gas con - 3cm, eso si sin regulación, te puede salir sobre los 500 €

    Además de la estética, con la suspensión ganas estabilidad y quitas el efecto barco de estos coches tan grandes.

    Mira monta las llantas y anda con el coche unos días y si te gusta ... sigues con la suspensión, etc.

    Ya nos dirás si tienes dudas o alguna cosa.

    S2

  3. Que el corazón no nuble la razón por favor, 642.000 km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Ost... son una tupa de ellos, ojala todos llegaran a esa cifra...

     

     

    salu2

     

    No sólo por los km, si no también por la pocas averías ...

    Que viendo el foro últimamente ... parece un desgüace, ya se que tienen sus años pero con los km que tienen la mayoría no tendrían que tener ni la mitad de fallos, además siendo un Audi .... <_<

    saludos y espero que solucioes el problema y puedas seguir el doble de km, tienes que aguantar ese coche, aunq sea por saber lo qyue aguanta

  4. POnte las llantas,quedaran guapas! Pero,vigila los neumaticos,porke yo me puse unas 235/55/17 y rozaban.

    En el consumo se va notar algo y seguramente vas a perder acceleracion,tambien el coche se vera mas alto y va parecer un allroad!

    saludos!

     

    Tu ponlas y valoras ...

    A favor ... la estética, gana mucho.

    En contra ... aceleración

     

    A tener en cuenta ... le toca bajadita de suspensión ya que queda más alto.

  5. Lo más seguro es que a no ser que llebes el coche bajado, pues cuando le pongas las llantas notaras que se vé más alto... Otra cosa a tener en cuenta son los 90 cv que dices que tienes, piensa que con 18" no te tirará bien, yo tengo 115 cv tdi, le puse 17" y ya lo noté algo imaginate poniendo 18" con 90 cv, hazle 1repro o algo porque lo notaras y claro está en el consumo, solo te aconsejo, adelante si te hace ilusión!

     

    Saludos!

     

    + 1

     

    Tengo 18" en un 1.8 T y noto que no tira na de na ...... le falta algo :o

  6. En comparación con el resto, está casi a la mitad el kit entero.

     

    Pero yo preguntaba por el resultado, por si sabiais de alguien que los llevase.

     

    Qué si sé de alguien??? :unsure: vamos a ver ...................................

     

     

     

     

     

     

    :thumbsup:

     

     

     

     

     

     

     

     

    Yo los tengo montados, a mi me parecen que están bien, va durito pero sin ser incomodos.

    De bajar, la verdad yo creia que bajaba algo más, pero al final quedan bien, lo justo para no tocar en ningún sitio.

    Los que tengo no se pueden regular pero como dije antes están bien, para un uso diaria y quitar el efecto barco.

    La verdad no sé que más contarte .....

    S2

  7. Ahora el pobre esta parado porque no puedo conducirlo y el pobre lo nota y mucho, pero bueno.

    Y eso?

     

    Te ha pasado algo?

     

     

     

    salu2

     

    Pues si Gonzid que nuestros amigos de la DGT han colocado un radar en un tramo de la A8 que esta en obras saliendo de Donosti, con velocidad de 70 y yo pase a 120 y 115 y me quitaron 6 y 6 puntos, y lo0 que mas me jode es que es una autopista que pagas 7€ y pico y siempre siempre desde que la conozco esta en obras.

     

    Pero bueno, ando cumpoliendo los 6 meses de retirtada y no puedo cogerlo por si me pillan, asi que como todos los coches parados, pues lo acusan.

     

    MAckrein: Gracias, me alegro que te guste como ha quedado

    Un saludo

     

    Lo que se dice, una follada en toda regla...

     

    Lo siento tio, ya sabes que es por "nuestra seguridad" :flwrs:

     

    Paciencia...

     

    Un saludo

     

     

    La seguridad de que tengamos la cartera vacía, por si nos da el lumbago.

    Creo que hay muchas cosas con mejor resultado que los radar. lo primero es la educación, siguiendo por el estado de las carreteras .......

    S2

  8. post-39785-1231254907.jpg

     

    Estas son en 18", quedan muy bien pero se nota que baja en prestaciones, es decir le cuesta algo moverlas al coche. Son las que llevo montadas.

    y exactamente son las S-LINE, las RS4 están más undidas en el centro para que me entiendas.

    S-Line es fail de encontrar en el mercado de 2ª mano, originales. RS4 casi todo son réplicas.

    Ya sabes lo que toca después de cambio de llantas no? .............. una bajadita de suspensión :flwrs:

    S2