Josué(Perales)

Gracias por vuestra ayuda

La radio esta puesta bajo llave pero los altavoces traseros estan alimentadosa parte , sabéis si puede ser este el problema?

Ya lo miraron en la bosch y no dieron con la perdida de consumo, pero estoy seguro que es por la 2din.

Pues si te digo la verdad desde que se monto el 2din hace unos dos años se ha tenido problemas con la batería y en la bosch no supieron encontar el problema. Los altavoces traseros se tuvieron que alimentar de corriente ya que no funcionaban si no era así. Al tener problemas de batería se quitan los bornes para que no consuma cuando el coche no se mueve

No, solo se monto un pantalla 2din

las pastillas de freno también estan ok

Estas dos luces estan en continuo intermitente

Voy hacer una foto, el nivel del liquido de frenos esta perfecto

decir que se trata de un Audi a4 1.9 Tdi b6 del 2001

Pues al coche de mi padre le pasa esto, se encienden continuamente las luces de freno intermitentes en el cuadro. He pasado el Vag-Com y me pone esto. 1 Fault Found: 00474 - Control Module for Immobilizer 49-10 - No Communications - Intermittent Que podrá ser? Saludos y gracias de antemano.

Muy buen brico! Yo he instalado el mismo doble din, he comprado el mismo interface para los altavoces traseros y no hay manera de que suenen con el interface...por mas vueltas que le he dado no hay manera, a ver si cuelgo unas fotos y me podeis ayudar.

Ok! Como no tengo ni idea de lo que hay, mejor informarse, tienes razón, a ver si me escribe Xavi y me cuenta. Ya he encontrado un brico para pasar a doble din Gracias por contestar igualmente

Lo de pasar a doble din si que lo sabía. Los cables que comentas ni idea donde puedo encontrarlos. No hace falta nada más? Simplemente con la pantalla, la antena y esos cables me valdría? Si me puedes dar precio te lo agradeceria. Muchas gracias!

Buenas! Tengo un a4 b6 con un radio casette chorus y me gustaria montarle un gps original. Mi pregunta es, que necesitaria para que funcione perfectamente? lo único que puedo saber es la antena gps, no tengo ni idea de más, algún modulo aparte de la pantalla o algo. Solo quiero saber que accesorios necesito para poner el navegador original. Muchas gracias y un saludo

Buenas, tengo el radio casette chorus, para montarle el navegador exactamente que es lo que necesito? aparte de la antena gps claro, tengo uno localizado pero ando perdido un poco con el tema...

A ver si me podéis ayudar sobre un par de problemillas que tiene un amigo mío con un Audi A4 avant automático 2.0 TDI 140cv. En concreto este modelo es del 2005 con paquete S Line y llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45/18. Actualmente el consumo medio es de 8l/100km, en viajes a velocidad media de 120/140 no ha bajado nunca de 7.5l/100km, creo que es algo excesivo para este motor aunque sea avant y monte esas llantas. Podría ser algún tipo de filtro, egr, etc?? Otro problema que tiene, de vez en cuando el coche parece como si se fuera a parar una especie de bajada de tensión en cuestión de menos 1 segundo se para y vuelve a la normalidad, es casi impercetpible, como un si direa un tirón. y otra duda que tiene es como puede quitar el telefono que lleva aderido al salpicadero, venden tapones para tapar el agujero o hay que cambiar toda la consola, si es la segunda opción, es costosa y compicada de realizar? Gracias de antemano y un saludo

A ver si me podéis ayudar sobre un par de problemillas que tiene un amigo mío con un Audi A4 avant automático 2.0 TDI 140cv. En concreto este modelo es del 2005 con paquete S Line y llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45/18. Actualmente el consumo medio es de 8l/100km, en viajes a velocidad media de 120/140 no ha bajado nunca de 7.5l/100km, creo que es algo excesivo para este motor aunque sea avant y monte esas llantas. Podría ser algún tipo de filtro, egr, etc?? Otro problema que tiene, de vez en cuando el coche parece como si se fuera a parar una especie de bajada de tensión en cuestión de menos 1 segundo se para y vuelve a la normalidad, es casi impercetpible. y otra duda que tiene es como puede quitar el telefono que lleva aderido al salpicadero, venden tapones para tapar el agujero o hay que cambiar toda la consola, si es la segunda opción, es costosa y compicada de realizar? Gracias de antemano y un saludo

Muy bueno!!! Tirando de tracción trasera. Que maravilla :clap1:

es la version mas radical del M3,aligerado y algo mas potente,pero mas incomodo,no lleva aire ni elevalunas,sequisimo de suspensiones...no se creo que un M3 normal tienes suficiente y mas utilizable En el CSL los elevalunas y aire acondicionado son simplemente un extra. Ten en cuenta que es un coche de competición,pero en los acabados no tiene que ver nada el M3 con el CSL :clap1:

No se encuentra ese video :clap1:

Bonito, bonito! :clap1: Hasta llegar al punto de enamoramiento <_<

Hola a todos soy nuevo por aqui. Solo queria preguntaros por el A3 2.0TDI. Tengo una duda entre 2 coches un compact td 150 y el A3 2.0TDI. Me estan comentando que a los td 150 de bmw se les va el turbo muy facilmente y me estoy echando para atras. Ahora mi pregunta que tal estan saliendo los A3 2.0TDI, dan algun problema, de todas formas se que el motor de audi tdi 140 es mucho mejor que el de bmw td 150. Gracias a todos, espero estar por aqui mucho tiempo, seria buena señal