A ver os como como va avanzando la cosa, por decir algo.
Pongo pinzas, arranca y me doy una vuelta de unos 80km.
Aparco, quito el borne negativo. Mido la batería con el multimetro y 12,66v. Ahora toca poner el multimetro en el cable negativo y en el borne negativo de la batería y marca el multimetro aproximadamente lo mismo no se que deciros unos 12,60v de estos valores no me hagáis mucho caso.
El caso es que he quitado más o menos los fusibles que creía que podían ser, como lo del encendedor, el caso es que lo he ido haciendo en algunos casos con la puerta abierta puesto que lo de los fusibles están en el lateral del coche.
Que estoy haciendo mal, quito uno a uno porque pueda ser cualquier cosa?
Muchas gracias por la ayuda.