clate

Donde esta el limite? hace 10 años tener un tdi con 110cv que daba en banco muchos mas era casi la panacea en prestaciones y actualmente ya los hay de 300cv donde estara el limte? y mas cuando en españa los limites de velocidad son absurdos y los radares mas frecuentes..

porque no? no seria muy dificil sacar 40 cvs mas al 3.0 tdi no? os imaginais si ya con 240 hace el 0 a 100 en 6 con 40 cvs mas.... puffff

Hola, he leido una prueba en la que sale el 335d coupe y me preguntaba si saldria alguna mecanica similar audi para rivalizar con el ya que la comparativa de versiones seria la siguiente: 320d 177cv 2.0 tdi 170cv 325d 197cv 2.7 tdi 197cv 330d 245cv 3.0 tdi 240 cv 335d 286cv ?????????????

He configurado uno y he tenido que registrarme y seleccionar un concesionario pero no pone nada de catalogo solo ponia recibir informacion por escrito o asesoramiento personal. Supongo que lo primero es el catalogo pero me parece un sistema pesimo tener que configurar y registrarte para llegar a poder pedir un catalogo y eso si al final es la opcion que menciono. Un catalogo de que? si es de un modelo en concreto, en los concesionarios te los dan encantados a través del configurador de vehículo si se puede conseguir, una vez que configuras un coche te da esa opción

Si claro de un modelo en concreto, se me hace raro ver como no existe la posibilidad de pedirlo por la pagina web como en la mayoria de marcas. Un catalogo de que? si es de un modelo en concreto, en los concesionarios te los dan encantados

Como puedo conseguir un catalogo audi? he mirado x la web y no he encontrado la manera. Saludos

Basicamente lo decia x los baches que con esos perfiles se deben caer hasta los empastes. Supongo que si es un coche radical con suspensiones duras y un perfil bajo debe ser lo mas efectivo pero lo mas incomodo... Me gusta mucho el a5 pero con las llantas de 17 queda cuco pero ni comparacion con unas 18/19 pero claro ya serian perfil bajo y la verdad que en un cche valoro la comodidad.

Hola, para los que tengais en vuestros coches que tal anda de comodidad el perfil 40? hay mucha diferencia en cuanto el perfil 45? se sufren pinchazos facilmente o es leyenda urbana? esteticamente esta claro que ponerle llanta 18 o 19 con perfil 40 queda de lujo pero vale la pena sacrificar confort por estetica?

No sabes el peso que me quitas de encima y que siga sin dar problemas porque el a5 3.0 tdi espero que caiga este mismo año...

No tendra a ver nada el filtro dpf que mucha gente acabe hasta los mismisos y acabe vendiendolos? no he leido buenas criticas sobre el...

A mi me parecio algo mas espacioso el ferrari a simple vista x eso preguntaba. Me costaba un poco girar pero supongo que sera x mi altura 2m pero si alguien me lo regala no pondria peros

Que recuerdos! yo lleve el lambo 6 vueltas y aunque no creo que pasara de 180 fue una experiencia inolvidable. El gallardo spyder creo que son 520. Ferrari es ferrari pero el gallardo es mucho gallardo. Cual te parecio mas espacioso para el piloto? yo en el lambo iba encajado apenas podias girar bien

No te preocupes rcrespo muchas gracias de todas maneras. Un saludo

Estoy mirando en mobile.de y hay unos precios que hacen soñar pero... por ejemplo si un coche vale 30 mil euros con el iva del 19% incluido en cuanto queda en total sumando todos los gastos de papeleo hasta pasar la itv y conseguir la matricula de aqui? seria para bajarlo yo nada de importadores almenos hay la posibilidad de afeitado parece ser minima. Saludos

clate, toda esta información te la doy yo, y si quieres el historial de facturas, también. Me fío plenamente de mi coche y solamente lo vendo por qu los niños no me caben, de no ser ASI me lo quedaba una larga temporada. Si lo quieres ver pincha en mi firma. Gracias pero no tengo churumbeles y busco algo mas deportivo de imagen. SUerte en la venta

Hola a todos, en breve tengo la intencion de comprarme un coche. No se si sera Bmw,Audi o Mercedes ya que al ser de segunda a veces influye mas el encontrar uno en buen estado que el encontrar el que te gusta realmente y como de cada marca tengo uno o dos pues tampoco seria problema elegir cualquiera. El tema viene como asegurarse de que el coche tenga los kms y un estado optimo. Si es importado es facil de comprobar por el año de matriculacion y la matricula que tenga por ejemplo si es del 2005 y la matricula es Fxx o Gxx pues ya se sabe que es importado pero me preocupa mas el tema de los kms ya que he leido cada historia que es para flipar... Habia pensado en hacer las siguientes comprobaciones para asegurarme no se si al 100% pero un % elevado de que este todo bien a ver que os parece. -Pedir libro de mantenimiento(aunque dicen que en ebay venden libros en blanco para rellenar a gusto del vendedor) -Pedir numero de bastidor (pero si no ha pasado las revisiones en un concesionario audi no sirve de mucho no?) - Ir a trafico para comprobar que el coche no tenga ninguna deuda ni nada por esl estilo - Llevarlo a un centro de autodiagnosis o centros de esos que te certifican el estado del vehiculo. Que os parece? es que me da hasta miedo y todo dado a las cosas leidas y que no me entra en la cabeza como los estafadores queden libres de cargos la mayoria de veces, supongo que echa la ley echa la trampa...