Omar57

Vereis mi problema es quemi audi a comenzado a perder algo de aceite por la junta de corcho de la tapa de balancines (la tapa negra en la que se encuentra el tapon por el que se hecha el aceite para entendernos xd) entonces decidi cambiarsela y fui a audi a comprar una junta nueva pero me la dieron de goma porque me dijeron que de corcho ya no las fabricaban. La cuestion es que la cambie y si antes perdia unas gotas ahora pierde a chorros aceite por la junta. Entonces pensando se me ha ocurrido que si quito la tapa y la junta y lo limpio todo mucho echar sicaflex en la tapa y luego poner la junta para asi asegurar que no pierda. queria saber si se podria o por el calor se fastidiaria el sicaflex. Si a alguien le a pasado porfavor queme diga

La chapa con la que se engancha los focos digo que sera el negativo que antes pose el positio sin querer ya pruebo por la tarde a ver

Del foco sale un solo cable pero igual el propio enganche que es de metal es el positivo no? Puede ser que esa chapa con el tornillo no haga el contacto con la chapa esta tarde sacare un cable de ay al negativo a ver si reaciona. Gracias

He hecho estas conexiones solo con un foco y no prende. Que es lo que falta? o que esta mal. Y bueno cuando consiga que prenda el foco del cable negro el otro foco del cable azul que hago con el? Lo empalmo como he puesto en el dibujo o como? Espero que me ayudeis mirar ese dibujo a ver que falta igual algun fusible? si es asi decirme porfavor es que yo pa esto de la electricidad soy muy negado jejejeje. Eso que sale en el dibujo lo he echo hoy con un solo foco osea quitando el azul y cuando conecte el ultimo cable (el marron) el rele hizo un ruido y cada vez que tocaba con el cable marron la bateria el rele reaccionaba con ese ruidin supongo que sera que el rele funciona asi no entiendo jejeje bueno esperoq eu me podais decir que es lo que falta o que es lo que esta mal

Ese es el esquema que trae el rele respecto a lo de la itv yo los desmontaria para pasarla,pero si es sencillo enchufarlos de forma correcta no me importaria ponerlos bien yo decia de esa otra forma por si era mas sencilla. Bueno si me podeis decir con ese esquema os lo agradezco de veras

[Quisiera que alguien me dijese las conesiones de estos antinieblas para hacerlo independientes de todas las luces. Los antinieblas son esos y tengo el rele y un interruptor junto con cable de sobra para toda la instalacion. attachment=166922:farossss.jpg] El rele tiene estos numero dispuestos en las patillas: 30/51, 85, 86 y 87. Segun me han dicho de la patilla que tiene el numero 30 se saca un cable al positivo de la bateria del 85 otro al negativo de la bateria y del 86 o 87 da igial cual uno a los 2 focos que se divida en 2 y otro a el interruptor. Lo que no entiendo es si del 86 o el 87 se saca uno al interruptor cual es el otro cable que va al interruptor? O ¿se ha de pelar el cable que va a los focos y empalmar otro que vaya a la otra parte que queda libre de el interruptor? Bueno no se si me he explicado. Espero que alguien me pueda explicar sin muchos tecnicismos como hacerlo. Gracias por adelantado

Y perdon por tardan en contestar pero ando con problemillas con el internet

Lo pinte en un pueblo en un garaje donde se guardaba la leña pero me dio mas problemas que en la calle porque taba lleno moscas jajajajjajaa malditas, no pare de echar sprays para que muriesen antes de poneme a pintarlo y no paraban de reaparecer. La pintura es con catalizdor y si lo lije antes de darlo. No obstante me falta pulirlo ya que tiene algo de piel de naranja pero en cuanto lo pula quedala liso liso y brillante.

Si que queda wapo pero es que no tube mas que 2 dias para pintar y eso no lo pense xd. Per bueno mal no quedo aunque eso de la defensa me ha gustado si xd.

Y asi quedo el coche el tercer dia de trabajo estube 3 dias en el concentrado pero el esultado me parece el deseado por mi jejejeje ¿que os parece?

El segundo dia tape la raya blaca que ya estaba seca para proceder con un color rojo mas vivo para el coche

El primer dia lo lije y le pinte esa raya blanca que tanto deseaba ponerle

Como veis tiene el color ya muy comido y la defensa ademas esa algo tocada

Este es el coche que restaure

Hombre si se lee bien xd. Te lo agadeceria mucho de verdad

Si ese le he descargado pero ese manual pertenece a el audi 80 a partir del año 92 y el que a mi me interesa es el e el audi anterior El que eria el B3 cuyo manual es del año 86 al 92 Ese necesito quiza podriais scanearmelo por partes para que no fuese tan pesado todos los que lo teneis si no es mucha molestia. Snif

Acabare pillandolo porque lo he visto por 24 euros para comprarlo y me lo ofrecen por 20 de segunda mano asi que lo comprare nuevo si nadie me lo escanea o lo tiene escaneado. Yo sigo intentandolo para ahorrar mas que nada. Mi direcion una vez mas xd. tedigoporque_557@hotmail.com

Me interesarian todas las hojas pero al ser muchas no meimportaria que no me escaneaseis las de el equipamento enlectronico por lo que creo que se quedaria en unas 75 hojas mas o menos me harias un gran favor de verdad se que es mucho pero seria un gran aporte y estaria agradecidisimo al qu me lo pudiera hacer

La idea es que me lo escanease alguien y me lo pasase al correo no comprarlo si alguien me ayuda porfavor. Mi correo otra vez lo dejo aqui. tedigoporque_557@hotmail.com

HOLA A TODOS ABRO ESTE TEMA PORQUE ME GUSTARIA QUE SUBIESEIS SI ALGUIEN TIENE EL MANUAL DE TALLER DE AUDI 80-90 MOTRES 1,8 S- 1,8 E -2,0 E-2,2 E. Yo lo tengo en ruso pero me interesaria en español para realizar pequeñas reparaciones y conocer mas mi coche. OS dejo mi correo y una foto de mi coche para si quereis pasarmeel manual escaneado al correo. Un saludo y gracias. Mi correo: tedigoporque_557@hotmail.com

Aki subo tambien una foto del mio. ¿Que os parece?

A mi me interesaria mucho este: Audi 80-90 motores 1,8 S- 1,8 E -2,0 E-2,2 E Yo lo tengo en frances pero si alguien lo tiene en Español escaneado o si alguien sabe de algun lugar para descragarlo que me lo diga porfavor se lo agradeceria muchisimo. Espero que alguien pueda ayudarme Mi correo es: tedigoporque_557@hotmail.com

Usuario: Omar57 Vehiculo: Audi 80 1.8E 112cv Año: 1988 Kilometros: 332030 Ubicación: ASTURIAS Comentarios: Le restaure y quise hacerle unico si muchos detalles espero que os guste.