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Edu A56

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Todo lo publicado por Edu A56

  1. Si, efectivamente es la medida que tengo pensada ponerle. 20 detras y 15 o menos adelante. En la rueda de adelante no es que lo necesite mucho, pero en la trasera .......lo pide a gritos mas que nada porque parece que se come la aleta a la rueda. Jejejeje, la verdad que estamos ultimamente dejando nuestras maquinas muy muy bien.....como para pensar en el restyling...ya te digo jajaja. Sé que los que se han pronunciado saben mucho de estas cosas por eso es un piropo muy agradable que a dicha gente les guste los cambios. un saludo
  2. No te preocupes Vie, cuando tengas un rato me lo miras pero que no es urgente La conduccion a mi personalmente, y hablando sobre todo en curvas, lo noto mucho. Antes entrabas en una rotonda y durante ésta le pisabas y parece que el coche tiende a irse un pelin y aparte tenia la sensacion de vibracion, ahora todo esto a desaparecido. El coche no se mueve por muy 'fuerte que entres'. La verdad que es un acierto cambiar los muelles,independientemente de la estetica que le ofrece al coche, lo bien que se comporta en curva. un saludo
  3. Flexta, como te comentado varias veces, que bestia de coche tienes compañero....precioso,imponente,agresivo....... un saludo y disfrutalo, que es de lo que se trata.
  4. Si la verdad es que si, muy fuerte tienes que entrar en las curvas para que se mueva el coche. La verdad que lo recomiendo a todo el mundo porque da un paso muy grande respecto a los muelles de serie. un saludo
  5. Buenas tardes. Pues nada, que ayer me montaron los muelles Eibach. Definitivamente, estoy muy contento con el resultado.Tampoco queria unos muelles que me bajasen mucho, queria lo minimo para luego poder poner un parachoques y no ir pegando por todos los lados porque prefiero escasear un poquito de altura para poder poner un parachoques que no tenerlo muy bajado y llevar el coche descompensado. En cuanto al comportamiento del coche, yo noto que en curvas sujeta mucho mejor y bueno me dijeron que bajara de altura un poco mas mediante que haga km y cuando queden en su sitio, le metere unos separadores porque si mirais en la foto desde atras, se quede un poco metido hacia adentro. Unas fotos : un saludo
  6. Si de la persona que hablas creo que es Jose Luis. A mi me salio el difusor mas el escape y mano de obra alrededor de 1.600 Euros. No, el ruido no es para nada tuning, es algo mas agudo pero casi nada, para nada escandaloso. un saludo
  7. Osea k montamos el del s5 o poca leche nos queda no? Que ahi poco mercado de paragolpes traseros para el sb buenas. Como bien dice Paco, da igual si tienes o no Sline, de todas maneras haber si lo miro a la hora de comer y te digo algo. un saludo haber si ahi suerte y pillo ese que me mola Buenas. Bueno pues segun he podido averiguar, creo que no es posible poner el difusor en el Sportback, por lo menos eso pone en la web oficila de Rieger. Lo que nose es si montando el parachoques Sline o S5 en el sportback, se podra. Eso ya es una pregunta complicada. De todas maneras pregunta en algun taller de tu ciudad y le expones la pregunta, haber si te pueden confirmar o no la posibilidad de poder ponerlo. un saludo
  8. Osea k montamos el del s5 o poca leche nos queda no? Que ahi poco mercado de paragolpes traseros para el sb buenas. Como bien dice Paco, da igual si tienes o no Sline, de todas maneras haber si lo miro a la hora de comer y te digo algo. un saludo
  9. ahhhh a vale lo dices por eso. Yo tengo el 2.0tfsi que de serie llevaba una salida con dos colas y ahora que llevo la rieger, no e notado perdida de potencia ni nada. El coche va igual lo unico que ganado a sido sonido.Si lo que te preocupa es la perdida de potencia o de par, ya te digo que el mio no a perdido nada, por lo menos que yo haya notado. un saludo
  10. gimenuss....como ke no puedes poner la trasera rieger??? yo creo ke si puedes. simplemente es modificar la terminacion del escape y poner el difusor. De todas maneras pasate por la web de rieger y miras haber.Cualquier duda que tengas, me lo dices y haber si puedo resolvertela. un saludoo
  11. Me alegro que te guste Alex. Lo de la pestaña del porton , estoy casi seguro de que no te diran nada...bueno tambien depende como se pongan...lo de la trasera ya es otro tema. Yo hasta el 2014 no tengo que pasar ITV, de todas maneras tengo los certificados de homologacion de las piezas y demas pero aun asi, ahora mismo, no te dejan nada claro. Si no la unica forma de pasar ITV es contratar un ingeniero para que te homologe el coche entero, eso si, una vez terminado el coche. un saludo
  12. Buenas. Pues el difusor que llevo es de la marca Rieger. Me costo 340 Euros y lo tienes en look carbono ( el mio ) y tambien lo tienes en el mismo color que el difusor de serie del coche, negro mate. Como detalle informativo, comentarte que yo he visto el difusor que llevo yo con otro escape que no sea el de Rieger y no queda tan bien acoplado en el difusor, depende tambien que escape pongas. Te dejo otra foto para que lo veas mas de cerca. un saludo
  13. tranki viee... no pasa na, ademas el martes me montan los muelles eibach que me decidido por esos muelles. gracias de todas maneras. un saludo
  14. Te dejo una foto del mio un saludo
  15. Si, el delantero es una pieza entera pero que se acopla al parachoques original. Si tienes el 3.0 lo tienes facil, simplemente es sacarle las 4 salidas . De todas maneras ten en cuenta una cosa, hay dos modelos de spoiler trasero, uno es como el que sale en la foto que subiste que si te fijas en los lados lleva unos añadidos y luego esta el que llevo yo que simplemente es sustituir el spoiler. un saludo
  16. Buenos dias. Efectivamente el precio sera mas o menos como ese,pero date cuenta que para poner la trasera , tienes que modificar el escape para que te salgan dos salidas con 4 silenciosos, te lo digo porque yo llevo la trasera Rieger y me costo 1600 Euros modificando el escape. El spoiler en carbono me costo 340 euros si mal no recuerdo. Yo pregunte por el parachoques rieger y sin pintar ni montar ya me costaba 1023 euros, eso si, no es el mismo que el de la foto. El que sale en la foto es un simple acople al parachoques original del coche. De todas maneras pasate por esta pagina: http://www.rieger-tuning.de/rt2/ Es la pagina oficial de rieger y donde salen los precios exactos. En cuanto a la estetica del coche, para mi, la trasera queda bestial, en cambio las taloneras son muy pero que muy feas y el parachoques delantero tampoco me termina de gustar, a mi el que me gusta es otro modelo que tambien lo puedes ver en la pagina web. un saludo
  17. joeeeee que coche tan bonitooo...y esa trasera que ni pintada. Enorabuena javito y ahora toca disfrutarlo. un saludo
  18. Buenas tardes. Yo la verdad que tenia ganas de que salieran fotos oficiales del restyling del a5. Yo opino lo siguiente : *El frontal es bonito, la verdad que si, pero hay un par de detalles que lo hacen menos agresivo como por ejemplo los antinieblas y esa parrilla que no me termina de convencer. El otro día estuve en el conce y estaban entregando un nuevo a6 y el restyling del a5 me recuerda mucho al nuevo a6 , sobre todo el frontal. *La trasera es practicamente la misma lo único que cambia son las ópticas que la verdad me gustan mucho y no descarto el ponerlas en mi a5 si se confirma la compatibilidad. * En cuanto al interior, la verdad que es parecido al modelo actual, lo único que podido observar es que el interfaz es diferente, los menús y esas cosas y también me gusta el pomo del restyling. Conclusión: La verdad que el coche en general esta bien bien bonito pero yo me esperaba algo mas ' radical' y como bien han dicho por arriba, el frontal del modelo actual poco tiene que ver con el del restyling , y como es lógico, gustara mas o menos pero yo si ahora mismo me tendría que comprar un deportivo de este nivel, optaría por el mercedes benz , a5 y bmw. un saludo
  19. Buenas. Pues nose ya que decirte...puede ser defecto del coche o del medidor de aceite..la cosa es que estoy un poco asustado...igual hago como tu, comprar una varilla y aupa.... Tambien tengo oido que puede ser por el aceite. Yo uso Repsol y bueno igual puede ser por eso, cosa que me extraña, porque ne mi conce Audi usan repsol y una cosa es que queme antes que otros, pero es que el mio quema demasiado un saludo
  20. Buenas chicos. Pues nada que necesito saber las referencias de los muelles Sline para un 2.0 TFSI. Si alguien las tiene, se lo agradeceria infinitamente. gracias
  21. Joerrrr Victor.......no me lo esperaba tio. Ya lo siento. Pero como dice los compañeros, te puedes seguir pasando por aqui, que tu opinion siempre es buena. Bueno esperamos una presentacion de tu nueva adquisicion. un saludo compañero
  22. Buenas. Si ya tenia pensado ampliar la garantia, es mas, lo pregunte y todo pero no me termina de convencer porque la ampliacion de garantia, segun me explicaron, no es una garantia en si, sino que es como un seguro que NO entra todo. Por ejemplo, si se me rompe un climatizador me lo arreglan pero si por ejemplo se me funde un xenon, no me lo arreglan porque lo consideran como un elemento de desgaste con el tiempo.... un saludo
  23. Buenas tardes. Bueno os explico el problema que tengo con el consumo de aceite y que me tiene un poco preocupado. Resulta que cuando compré el coche el año pasado,los primeros 2-3 meses me consumia mucho aceite. Como es logico, al principio consume mas aceite de lo normal pero una vez pasado el medio año mas o menos, yo pensaba que el consumo era regular porque el deposito me duraba unos 4.000 - 5.000km mas o menos. La seman pasada tube que dejar el coche para que me cambiasen la palanca que va del embrague a la palanca de cambios y me dijeron que vigilase el aceite porque habian llegado varios a5's con consumo excesivo de aceite. La cuestion es que me rellenaron el deposito de aceite para ver los km que hacia con un deposito de aceite. Bueno a los 3 dias tube que ir porque ya me habia bajado a 3/4 partes del deposito. Volví a tener que dejar el coche para un cambio de aceite y realizar los pesos o algo asi me dijeron y que si seguia consumiendo aceite, me tendrian que habrir el motor y demas.....cosa que estoy un poco preocupado ..... Es mas, llevo 157 km recorridos y ya tengo el aceite asi : Como bien digo eso de que me tengan que abrir el motor, me da mucho mucho miedo, mas que nada porque me empiece a dar problemas.....y la garantia se me acaba el año que viene.... Alguno a tenido este problema o similar? Que modificaciones os hicieron? PD : Dejo unas fotos con un r8 que coincide con el en un parking . No son de buena calidad pero bueno..... R8 :drooling: un saludo
  24. Buenas noches. He encontrado en un foro ingles , una persona que dice que es posible montar todo el kit del Rs5 en un S5 y yo supongo que tambien en un a5 con Sline. Nose si estaba ya confirmado o no pero bueno os lo dejo para que le hecheis un vistazo y bueno si al final es posible ponerlo, asi les hecho un cable a los que tenian en mente poner el kit. http://www.a5oc.com/forums/photos-videos/16480-first-s5-complete-rs5.html un saludo
  25. haber haber, quien es de la rioja? porque yo soy de logroño.....haber si hacemos alguna quedada por el norte jeje. un saludo