Edu A56

Para finales de este mes? Yo también he hablado con ellos y estoy a la espera de su contestación. Espero que no sea para finales de mes porque, de ser así, tendré que hablar con ellos ya que el tema es bastante serio y se puede liar bastante en el caso de que el coche se pueda incendiar.....

Buenas tardes compañeros. Acabo de recibir está carta de Volkswagen. Os lo adjunto por si alguno está en la misma situación que la mia. Un saludo

yo en mi antiguo a5 coupe llevaba la parrilla rs5 y era compatible 100%, lo que no se si en este sera igual, supongo que si. Yo tambien estoy pensando en ponerla

Buenas. Pues lo de los cristales negros no me gusta nada XD, no soy de cristales tintados la verdad. Si, este lleva paquete negro brillo que incluye retrovisores , marcos de las puertas, difusor trasero, el paragolpes delantero un marco y la parrilla negra

Pues esto es como todo, depende. Si quieres roscadas sobre los 1600 o asi calculo yo y si quieres amortiguadores y muelles sobre 800. No tengo ni idea de precios pero por ahi andara la cosa

Yo con 18" estoy muy contento. Los muelles te dan estética y algo de agarre pero te quita confort, notas más el asfalto y hay que montarlos con amortiguadores porque como los montes con los amortiguadores de serie, te los va a romper y el coche no va fino que seguramente fue el error que cometí yo con el coupé, supongo que sería eso.

Sólo llantas. En el coupé monte 19" con muelles pro kit y dejé amortiguadores de serie y el coche iba duro, notaba todas las irregularidades del asfalto, tuve problemas de vibraciones, en fin, que en viajes largos no iba tranquilo. Supongo que todo esto sería por la combinación muelles pro kit con amortiguadores de serie, siempre hay que poner amortiguadores que vayan con los muelles cortos pero me crea la duda....

Estamos mirando si el tema llantas pero no me termino de decidir, no quiero perder confort porque el coche ahora mismo va genial y me daría rabia perder ese confort. Ya lleve 19 en mi anterior a5 junto a los muelles eibach pro kit y salí un poco quemado.....

Entiendo lo que dices, son expertos en lavarse las manos XD. Si, limpialos y llévalos limpios que se va notar más y si no llévalo a Maesal y que te limpie solo el del conductor y lo llevas. Eso no es normal y menos en un cuero de 3000 euros que es lo que me costó a mi en el coupé por allí en el año 2010.

Acabo de leer tu post. Tus asientos son como los que yo llevaba en el coupé, el cuero es liso. En el mío coupé se empezaron a hacer arrugas pero tan pronto no. Igual con 30.000 km o asi. Era un coche que solo se usaba fines de semana. Reclamalo, no es normal, pero ya te digo yo que las arrugas tiene mala solución a no ser que se y reetapice. En el sportback de ahora cogi el cuero milano que es como más rugoso, no tan liso y esperemos que dure más. Yo lo primero los limpiaría haber cómo quedan y llevarlos así al taller para que se vea más evidente las arrugas.

Las arrugas no tienen solución, en mi anterior a5 coupé las tube a partir del cuarto año o así, pero claro, desde el principio tratando el cuero. La única solución para las arrugas es desmontar el cuero del asiento e intentar estirarlo pero es un rollo la verdad y más aún en un coche nuevo.

Es lo suyo. A parte del limpiador necesitas un cepillo de cerdas suaves y varias microfibras. De todas maneras si necesitas ayuda, mándales un email que te ayudarán sin problema. Además siendo del foro te hacen 15% de descuento

Hecha un vistazo a esta web: http://www.carcarepassion.com/es/cuero-y-piel El cuero primero hay que limpiarlo y dependiendo del cuero, se acondiciona o no. Yo uso el limpiador de chemical guys y no acondiciono. Respecto a si el sline interior lleva cuero sintético/ tela, efectivamente es asi. Si quieres cuero de calidad hay que soltar billete. Un saludo U

Buenos días. Yo te aconsejo cuero 100% porque el alcantara es una historia el limpiarlo, es lo peor. Yo siempre he llevado cuero y super contento para todo. Si que s verdad que en verano sufres un poco pero sale rentable. Por no hablar de lo que viste un coche con cuero. Por otro lado, extras necesarios? Eso es muy personal pero para mí los extras fundamentales son el virtual cockpit, sline exterior, cuero y paquete city. Yo llevo algunos más pero si tuviera que elegir, esos serían. Sobre el descuento, yo sinceramente ni lo miré, compare precio en varios concesionarios de la zona y el que mejor me lo dejo, ahí lo compre. Un saludo

La historia es que depende lo que busques, hay gente que no le gusta o no le interesa que quede a ras de aleta y eso. La pagina que as puesto, es como bien dices, son las medidas originales en todas las pulgadas que estan disponibles, pero ya te digo yo que esas medidas , si lo que quieres es que quede bonito, no las tengas de referencia porque se van a quedar en mas o menos medida, hacia adentro. un saludo

Yo estoy en las mismas que tú. Las 9x20 ET 37 te van a quedar metidas hacia adentro. Yo estuve mirando y para que queden casi a ras de aleta tienes que coger 10x20 ET 33 o ET 31 creo recordar. La historia es que los pasos de rueda del a5 son enormes y tienes que jugar con el ET y el ancho de la llanta. Por eBay hay bastantes llanta originales por esos precios pero yo lo malo que veo es si están dañadas por algún sitio que a simple vista no se aprecia. Yo me iría a llantas nuevas y a poder ser una marca premium porque lo demás me da mal rollo, pero eso yo que soy muy tíkis mikis XD. Lo mejor que puedes hacer es ir a un taller y que te saquen las medidas de como quieres que queden las llantas Un saludo

Ah ok, pues lo han cambiado también XD. Bueno es saberlo para cuando tenga que renovar, gracias. Un saludo

Pues habrá cambiado también porque cuando compré el mío, no funcionaba así.

Tenía entendido que con el virtual cockpit tenías 3 años el Audi Connect en cambio si no lo pones, tienes 3 meses de prueba de Audi Connect y luego toca renovar

Yo llevo virtual cockpit y el coche cambia por completo, parece otro coche interiormente, realmente no sale por 2000 euros, date cuenta que te llevas la pantalla del mmi más grande, el cuadro digital y además 3 años gratis de Audi Connect que creo que sale alrededor de 200 euros el año, creo recordar. Todo esto cuando lo compre yo, como ahora veo que van cambiando cosas, nose si seguirá siendo igual. Yo pienso que el virtual cockpit hay que ponerlo porque digamos que es la 'novedad' de estos coches, pero repito, es mi opinión. Un saludo

Pues yo tengo el sport ultra y el climatizador me vino el de las ruletas..... igual ahora lo han incluido en el sport. Personalmente yo no me gasto 700 euros en un climatizador por simple estética, prefiero poner otro tipo de extra como el paquete negro brillo entre otros, pero eso ya va a elección de cada uno. Yo cogí el sport con sline exterior en color blanco y se nota una barbaridad el llevar el sline exterior, quizá en colores negros no se note tanto la diferencia pero en colores claros, para mi, es obligatorio. un saludo

Es blanco ibis. Un saludo

Es normal, el mío lo arranco y lo dejo calentar 1 min y para cuándo salgo del garaje ya tiene 90 grados. Un saludo

Yo tengo memorizadas 3 emisoras de radio, 1 destino y 4 contactos de la agenda. Un saludo

Buenos días, os dejo lo prometido. El alerón queda bien, pero lleva su trabajo dejarlo 100% perfecto por el tema de la curvatura, hay que darle calor y poco a poco hacerle la curva, también le puse cinta de doble cara de 25mm para que agarrara mejor, tiene su lío pero me gusta cómo queda, próxima mod las llantas en 20". Un saludo