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pepeethor

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Todo lo publicado por pepeethor

  1. mismo problema , cambie rele y solucionando...puse todos los reles nuevos y va todo perfecto,,
  2. alcala de henares, creo que hable contigo por privado, es que me voy de vacas y quiero dejarlo hecho antes
  3. Bueno tenia guardas las balonas para un compi pero como se ve que no tiene tiempo para venir por ellas y yo quiero un cablecito para regular la altura de las suspensiones ect, el que quiera le cambio las dos, una pinchada pero debe ser poco pues se desinflaba cada dos semanas o asi y otra en perfecto estado por un vagcon
  4. chemisky tu tenias el vag com? quiero nivelar las suspensiones pues me parece la delantera de siempre que quedan mas altas..si lo tienes cuenta con mis balonas Pozí, tengo Vag com y sé hacer el ajuste básico, cuando quieras quedamos. De dónde eres?? No puedo hacer promesas que no puedo cumplir... aunque tengo mucha fe en el experimento. Espero que mañana me conteste ésta gente, ya he probado en español e inglés. Como tenga que hacerlo en alemán..... de culowen vamos. Además, es en calidad de "DONACIÓN" por una buena causa, se devolverían como están, que la cosa está mu jodía....Tamos friyendo lo huevo con saliva!! chemisky tu tenias el vag com? quiero nivelar las suspensiones pues me parece la delantera de siempre que quedan mas altas..si lo tienes cuenta con mis balonas Yo tengo un par de preguntas y ya aprobecho y no abro otro hilo. Me pasa lo mismo que me da la sensacion de qu ela suspension delantera va un poco mas alta que la trasera, como se hace y que datos hay que poner en el VAG, para calibrarla????? Y la otra, lleva un par de dias que se me enciende la luz de la suspension en el el cuadro, y la suspension delantera se queda en la posicion tres y no baja. si quito la llave y vuelvo a arrancar, el coche lo puedo subir a la cuarta, pero despues no baja. Tengo que apagar y arrancar el coche un monton de veces hasta que le da la gana de bajar. Hoy mismo e tenido que circular bastantes kilometros en la posicion mas alta porque no le daba la gana de bajar. Para subir no tiene problemas, lo que me parece raro es que los tenga para bajar. Como se desinchan las balonas o por donde?? El aire vuelve al calderin??? O puede que tenga algo atascado que no deje salir el aire y por eso no baja??? El aire no vuelve al calderín en ningún caso. Cada valona lleva una válvula de descarga, tanto para nivelar como para absorber los baches. Posíblemente se te haya quedado pillada dicha válvula. pues nada cuando quieras quedamos y te doy las dos, la rota y la derecha que no me habia dado ningun problema, yo estoy casi siempre en alcala de henares que tengo alli una tienda de motos de supermotard, aqui sale mi direccion www.supermotards.net
  5. chemisky tu tenias el vag com? quiero nivelar las suspensiones pues me parece la delantera de siempre que quedan mas altas..si lo tienes cuenta con mis balonas
  6. pues nada yo he montado esta tarde las genI en unas tres horas las dos delanteras, darte las gracias por el tutorial, eso si decirte que aflojando los tornillos de arriba y jugando con la direccion el tornillo de abajo me salió sin ningun problema ni palancas...como lo hice a toda leche en la primera me deje de poner la arandela que se ve aqui http://www.arnottindustries.com/file.asp?M...&Size=SMALL figura G y tampoco la puse ya en la segunda, no le vi mucha utilidad y espero no equivocarme jeje
  7. pues a mi desde hace meses siempre que lo lleno me ocurre eso, y al pararlo un rato y arrancarlo de nuevo ya marca lleno...yo creo que es el aforador
  8. yo llevo de 18 las del rs4 y separadores y estoy ecantado....
  9. TourisT simulo la compra de las 4 balonas genII que me has puesto, pero me calcula un transporte de 400 dolares que me parece una burrada..es asi?
  10. explicame eso tio de la conversion a muelles? perderias entoces la regulacion del allroad no?
  11. una pregunta de la web de arnott, este kit son las 4 balonas con los 4 blistein? http://www.arnottindustries.com/part_AUDI_...d17_pid124.html
  12. gracias por las fotos tio, le queda muy bien...lo prometido es deuda, la semana que viene fotos
  13. ya he pedido hora, el jueves que viene me las ponen..colgare fotos
  14. Pues llevo semanas con el debate interno de si ponerlas o no..la verdad que toda mi vida las he puesto pero desde hace un año me cambio algo el chip y al ponerlas en un bmw serie 1 de mi parienta las vi macarrazas....ahora no se que hacer ...teneis alguna foto? un abrazo
  15. yo llevo tiempo para hacerlo, solo me echa atras mis dos peques...me dijeron que sobre 1200 euros
  16. es la forma que tiene el hueco destinado a la rueda de repuesto, que tiene una placa soldada que la verdad no se que cubrira ya que ni el s6 ni otro a6 la tienen
  17. A ver creo que he metido la pata, pero bueno, el caso es que un amigo mio vendia su s6 el viernes pasado, y yo como mi allroad llevaba la llanta de audi esa de galleta o como se llame y queria una normal, le di mi repuesto y fue despues a intentar meterle una original de allroad en 17 que monta un 255/40 y no me entra en el hueco...es posible meter alguna medida de 15 o asi en el hueco para la rueda de repuesto? que llevais vosotros?
  18. Buenas, me gustaria que me ayudaseis, en mi allroad tengo el coche mas alto de delante que de detras en cualquier posicion que le ponga...es normal? hay que regularlas? y como? mil gracias de antemano al que sepa algo del tema y pueda ayudarme
  19. muchisimas gracias, alguien sabe donde comprar el vagcom, cable ect ect
  20. Buenas vengo observando en el allroad que he comprado con 100 mil kms, que la suspension delantera en cualquier posicion queda mas alta que la trasera, por lo que me gustaria saber como calibrar las mismas y se lo podria hacer yo, un abrazo y gracias de antemano
  21. no da error, yo los llevo y el cambio es radical...tengo otros que use en el s6 un par de meses, pero uno debe fallar (el izquierdo) un negativo dentro por que a veces funciona y otras veces no..por no desmontarlos los pille nuevos otra vez para el allroad..si alguien los quiere por 100 son suyos
  22. Buenas una pregunta o dos mejor dicho, tengo el allroad desde hace algo menos de un mes..me he dado cuenta que de delante en la posicion dos que lo llevo siempre esta mas alto de delante que de detras, es normal? otra cosa es que al ponerlo en la posicion 2 pulse el boton unos segundos para que se quedase bloqueada..ahora no baja al uno cuando pasas de 140..eso tambien es normal? gracias por la ayuda