AQUATRRO

yo podre confirmar mi presencia solo unos dias antes ya que mi mujer esta embarazada y no se encuentra muy bien

pues me gusta que precio tiene y vale para el 2.0 TDI 170 cv

Las aletas traseras tambien cambian son mas anchas el problema que veo es que para montar las aletas delanteras tendras que ponerle las taloneras que trae el RS4 desde la aleta delantera hasta la aleta trasera y aqui es donde tendras el problema por el tema de medidas ,o por lo menos yo lo veo a si ,ahora habla con el amigo guille que te sacara de dudas y te dira como cambiar el morro a tu A4 , un saludo PD: acuerdate que si cambias las aletas de alante tendras que modificar el ET de la llanta ya que si no te quedaran metidas para dentro

podeis poner alguna foto

quiero montarle el volante del TT S line achatado por el de mi A4 S line seria quitar el mio y montar el nuevo ? hay alguna manera de que no se active el chivato del airbag en el fis una cambie el de mi golf gti IV por el del R 32 y quite la batería y despues de 1 hora montado le puse la batería y no se encendio ningun chivato ocurriria lo mismo en el A4 b7

yo voto por las lambo

yo a partir de hoy paso de ver fotos relacionados con este tio , pedazo de A4 estoy flipando

en un principio me da igual fechas

voto por MADRID 1 o 3 personas

yo tengo un b7 con casi 2 años y 14000 km y estoy pensando en venderlo si te interesa hazme una oferta , un saludo

tengo un conocido con un A6 2.5 TDI del 99 que se ha dado un golpe en la parte delantera y quiere aprobechar ya que el coche esta en el taller y ponerle la delantera del S6 pero no encuentro nada en el foro sobre el cambio y no se si se podria montar si hay que cambiar aletas , capo , faros etc... a ver si me podeis hechar una mano ya que el coche esta en el taller a espensas de que les diga algo . un saludo

te puedo asegurar que a mi tambien me gusta pero tengo un niño y otr@ de camino y mas comodo sera un monovolumen y encima se me junta el motor diesel que no puedo con ellos y necesito un gasolina

pues ahora si que esta casi decidido que cambiare mi A4 por un vw shara 2.0 tfsi dsg sport a ver lo que le puedo sacar tiene casi 2 años y 14000 km colgare fotos para la venta

yo voto por MADRID .cerquita de un centro comercial para las mujeres

precioso tio ese morro es mucho morro

muy elegante esta que se sale

siento decirte que si hay diferencia , yo tengo un A4 b7 avant TDI 170 cv quattro y entre lo que pesa yo le sumo la traccion y lo peor el dichoso DPF ,hay es donde esta la cagada de este motor ,yo he probado el mismo en 140 cv y tiene un tiron que el 170 cv no tiene .un saludo

yo tengo montadas unas ISOTTA con el corte a bisel con diametro de 90 y las compre en una tienda que se llama la boutique de salva tienen web

si señor este b6 esta cada día más tremendo muy bonito y reconozco que ese color me encanta

yo nunca he llevado ningun portamatriculas con propaganda si en algun taller me han puesto alguno ellos mismo me lo han quitado delante mia , coge uno de los que tienes de propaganda y que te lo lijen y lo pinten del color de tu coche y te quedara chulo ,para mi gusto

muy chulo ese b6 las colas de 90 le quedan tremendas yo las tengo de 90 y me encantan en mi b7 ,

IMPRESIONANTE ,creo que no tengo palabras y felicitar al dueño por el trabajo realizado en ese A4 :ranting2:

en la casa venden algun cable original para instalar en mi b7 en la concert mp3 el ipod ?

de lo que mas se habla es en gasolina 1.8 T en cualquiera de sus variantes ,2.0 T , S4 ,RS4 , en diesel hablan muy muy bien de los 1-9 TDI 130 cv y de los 2.0 TDI no tambien yo voy hablar del mio es un A4 avant TDI 2.0 170 cv QUATTRO , jamas pense en comprarme un diesel de hecho mi idea era comprarme un 2.0 T 200 cv el passat en concreto pero a mi mujer le gustaba mas el A4 y nos acercamos a verlo nos gusto pero el problema es que yo me lo compre en septiembre del 2008 y ya no podia elegir los motores en gasolina y me ENMELONE con la palabra y de todos sus sentidos de la tracción QUATTRO y me decidi a comprarlo a un siendo diesel, en casi 2 años que tiene ,tiene 13000 km si alguno dira que un poco triste para ser un diesel pero bueno l,a verdad que nunca me ha gastado aceite y ningun fallo mas que al principio el FAP que me salto 2 ó 3 veces pero el tema zanjado cierto es que estoy pensando en venderlo y comprar un monovolumen para mi mujer tipo la nueva VW SHARAN 2.0 T ó la ford S MAX 2.0 t 203 cv ,y yo comprarme algun juguete con caballos tipo s4 ó rs 4 ................ me doy cuenta que hago muy pocos km el polo de mi mujer tiene 4 años y 28000 km

mira la trasera de mi A4 avant en las fotos de los foreros ,colas de 90 en cromado y corte a inglete de la marca ISSOTA creo que se escribe ASI