javichechu

Yo creo que con tanto kilometraje, 10.000€ está muy bien de pasta. Yo lo vendería. No creo que nadie te oferte nada mejor, y si dejas pasar más el tiempo, su valor irá en picado.

Buenos días amigos. Veréis, ya tengo los 30.000. Bueno, mejor dicho, los tiene mi Audi A3 2.0. Ha llegado el momento de pasar por caja y hacer la puñetera revisión que como todo hijo de buen vecino tenemos que hacer. Soy de Madrid y estoy buscando un concesionario oficial Audi donde te lo puedan hacer. Como yo lo compré en Castellana Wagen opté por hacerlo allí aún sabiendo que es algo caro, pero bueno, contaba con que al menos con el Audi Class me darían el coche de sustitución como me han dado en alguna otra ocasión como en una campaña de cambio de piezas que hicieron. Pero resulta que no, que dicen que no entra y tendría que pagarlo. El caso es que en este caso y por ello busco otro concesionario donde hacerlo. Me interesaría saber si existe alguno de confianza donde lo pueda hacer bien y a un precio asequible y que puedan ofrecerme un coche de sustitución ya que lo necesito para el trabajo. Si no encuentro otra opción tendré que pasar por Castella Wagen. Sobre Castellana Wagen, sabéis que precio me darán???? Yo cuento con algo entre 400 y 500 pavos no??? A eso le tendría que sumar el precio del vehículo de sustitución por un día que creo que es de unos 35€. ¿Merece la pena hacerlo aquí? Y lo que tal vez haga más polémica. ¿Merecería la pena hacerlo en un taller no oficial Audi pero que trabaje con Audi???? No se que precio me podrían dar en un taller no oficial pero por lo que he oido el precio desciende mucho. Por unos 300€ te lo pueden hacer con todo lujo de detalles y te sellan el libro de manera oficial pues la ley así lo establece. ¿Pega??? Pues según tengo entendido la pega es que si pasa algo al coche, Audi te va a decir que por el culito mejor, porque no te lo cubre, pero amparado en la Ley el usuario tiene las de ganar. Pero claro hay que estar reclamando y denunciando para que al final lo mismo 2 o 3 meses más tarde AUDI te tenga que dar la razón y pasar por caja, pero ellos lo van a pelear todo lo que puedan. Bueno, espero vuestras opiniones <_<

A ver, el cable que te digo sobre 35 euros, que es el que yo he instalado, es un adaptador para habilitar una entrada auxiliar al autorradio (o navegador) usando la conexión CDC, de modo que del Parrot sacas señal de línea para la música, con lo que el sonido lo controlas y amplificas desde el autorradio (y etapas que lleves) con lo que no solo suena por todos los altavoces del coche, para mi lo principal es la calidad de sonido, infinitamente mejor que si amplificas desde el Parrot (este integra un pequeño amplificador clase D que aunque de 20 watios por canal, la entrega de corriente que ofrece es pequeña, sumado a la distorsión en alta frecuencia típica de amplificadores digitales, hace que su sonido sea bastante normalito tirando a malo). En resumen, que ese adaptador de 35 euros que menciono es para que la música suene por todos los altavoces y controlada (volumen, fader, bajos, agudos, balance) desde tu navegador. Más saludos. Me puedes decir que cable es exáctamente para poder comprarlo o decírselo al instalador? Gracias por los consejos. PD: Creo que el problema estaba en el número de pines, que por la configuración de mi coche, el cable que necesitaba no vaía, necesitaba uno con más pines y por ello el cable ya no costaba 35€, sino 110€. Te lo digo porque lo mismo estamos hablando del mismo cable, pero que no vale porque tiene pocos pines y mi coche necesita el que tiene más pines. Ayer fue por una campaña a Audi y les pregunté. Me confirmaron que necesito el cable caro, que de lo contrario, solo lo escucharía por el altavoz delantero no se si dijo derecho o izquierdo. Encima ya he visto que te pasó algún tipo de problemilla http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=215560

Pero el cable que tú has instalado es el de 35 pavos? Si es así asumo que la telefonía solo suena por los altavoces delanteros, y que la música a través de Parrot más de lo mismo. No???? El otro cable hace que todo suene de put* madre en todo el coche, pero solo el cable ya cuesta 110€. Me parece un precio exagerado. No se si sabes al cable que me refiero. El navegador es el original de Audi, (A3 el de DVD) y con él se conectaría con los altavoces amplificadores de atrás.

Efectivamente. El modelo de Parrot es el PARROT MKi9100. Yo es que soy realmente patoso a la hora de montar estas cosas, prefiero que me lo haga un profesional, que me cobra en manos de obra 60 eurillos, pero lo prefiero. Lo único que quiero saber es si realmente a esos precios merece la pena el parrot o mejor ya todo integrado de audi, y también si realmente ese cable que necesito es tan caro como me ha dicho, que ya solo el cable son 110€. A esos precios, es que se te quita las ganas de tener un aparatito de estos.

Buenas chavales. Cuento mi caso para que me deis opinión. El caso es que tengo un Audi A3 ambition, 3 puertas, modelo del año pasado, etc etc. Tengo puesto el navegador de audi original, y aunque tenía pensado ponerle el menos libres para el teléfono de audi, resulta que me han regalado un parrot muy majo compatible con el iPhone que tengo, que era lo principal. El caso es que le he llevado a una tienda para que me lo monten, y necesitaba un cable para la instalación que costaba 35€. El caso es que entre unas cosas y otras ya la instalación me sale por 100€. Pero resulta que el cable ese de 35€ no valía, porque mi coche tiene amplificados los altavoces traseros, y necesita un cable distinto. Me dijo el tipo que el precio sería lo mismo, pero hoy por teléfono me ha confirmado que si quiero instalarlo bien con ese cable, ya solo el cable cuesta 110€, una barbaridad, total que se me quedaría todo en unos 180€ que me parece ya una exageración. Quería pediros opinión al respecto pues no se si esto merece la pena. Primero porque no se si el parrot merece la pena. ¿Qué opinión os merece? Me habían pedido 520€ por poner en el navegador de audi que ya tengo, el manos libres para teléfonos, con el sensor de voz y todo manejado desde el volante, todo el original de Audi. Y segundo, si el parrot merece la pena, lo merece también poner ese cable. ¿Es un robo el precio por ese cable? Me ha dicho el chico que podría instalármelo con el otro cable, el de 35€ pero entonces no podría poner música a través del parrot (Me daría un poco igual pues ya tengo la música en tarjetas SD dentro del navegador) y las conversaciones por movil solo sonarían por los altavoces delanteros. Opiniones por favor :ranting2:

Es importante averiguar que problemas puede dar con el tiempo. MI GRAN DUDA ES: que tendra que ver "la Chapaleta" en cuestion, con el cambio de las marchas o en la gestion del cambio? Hablamos de cambio manual no automatico verdad? Quien puede aportar algo? También comentaron algo de que se encendería una luz en el cuadro de mando. De lo que comentaron del cambio, he buscado por ahí y he encontrado esto: Las palomillas que dices haber quitado del colector de admision tienen la funcion de la velocidad de paso de aire. En bajas revoluciones no es el mismo que en altas revoluciones, tambien para la suavidad de marcha en bajas revoluciones, echando menos humo negro por el escape por lo que la combustion es optima al aire/combustible, esto lo detecta y lo mide el HFM (medidor de masa aire) En cuanto al material de las Chapaletas del colector de admision deven de ser de metal no se pueden sustituir por unas de plastico por problemas termicos, al estar en la entrada directa al motor. Tambien decir que hay otros modelos que si son de plastico pero estos no estan tan a la entrada..

Si es pifia de audi, puedes reclamárselo seguro. Sinceramente, puedes que le llegue la reclamación , la imprimirán y el papel ira por decirlo finamente a cubo de la basura. Eso sería porque no sabes recurrirla. El concesionario es el primer paso, que generalmente hacen lo que dicen porque se quieren escaquear. Cuando reclames a los organismos adecuados ya te empiezan a prestar más atención y finalmente a hacerte caso. Cuando la ley te ampara, te lleva tiempo pero terminas ganando. Si es un defecto de fábrica, están obligados por ley a solucionártelo esté o no en garantía el vehículo. Tengo a mi suegra con el mismo caso pero con el embrague de un Toyota. Recurrió porque se lo dige, y efectivamente, terminaron devolviéndole el importe íntegro de la repareción.

Si es pifia de audi, puedes reclamárselo seguro.

Por lo que me ha comentado, con el tiempo podría dar problemas en algo del cambio. Pero no me acuerdo exactamente de los parámetros técnicos que me ha cometnado. Respecto a lo del coche de sustitución, bueno, me comentaron que era cosa de una mañana, pero como trabajo y necesito el coche, no puedo hacerlo. Entonces pregunté si sería posible un sábado por la mañana, pero me han dicho que no porque es necesario que el tubo de escape se enfríe y demás. Entonces me han propuesto que me guardan un coche de sustitución y llevo el coche un día por la tarde y lo recojo ya al siguiente, y para ese día me dejan el coche de sustitución.

Buenas caballeros. Os cueto mi duda y mi inquietud. Compré hace algo más de un año, un Audi A3 2.0 140Cv cambio manual, 6 velocidades etc etc. El caso es que en el día de hoy, me han llamado de mi concesionario, no se si se puede decir (Castellana Wagen) para pedirme que lleve el coche al taller para una mejora del vehículo gratuita. Como no soy tonto, eso de mejora, y de gratuita me suena raro, he preguntado más para qué era exactamente, y me han comentado que mi coche entra dentro de una remesa que tiene un defecto, y que en concreto me deben cambiar la Chapaleta, para que no de problemas futuros, creo que han dicho en el cambio o la gestión del cambio. Lógicamente me he quedado algo preocupado y quería por ello pediros información sobre este tema si es que sabéis algo. ¿Es un defecto importante? Porque no creo que sea un truco para luego clavarme por algo, me han dicho que es gratis, y se han tomado bastante molestias en que vaya con flexibilidad de horarios y asegurándome 100% coche de sustitución.

Pues si te digo la verdad como soy paletoide en éste tema, no tengo ni idea. ¿Qué diferencia hay? Yo me refiero a algo así: Los faros de xenon en el R8 son de serie pero si los quieres con tecnolgia led (un total 54 leds) hay que desenbolsar la friolera cifra de 4.560,00 EUR 4.560,00 EUR ???? jajajaja Ahora mismito voy corriendo a que me los pongan. Es que si miramos ese precio en el foro de un A3 puede parecer desorbitado por que es un sobreprecio de mas del 15% de un A3 que cueste 30000€,pero si miramos que un R8 vale sobre 122310€, es un incremento de precio de menos del 4%,es proporcionalmente como si un extra de un A3 valiera el 4% de 30000€ que seria sobre 1200€ ¿ya no es tan descabellado verdad? P.D:Vale es caro,pero no tanto xD. Saludos 4.560€ son 4.560€ lo pintes como lo pintes macho. Otra cosa es que el tipo que tiene para comprarse un R8 seguro que gastarse 4.560€ es moco de pavo, pero sigue siendo 4.560€

Pues si te digo la verdad como soy paletoide en éste tema, no tengo ni idea. ¿Qué diferencia hay? Yo me refiero a algo así: Los faros de xenon en el R8 son de serie pero si los quieres con tecnolgia led (un total 54 leds) hay que desenbolsar la friolera cifra de 4.560,00 EUR 4.560,00 EUR ???? jajajaja Ahora mismito voy corriendo a que me los pongan.

Pero esos en si no sirven para alumbrar nada no?? Son solo para ponerlos por el día y que queden muy bonitos no?? Si se ponen por la noche junto con las de cruce se ven algo y/o mejoran el alumbrado?

Pues si te digo la verdad como soy paletoide en éste tema, no tengo ni idea. ¿Qué diferencia hay? Yo me refiero a algo así: Luego te estas refiriendo a la tira de leds que van por debajo del faro? Porque ese faro creo que tambien lleva led para el alumbrado nocturno Primera foto luces de xenon con leds de marcha diurna y segunda foto luces de leds con tambien luces de leds en marcha diurna. Si, me refiero a la tira más que nada porque aún siendo paleto, me da que los faros ya serían la hostia de caros... aunque solo sea por intuición.

Pues si te digo la verdad como soy paletoide en éste tema, no tengo ni idea. ¿Qué diferencia hay? Yo me refiero a algo así:

Delanteros. De todas formas ni sabía que también los ponían traseros XD

¿Nadie sabe nada acerca del tema?

Saludos compañeros. Veréis, me compré heco poco un A3, con sus paquetes Sline y demás. Mi pregunta es: ¿Es posible ponerle faros de luces con Leds? Si es posible ¿Conocéis donde se pueden poner de confianza? ¿A qué precio suelen salir? Gracias, y un saludo.

Hombre no creo que en Segovia mucha gente ponga navegadores originales de audi. En cualquier caso, lo que se quiere decir con ésto es "cuidadín con cualquiera que te pida señales pero se ponga farruco a la hora de identificarse" ya sea de Segovia o sea de Teruel. No?? Es solo una experiencia vivida que puede ayudar. Evidentemente te puedes encontrar con gente de Segovia que seguro que siendo serios, no van a tener ningún problema en no pedirte señal, o símplemente no tener problema en identificarse como mandan los cánones.

-1 Evidentemente y como cuento, no tengo pruebas por lo que no puedo acusar de estafa a nadie, y como tan no voy a avisar de nada. Tan solo cuento mi caso y cómo han sucedido las cosas. A alguien le puede servir, o no. Ya depende de cada uno. Pero si viene siempre bien para estar algo más alarte.

Hola compañeros, quiero comentaros un tema que me ha pasado hace poco porque tal vez os pueda ayudar. Veréis, hace poco me compré un audi A3 nuevo y quería ponerle el navegador. Pedí consejo acera de donde ponerle, y aparte de todonavegadores, me hablaron bien de un tipo de Segovia que lo montaba bastante bien y a buen precio. El tema es que hablé con éste tipo de Segovia y efectivamente me pareció un tío serio, y profesional por lo que me decidí a hacerlo con él. Sin embargo, según pasó el tiempo empezó a dar muestras de falta de profesionalidad y de muy muy poca seriedad. El tema es que me iba a montar el navegador un fin de semana, para lo cual yo iba a ir a Segovia, y resultó que el primer fin de semana que lo intenté, no tenía Stock, el segundo que ya si lo tendría, resultó que se marchaba de fin de semana, y éste fin de semana que viene e iba a ser ya por fin el elegido, pero volvió a pasar algo. Ayer hablo con él y me dice que tiene que viajar al extranjero por un tema personal y hasta el sábado por la noche no regresa por lo que no puede montármelo el sábado como habíamos acordado, y si lo hace tiene que ser el domingo. Otra falta más de seriedad, pero en fin, hago un esfuerzo por comprender sus temas personales y al final accedo a ir el domingo y minutos más tarde contacto con él para confirmar la cinta el domingo. Entonces me pide una señal de nada más y nada menos que 100€, a lo que yo claro, le digo que eso es mucho dinero para ingresar en una cuenta de un tipo que no conozco de absolutamente nada, por lo que le digo que si tiene que ser esa cantidad, me envíe al correo electrónico el número de cuenta junto con fotocopia del DNI para mi mayor seguridad. Entonces eh ahí mi sorpresa que reacciona de forma borde y dice que está saliendo de casa para el aeropuerto y que ahora no tiene tiempo para hacer fotocipias ni nada parecido. ¿Pero el vuelo no era al día siguiente? Lo dijo él mismo. Es bastante sospechoso y desde luego al darme cuenta de ese hecho y su propia contradicción me decidí por completo a echarme para atrás. Resulta que pide 100€ así porque si, y cuando le pides al menos la seguridad de la fotocipa del DNI se contradice en las propias cosas que dice. Puede ser una simple fatal contradicción, pero desde luego ante tal falta de seriedad, y luego las malas vibraciones que da al solicitarle datos personales, a mi al menos no me da seguridad alguna. Al final lo haré con TodoNavegadores, del cual no me habían hablado bien (Solo una persona), y aunque es más caro, al menos se hace todo en persona, sin señal, y sobre todo con sus 6 meses de garantía y su identificación como dios manda.

Es que no es al acelerar o decelerar, sino que se suele mantener. No siempre, pero si el 80% del tiempo. Algo roza o no va fluido por ahí abajo.

Hola compañeros. Os voy a explicar un pequeño problema que tengo en mi coche a ver si puede ser preocupante. Veréis, hace dos semanas me compre un Audi 2.0 Ambition 140Cv TDI, nuevo completamente. El coche va de lujo, todo bien, pero yo que soy de los que noto peerse a una mosca, he notado que cuando meto quinta o s..ta, de vez en cuando noto que debajo de los pies, hay una vibración que no suele pasar, una especie de resistencia/vibración como si algo rozase o no fuese fluido. No noto bajón de rendimiento ni nada, pero si esa ligera vibración que me preocupa. No se si es algo producto del reglaje del coche que se pase con los kilómetros o debo revisarlo. Gracias

Alguien me ha mandado un MP pero no puedo leerlo porque el foro no deja hasta los 2 días por lo que si quiere decirme algo por MP puede hacerlo a javichechu@hotmail.com Miraré la tienda, tiene buena pinta, pero si es muy cara paso.