GustavoMX
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Estoy siguiendo este tema, tambien tengo el commander 1.4 pero las instrucciones estan EN CHINO !! y no se ni como instalarlo, voy a probar el procedimiento de Michel, yo lo que quiero es leer el código del transponder para programar un nuevo control remoto, como leo este código?
para un nuevo mando no hace falta el loguin ni el commander....eso es solo para casar llaves,el transponder va en el espadin plegable del mando.no en el mando en si....
lo que quise decir es que necesito el código del transponder, para casar un nuevo mando, es que los términos que usamos en Mexico son diferentes jejeje
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vaya!! ya pude instalarlo....y donde diablos se lee el código del inmobilizador??
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Estoy siguiendo este tema, tambien tengo el commander 1.4 pero las instrucciones estan EN CHINO !! y no se ni como instalarlo, voy a probar el procedimiento de Michel, yo lo que quiero es leer el código del transponder para programar un nuevo control remoto, como leo este código?
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Tengo el commander tambien pero no le entiendo NADA!!, donde puedo encontrar como usarlo?
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Pero si puedes producir BioDiesel con el aceite de la freidora, necesitas Metanol (alcohol metìlico), hidròxido de sodio/potasio entre otras cosas
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Al menos a ustedes les responde el seguro, en Mèxico esto no aplica, solo entrarìa la cobertura para el cristal (pagando 20% del valor)
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Bienvenido compañero.
Siempre me he preguntado si hay diferencia notables en los Audis que comercializan por alli. Cuando estuve en Mexico, vi el Ford Ka y alli no tenia nada que ver...hasta era bonito y todo
Saludos
Si las hay, para empezar aqui el S-line NO es opciòn de compra,es decir son MUY poco configurables, NO lo haces desde la web sino que vas al conce y ves lo que hay disponible. Por ejemplo cuando comprè mi TT, la ùnica opcion disponible era el paquete "sport" que incluia rin 18", faros AFS y suspensiòn AMR.
Vaya, aqui se compra lo que llega, no lo que existe en Europa =(
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Bienvenido, si llegas a darte una vuelta por Cancùn (Mèxico) me avisas....Salu2
Gustavo
Gracias por la bienvenida, lo mismo, digo, si te pasas por Guatemala avisas !!
De hecho quiero ir a conocer ese pais, y estar unos dias en Antigua, te mantengo al tanto
Saludos!
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Ahi mismo en la base viene la referencia, cuestan como 6 Euros. Lo complicado es realizar el cambio, hay que quitar 2 seguros y CREO que debes tener una herramienta especial para sacar los conectores
Ya la encontrè
1J0 973 733
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Ahi mismo en la base viene la referencia, cuestan como 6 Euros. Lo complicado es realizar el cambio, hay que quitar 2 seguros y CREO que debes tener una herramienta especial para sacar los conectores
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Venga! proporciona las referencias cuando puedas. Antes los que NO teniamos S-line podìamos usar los aros del A5
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Y por todo pagaste los 90 Euros???? Platica mas que habemos muchos interesados pero el costo segun nosotros es muucho mas alto
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500 cv?????!!!!!! Madre mía!!! Cómo estiran estos TFSI con un par de litrillos. U es delantera o quattro?
Es delantera, en Mexico los unicos TT con traccion quattro son el TTS y el 3.2V6, el ùnico coche actual con traccion quattro y motor 2.0T es el A5
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cam follower?? que es eso?
lo que llevas de bsh? aquí se llama PCV con cach can
un saludo!
El cam follower tambien se conoce como empujador, es un barrilito que van en la bomba de alta presion... tiene un power coat que sirve como lubricante que cuando se acaba se desgasta el barril quedando perforado y rayando el arbol dañandose la propia bomba y mas chunches...
hay que agradercelo a nuestro tecnicos de del grupo vag =/
aa ya se lo que dices, lo he leído alguna vez pero en motores de mas de 300cv, de momento en modelos de serie no lo he escuchado...
Es un fallo que han presentado estos motores aunque sean stock, y ocasiona problemas muy serios en el motor.
Por cierto Cristian que gusto verte por este foro!!
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Como me gusta tu coche!!
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Bienvenido, si llegas a darte una vuelta por Cancùn (Mèxico) me avisas....Salu2
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Pasta especial...perfecto!! Gracias por el tip!
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Estimado, y como pudieron soldar el LED por la base? O usaron algun tipo de soldadura lìquida para poderlo pegar y que no tenga problemas para disipar el calor??
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yo comprè el paquete de 2 LEDS del A3 y se los instalè
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Si todas tus bombillas funcionan PERO el FIS te marca una fundida, seguro es la base de los bulbos. Desmonta el piloto trasero y revisa los pines, a ver si alguno se ve oxidado. Hay un tema al respecto en el foro, seguro con el buscador sale
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ya va en 136 Eurazos
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Puede ser que lo del aleròn sea por el tiempo de presionar el boton, sin embarco comenta que el borde queda salido...porque no subes una foto?
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Esta muy guapo, molaria saber como lo hiciste y de donde lo sacaste ( ebay ) pero marca y eso jeje
hay muchisimos boost gauge en ebay, como defi,prosport,Depo etc etc, y para el soporte del aireador, checa www.osirusa.com
Saludos
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¡y si luego te entra oxido por hacerle un agujero .
Oxido????? el techo es de aluminio! yo al mio me lo hice yo con un taladro una broca pequeña y un trepan una lima pequeña para hacer unos pequeños cantos que tiene la antena por abajo y a montar y roscar por detrás del techo! y la antena lleva una junta para que no entre agua y yo no le puesto ni pasta ni silicona y con solo la junta que lleva no pierde y me ha quedado igual que uno de serie!
Waxcom, y el TT ya trae una PRE-instalacion para conectar la antena??? o tuviste que extender el cable?
Una pregunta mas, como desmontaste el cielo de coche??
Guía de como reparar Leds faros Reestiling
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Israel, ya conseguì la pasta para disipar el calor, al usarla noto que NUNCA endurece, es decir desde hace 3 dias que usé un poco en la base del LED, no consigue endurecerse como la pasta que tenia originalmente...asi es la pasta que usaste?