CHOLIS

Lo primero perdon por ponerlo aqui y no en ventas pero soy nuevo, jejeje. te paso unos link de cosas para el TT: http://www.ttstuff.com/gauges_gaugepak.php El kit lo compre en USA, y me costo unh..los portes pero los pagamos a medias con un amigo. Uno igual que el de la fot lo vendo por lo que me costo , 100 euros.okis otro link de como se monta: http://www.ottawa-vdubbing.com/info/techti.../boostgauge.htm

Os cuento. Pedimos dos kit compuesto por le reloj, cables, soporte y todo lo necesario para marcar la presion del turbo y por error nos han mandado y cobrado tres, nos han salido a un poco mas de 100 Euros. Os pongo una foto de como queda en mi coche que lo tengo instalado lo unico que la esfera es en blanco(es facil tarde unas dos horas) y si estais interesados os dare mas link de donde los compre y de como instalarlos. Tambie lo cambiaria por una valvula forget 007P. un saludo al grupo.

Me gustaria saber si se puede sustituir el catalizador en un motor AUM 1.8T por un tramo de tubo, la cuestion es que lleva dos sondas Lamdas, la cuales creo que miden diferencia entre ellas, por lo que la poner un sustituto de catalizador las dos mediran lo mismo y me dara error en la ECU, que pensais??

Hola, lo primero soy nuevo en el foro asi que un saludo a todo el mundo Tengo un GOLF IV GTI E:E del año 200 motor AUM de 150cv: -Quiero poner un chip de potencia, (o mejor reprogramar), y cada vez me hago mas lio, cual me aconsejais ?? y si alguien lo lleva pues me gustaria que me pasase las curvas de potencia y precios. -Cambiar la valvula diverter?? -Cambiar la N 75?? -La valvula de presion de combustible por una de 4 bares?? -El tubo de entrada al intercooler?? -El tubo del turbo?? Se que son muchas preguntas pero estoy muy interesado y antes de hacer nada creo que es mejor informarse bien y si es de gente que lo lleva mucho mejor. muchas gracias por anticipado Se me olvidaba soy Angel de Zaragoza para lo que preciseis. Un saludo