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danTTe

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Mensajes publicados por danTTe

  1. hola a todos ,no soy nuevo en el foro pero hace muchisimo tiempo que no entro por aki,asique esta es mi 2ª presentacion

    mi nombre es danTTe ,y tengo un tt mk1 del 2001,1.8t 225cv,gris aviator.espero poder ayudaros y aprender mucho con ustedes,

    un saludo desde tierras charras.

  2. hola amigos,no soy nuevo en el foro ,pero la verdad esque lo utilizo muy poco,y ahora debido a un accidente de trabajo voy a tener mucho tiempo para trastear con mi ttettera

    quisiera pediros informacion sobre el vag-com ,no soy nada bueno con la informatica y los manuales que encuentro son todos en ingles y el que encuentro en español tampoco lo entiendo muy bien,haber si alguien podria darme un minicursillo para utilizar el vag com y activar extras como el del pitido de la alarma y el cierre de puerta al alcanzar cierta velocidad.

    michisimas gracias por todos amigos.y si hay alguien de salamanca que lo sepa utilizar le agredeceria quedar un ratillo para que me explicase,lo recompensare con unos pinchitos y unas birras sin alcohol.JIJIJ!!!

    GRACIAS Y SALUDOS

  3. para bajarlo mas de 3.5mm y que el coche te pise bien y gaste las gomas simetricamente es necesario montarle las barras ajustables tan mencionadas ademas de los tirantes que sujetan la barra estabilizadora trasera tambien regulables ,con esto ademas de la barra estabilizadora ajustable conseguiras la bajada que kieras y sin ningun tipo de problemas y asi podras alinearlo y que te entre en medidas.todo esto te lo digo por experiencia,es la tercera suspension regulable que monto y estos son los problemas que he ido teniendo,

    podras leer de gente que simplemente ha colocado muelles y que baja unos 4 cm,pero te aseguro que para que tu coche vaya perfecto y como una tabla lo mejor es montar lo descrito anteriormente,si necestias alguna otra cosa ,no dudes en preguntarlo,por cierto curro en un desguace por si necesitais algo.

  4. que pasada tio!!!!!!!!! tenemos los mismos cocheSSSS!!!!!!!

    Precioso ese soplillo !!!!!!!! PSHHHHHHH!!!!!!!!! sE ME CAE LA BABA!!!

    mi consejo es que montes v1 si puedes,es la que llevo yo y la verdad es impresionante,y tienes la ventaja de subir y bajar el coche a tu antojo

    por los separadores, yo tengo a la venta 2 delanteros H&R de 15mm y 2 traseros de 25mm H&R,si te interesan ,ya me dices algo....

    post-41784-1294306016.gif

  5. yo monte v-maxx y la verdad que el coche no me iba nada mal,pero no eran tan duras como yo las queria,tienes otra opcion barata,weitec,tambien regulable en altura y en dureza.ten encuenta que si tu coche es quattro,tendras problemas al bajarlo mas de 3,5 cm atras,si necesitas algo no dudes en consultarmelo.

    yo al final me decido por kw1,es una pasada,pero tiene el iNconveniente del precio,si lo vas a estar subiendo cada y bajando cada 2 dias te recomiento la v1 o la v2, sino con la version sport sin regulacion de altutra yo creo que te valdria ,pero para gustos.....lo dicho si necesitas algo...PIDELO!!!!

  6. Eres un pokito pesao,eres tu de esas 100.000 o 200.000 personas con roscada?? joe!! 100.000 personas de diferencia, no esta mal ,curioso dato . Y en vez de ayudarme,has preferido perder el tiempo buscando el significado de una frase hecha,alomejor es por que eres un pokito inculto . Quizas deberias de hacer como las otras 40 personas que lo leyeron ,nada,o sino ,por que te molestas ?? ENERGUMENO, ala busca el significado de esa palabra tambien.,AHHHH !!! por cierto ,antes de que me digas nada, señor licenciado de la real academia de la lengua española...escribo como me da la gana!!!!! FELIZ NAVIDAD y que te compres muchas piezas chinas en el ebay para que tu coche parezca lo que no es.....se me olvidaba,ya lo tengo solucionado!!!................. revisate la rae dice......................................JAJAJAJAJAJAJ.........................

    ..............................el mejor chiste del 2010!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  7. hola a todos!! queria pediros que me echarais una manita a ver si alguno de vosotros tiene o sabeis de alguien que tenga la version de 225cv con sunspension regulable en altura,para que me pudiera indicar si realmente son necesarias las barras de ajuste trasero.,he leido de gente que si las lleva ,otros que no ,otros sque dicen que con separadoroes son imprescindibles y la verdad que estoy echo un lio ,mi problema es con el amortiguador y el mulle( con su respectiva rosca para ajustarlo) me queda mas alto que de serie,no entiendo el porque ,lo he ajustado en varias posiciones pero el coche ni se mueve ,siempre queda mas alto que de serie,alguien puede aportarme algo de luz???? muchisimas gracias Y FELIZ NAVIDAD!!!!!!!

  8. Despues de mucho pensarmelo y de tenerlo a la venta casi medio añito,y no recibir ninguna oferta interesante ,he decidio quedarmelo,lo tapizare,le pondre separadores,lo pintare ,porque algun graciosillo se encargo de estrenarmelo de atras a delante con una llave,y le cambiare la supension.he aki mi duda,he leido mucho sobre que montarle a nustros coches y estoy decidio a montar KW pero la cuestion es, que no se si para bajarlo 3.5cm es necesario montar los tensores ajustables del tren trasero para poder luego regular bien la caida porque me han dixo y he leido que si no se sustituyen,las de serie acaban partiendo.alguien que tenga bajado el coche,me podria echar una manita???? aki os dejo unas fotos del soplillo,ahora esta percheron pero con las mods espero lavarle la cara...gracias y perdon por el ladrillo.....post-41784-1284985503.jpg post-41784-1284985540.jpg

  9. post-41784-1265756620.jpg

    pase el cable por dentro de la consola central,despues hice un orificio en el hueco que hay para las monedas o que se yo pa que..,pase el cable por este y luego con un soporte para moviles de los chinos y con paciencia me fabrique yo otro soporte,y este fue el resultado,mas o menos ,me vale!

    post-41784-1265756967.jpg

    post-41784-1265756902.jpg

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    ahora ya tengo 16gb de musica en mi pequeñin!!!!!!

    mañana subo mas fotos de otras modificaciones y de un par de reparaciones que le hice hace unos dias.

    espero no haber aburrido....a cuidarse amigueTTes!!!!!!!!!!!

  10. post-41784-1265755633.jpg

    y seguido a esto ,encajamos la clema (azul) que nos venia con el auxiliar a donde estaba el cargador

    post-41784-1265755807.jpg

    desmontamos el cenicero y pasamos el cable por detras de este hasta que caiga mas o menos por la trasera del cofre,antes tnemos que haber kitado este plastico,va con dos tornillos detras de unos tapones.

    post-41784-1265755934.jpg

    ahora solo queda fijarlo ,yo lo hice con cinta 3M de doble cara y creo que no se movera!!

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    acordaros de que si lo colocais ahi ,tendreis que hacerlo justo en el medio para que luego habra la tapa de cofre..

    ahora solo keda buscar una ubicacion para el iphone,yo lo coloque aki......

  11. Hola amigos ,pues eso, que desues de leer mucho este y otros foros del grupo vag, se me antojo montarle una entrada auxiliar para el iphone.

    Hay varios modelos,Ice Link Plus ,Dension,Grom-Audio,yo me decante por este ultimo,

    post-41784-1265753713.jpg

    gracias a "lalariro",compañero de esta casa por la foto,por que yo del ansia que tenia ni se la hice,lo compre por ebay,70 euros en casa.

    Desmonte el radiocasette para ello me toco comprar las llaves de extraccion,esta es la referencia por si alguien la necesita;4D0051530,es un juego de 2 llaves y en el concesionario valen 7,30 euros.

    DEspues retiramos el radiocasette y todas sus conexiones.Veremos una pegatina en la propia radio que nos indica cuales son los cables del cargador.Se me olvidaba decir que este sistema solo funciona supimiendo el cargador de CD´s,es una lastima,pero...

    Una vez fuera las clemas ,las identificamos y buscamos la del cargador del cargador,

    post-41784-1265753800.jpg

    el cargador son los cables situados a la derecha de la clema,amarillo ,marron ,naranja,azul ..

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    la separeremos de las demas,protejemos los "aledaños" y con una hoja de sierra,cortamos por donde se ve la cinta de carrocereo,,si si ,una hoja de sierra,a mi no me gusta meter objetos de corte electricos dentro del coche,lo digo por si alguno piensa en una dremell,cuestion de gustos..

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    (me autorespondo porque no se colocar mas fotos en el mismo mensaje)

  12. pues otra vez aki,resulta que el ruido en la rueda delantera que me hacia el coche era del plato del abs o cubo de rueda,decidido a cambiarlo,los pedi el martes y ayer estaban en casa,esta mañana los he montado,y parece ser que ya no suena,,POR FINNNNN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ahora bien ,me gusta dejar las cosas bien echas y me gustaria saber que par de apriete lleva la tuerca de la transmision,la que es una 30..gracias de antemano amigueTTes.