Specialized

Que pasada!!!

Pues mañana iré a mi universidad con un DVD virgen...

Kurt Maloo vs. Double - Rangoon Moon

Si me lo puedo permitir a igualdad de opciones y con el 2.0 TFSI, me quedo con el A3

DOLOOOOOOOOR!!!!!!

Es curioso que muchos expertos ponen mirando a Cuenca los volantes achatados, y en cambio valen lo que valen. Lo de las luces del cuadro va a gustos, y personalmente me encanta. Si que es cierto que según como tengas las piernas de largas, el espacio para las rodillas es un poco justo, pero en coches del mismo segmento es para mi el que mayor espacio ofrece en general al conductor y pasajeros. Solo tienes que entrar en un A3II y en el Golf V, y no creeras la diferencia de espacio que hay a pesar de compartir el mismo chasis.

Y digo...

En pantalla la verdad es que no veo que lo queden muy bien al A6...

Que exitazo de post... Teniendo en cuenta que es posiblemente la noticia más importante de esta pretemporada...

Sin duda llevan el polo de rugby más bonito de todos! Aunque juraría que antes era Nike y no Adidas

Recibidas! A partir del 26 me pondré manos a la obra

• El físico, nacido en Viena hace 93 años, llegó a registrar más de 180 patentes • Con Eugene Polley, recibió un Emmy en 1997 por el aparato que debutó en 1956 Robert Adler. IDOYA NOAIN NUEVA YORK Robert Adler pensaba que la pregunta era ridícula, pero la escuchaba a menudo. ¿Se siente culpable? De su imaginación, su genio y su conocimiento de la física y la ingeniería --combinados con el saber de Eugene Polley-- había salido en 1956 el mando a distancia de la televisión y la relación del telespectador con la pequeña pantalla --y con el sofá-- nunca sería la misma. Para Adler, que el jueves murió a los 93 años en una residencia de Boise (Idaho), era simplemente un invento "racional y razonable". Para el resto, fue algo más. El control remoto inalámbrico que Zenith presentó por primera vez en 1956 y por el que Adler y Polley fueron reconocidos con un Emmy en 1997 se llamaba Space Command (Mando Espacial) y, a diferencia de los actuales, no necesitaba pilas. Cuando el espectador apretaba sus botones, pequeñísimos martillos golpeaban unos tubos de aluminio, produciendo sonidos de alta frecuencia que activaban unos recibidores en el aparato de televisión que lo encendían o apagaban y cambiaban el volumen y el canal. Ese invento, que inicialmente añadió un 33% al coste de las televisiones, cambió las normas de cómo se programaba y se miraba la pequeña pantalla. Y aunque fue la más popular creación de Adler, no fue ni la única ni su favorita. GUERRA Y ESPACIO Nacido el 4 de diciembre de 1913 en Viena y doctorado en física por la universidad de la capital austriaca en 1937, Adler se mudó a Estados Unidos. Instalado en Chicago, en 1941 empezó a trabajar para Zenith, una compañía de la que llegó a ser vicepresidente y director de investigación y en la que permaneció activo hasta 1979 y luego como asesor hasta 1999, año de la fusión con LG. Durante la segunda guerra mundial se especializó en desarrollar equipamiento para comunicaciones militares. Luego contribuyó a desarrollar equipos utilizados por astrónomos y las Fuerzas Aéreas. Y en su cargado currículo, en el que figuran más de 180 patentes, aparecen también avances tecnológicos relacionados con las ondas acústicas de superficie empleadas en pantallas táctiles y teléfonos móviles de última generación. La última de las aplicaciones para una de esas patentes la había presentado el 1 de febrero. Adler era miembro de la Academia Nacional de Ingeniería y de la Asociación para el Avance de la Ciencia de Estados Unidos. Pero, por más que a él le hubiera gustado que su nombre fuera recordado por sus aportaciones al mundo de las comunicaciones militares y espaciales, fue su contribución involuntaria al sedentarismo lo que le hizo popular. Que su nombre quede para siempre vinculado al mando a distancia de la televisión es algo paradójico. Como dijo su viuda, Ingrid, a Associated Press, Adler, muy activo durante décadas en la comunidad artística de Chicago, era más un amante de la lectura que de la llamada caja tonta. Y era, ante todo, un hombre de ciencia. "Soñaba por la noche y se despertaba diciendo: Acabo de resolver un problema". La noche en que esa idea fue el control remoto de la tele, sin duda resolvió uno, pero creo bastantes más. Fuente: El Periodico

Que buena!

Me quedo con esta:

Uno de mis temas preferidos (80's) Captain Of Her Heart - Double

up!

Felicidades a todos y en especial a guantera, y en especial-especial a 4udi!! Que acabeis de pasar un buen dia!

Iba a poner en plan coña que este estudio estaba pagado por TomTom, y va y por lo que veo resulta que es verdad xD

AAAAAARGH POR 8 MINUTOS!!!!!!!!!!! Felicidades a todos y en especial al tito Cesc!! :clap1:

Y normalmente creo que es un juego de ruedas al año

Schumacher se entrena para dirigir al equipo Ferrari • El heptacampeón, presente ayer en Montmeló, puede sustituir a Todt Michael Schumacher, ayer en el Circuit de Catalunya. Foto: EFE / ANDREU DALMAU EMILIO PÉREZ DE ROZAS BARCELONA Nadie lo esperaba. Ni siquiera los miembros de su exequipo. Y mucho menos la prensa italiana especializada en F-1. Y, sin embargo, Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo, las últimas cinco con Ferrari, se presentó ayer en el Circuit de Catalunya, donde durante tres días han estado desfilando más de 20.000 aficionados para presenciar los últimos entrenamientos europeos con vistas al Mundial que comenzará el próximo 18 de marzo en Melbourne (Australia). Schumi, vestido de rojo, ha estado controlando los ensayos de los que, próximamente, podrían ser sus pupilos, el finlandés Kimi Raikkonen (el hombre que pilota el bólido que había sido del alemán) y el brasileño Felipe Massa. Todo parece indicar que Schumacher se convertirá, en los próximos días, en el hombre de confianza y, a menudo sustituto, del francés Jean Todt, hasta ahora único y máximo responsable de la scuderia. Todt acaba de ser nombrado administrador delegado de la FIAT en Ferrari y no podrá acudir a todos los grandes premios de esta temporada. UN ALEMÁN EN LA CÚSPIDE Schumacher, que ayer no hizo declaraciones, se adivina como la mejor solución que ha encontrado Todt para dirigir a un equipo que tenía que haber sido totalmente italiano y que, al final, como ha ocurrido con los pilotos, no ha tenido más remedio que recurrir a alguien de fuera para convertirlo en director de orquesta. La repentina aparición de Schumacher en el Circuit, en una jornada en la que el más rápido fue David Coulthard (Red Bull), es el segundo síntoma de que el heptacampeón acabará convirtiéndose en jefe del cavallino rampante. El dato que empezó a crear sospechas fue la presencia de Schumi hace 15 días en Maranello, compartiendo mesa en una reunión de altísimo nivel con el propio Todt, los italianos Mario Almondo (director técnico de Ferrari), Stefano Domenicali (director deportivo) y Aldo Costa (proyectista de la escudería italiana), y el francés Gilles Simon (responsable de los motores). Todos ellos forman la cúpula dirigente de Ferrari tras la retirada de dos grandes mitos, el estratega Ross Brawn y Paolo Martinelli, responsable hasta ahora de los motores. http://www.elperiodico.com/default.asp?idp...dseccio_PK=1011

Un clasicazo de 1983! Michael Sembello - Maniac (Flashdance)

http://www.mydailyfiles.com/file/894-sand-art.html

YES! IT BLENDS!