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xavi10

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Mensajes publicados por xavi10

  1. Las vibraciones se quitan con el equilibrado.

    En caso de que te siga vibrando mira el estado de los neumas.

    Decía lo de la suspensión Sline porque estas suspensiones son duras y van taradas(en los avant) para soportar cargas y cuando circulas en vacío por carretera y/o autopistas se acaban taqueando los los neumas y producen vibraciones.

     

    No te cuento lo que tarde en darme cuenta de eso.... Como 3 equilibrados!!! Ajajjaajaj

     

     

    Xavi10

  2. Con la suspensión Sline yo pondría H&R seguro.

    Los eibach nunca agachan lo que dicen, y con la Sline aún menos. Sí piensas cambiar amortiguadores, que según km del coche lo mismo le toca ya, lo haría todo a la vez, sí no vas a pagar mano de obra por duplicado amén de la incorporación a la ficha técnica de ambas piezas.

     

    H&R son menos rebotones que los eibach, más progresivos y además sí pillas los -35 bajarán eso desde el minuto 1 y luego algo más.

     

    La dureza te la da el amortiguador, aunque sí es cierto que en baches sí el factor de elongacion es mayor bachea más y progresa, con los que son algo más duros (menor factor) te escupen más. No se sí me explico.

     

    Dicho esto, yo en tu lugar pillaba los b8 y H&R -35. Y sí te quieres ahorrar algo de pasta los weitec. Van muy muy bien, son segunda marca de KW.

     

    Saludos

     

     

    Xavi10