Tango64

Pero si yo no he dicho de querer bajar la suspensión en ningún momento :clap1:

Estoy bastante contento cómo se ve el coche ya. Además, si de por sí, ya te acojona aparcar en bateria, no quiero ni pensar con la suspensión más baja.

Es más, creo que si hay algo que caracteriza a nuestro coche al divisarlo por detrás a bastante distancia es lo bajo que se aprecia.

labombadiesel: Efectivamente la anchura de las llantas es 19". Las gomas son 255 X 35 X19. Es la anchura equivalente para el A5 al montar la llanta en 19". Yo no tenía pensado meterle tanta anchura pero es lo que exige la homologación. Aunque, desde luego cuando veo el coche por atrás no me disgusta para nada

Gracias pax. Desde luego que lo voy a probar.

Muy bonito el coche tango, que lo disfrutes, respecto a lo de los neumaticos yo personalmente uso el 1z porque no me gusta tanto ese brillo , el producto de 1z los deja mas con un aspecto natural y acondicionados.

 

¿eL Paragolpes delantero es el del s5 nO?

Si pax, la parrilla es la del S5.

Oye, y el 1z ¿es también gel?.

Y ésta para todos los que me habeis recomendado el Meguiars: Al ser un gel ¿como lo aplicais al neumático?. Lo digo, porque no tengo dónde lavar el coche, y por tanto, lo llevo a un taller de lavado a mano, con lo cual, sería cuestión de comprar el producto y que me lo aplicaran en el transcurso del lavado.

s.carlos: El juego de llantas me ha salido por 1.800 € puestas ya en casa, incluída la importación. Pero, ya te digo que cuestan mucho más caras. No obstante, si alguno estais interesados me poneis un privado y os pongo en contacto.

Efectivamente, sobresalen algo de la cubierta (es lógico si quieren darle el aspecto de hundidas por el centro), pero bueno, en los aparcamientos en línea es cuestión de hacerlos con el máximo cuidado.

249 km/h, grabando, marcando el coche aceite, y encima en curvitas... sin comentarios...

Akrapovic eres un kemadillooooo :clap1:

Aunque y te lo han dicho ya, yo te lo plasmo aproximadamente

Muchas gracias, Pedro.

Precioso compañero. Te digo lo que a muchos de los otros que han presentado sus blanquitos, y es que, desde luego le queda precioso este color también al coche, máxime con llantas de palos que las veo acertadísimas para ese color.

Por cierto, preciosa la tapicería de tu A3 cove.

Pues fijaros, donde yo los tenía encargados me cobrarban 1.800 €. Con lo cual, el precio que ha comentado nes37 del propio concesionario me parece buenísimo.

También es verdad lo que comenta cove, y es que en TABASCO que es donde yo lo tenía encargado tapizan los propios Audis de fábrica. Desde luego tengo entendido que son los mejores tapizadores que hay. He visto trabajos de ellos increíbles, incluso te tapizan el volante si quieres con el un acabado incluso mejor que el de serie. Por supuesto puedes elegir el color de la piel que quieras con una infinidad de de muestrarios y combinarlos con cualquier colo de cosido. Mi presupuesto, como comenté al principio estaba hecho para una piel en negro con el cosido en rojo, incluía también el tapizado de puertas.

En cualquier caso, fijaros la diferencia de precio que existe con el cuero de serie. Pues, en el precio que cometa nes ¡¡¡es la mitad!!!, y en el presupuesto mío 1.200 €.

Neverminds, gracias por el consejo de las cubiertas. Desde luego que ganan mucho tanto éstas como la llanta con el gel que me recomiendas. ¿Dónde puedo comprarlo y sobre qué precio anda?.

 

11.95 euros vale.

 

Donde puedes comprarlo mira en la página web http://www.meguiars.es/ en distribuidores.

 

De todas maneras en sitios de detallado suelen vender esta clase de productos.

 

Un saludo.

Gracias compañero.

Muchas gracias a todos.

Efectivamente las pinzas pintadas quizás resten algo (que no todo) de elegancia al coche (creo que a éste y a todos). Pero, decidí que me las pintaran sacrificando un poco de la elegancia del coche en favor de un aire más deportivo. Encargué que me las pintaran, porque quería un trabajo bien hecho y no una chapucilla casera mía. Si alguno de Madrid estais interesados en hacerlo, os puedo decir dónde me las han pintado.

En cuanto a las llantas son de 19". Minermind, el ET te lo digo el lunes, pues no lo recuerdo y para verlo tendría que hacerlo a partir del lunes, donde tengo la documentación de las mismas.

Por supuesto que yo no estoy nada satisfecho con la tapicería en tela tampoco. Tenía claro, eso sí, que quería los asientos deportivos y de cuero. Lo primero lo cumplí encargándoles de fábrica. Pero, con el fin de ahorrarme bastante dinero los iba a llevar a tapizar en cuero negro con el pespunte en rojo al mejor sitio que hay en Madrid nada más sacar el coche del conce (ya lo tenía presupuestado y encargado). Pero, puestos a ser sinceros, mi declaración de la renta me ha salido positiva y tengo que desembolsar un dinero que no me esperaba. Eso ha sido lo que ha hecho que lo posponga para más adelante. Pero repito, estoy deseando ponerlos en cuero.

Neverminds, gracias por el consejo de las cubiertas. Desde luego que ganan mucho tanto éstas como la llanta con el gel que me recomiendas. ¿Dónde puedo comprarlo y sobre qué precio anda?.

Excelentes consejos. Muchas gracias amigo.

Precisamente estoy ahora mismo con el rodaje del mío, y me llama la atención que reiteras lo de las retenciones. Pues fíjate, yo procuraba no hacerlas para no subir mucho de vueltas el motor. Es más, soy de los que suelo circular con marchas más bien largas también con el fin de que vaya lo menos revolucionado posible, sobre todo aprovechando el enorme par del coche. ¿Ésto último lo estoy haciendo mal?.

Siento no haber colgado hasta ahora las fotos de mi coche, pero dispongo de muy poco tiempo y quería llevarlo a lavar antes, ya que la pasada semana hemos tenido lluvia en Madrid acompañada de ese barrillo que te deja el coche bastante impresentable.

Tanto es así, que aún no he tenido tiempo de ponerme manos a la obra y hacer el apaño para cambiar la chapa S5 por la de S-Line que tengo encargada por E-bay. Así pues, de momento llevo la que me colocaron en el concesionario junto con la parrilla con el fin de no dejar el hueco visible.

En definitiva, ahí teneis el 2º 2.0 TDi del foro. Un negrito que como ya os comenté me tiene completamente enamorado.

gracias,ya se que las fotos no son muy buenas pero era por animar un poco el foro.

 

tambien queria hacer algo diferente,como sacar el coche sucio y no como todos tan limpitos y relucientes. <_<

 

esta claro que mas bonitos relucientes.

 

la idea era cambiar las llantas nada mas tenerlo ,(como tango64) pero luego mi mujer penso que lo mejor hera gastar las cubiertas y luego cambiarlas , asi que a esperar toca

 

A por cierto la chapita de s.line que han preguntado, es la que corresponde a los modelos que llevan s.line exterior .como el mio por supuesto.

 

bueno, como veo que las fotos del coche lleno de m**** no os han gustado mucho, y alomejor a creado una imagen de mi como algo descuidado con la limpieza os dire que no es asi, que deje que se ensuciara el coche a proposito para hacer las fotos.

 

(lo lavo todas las semanas)

 

y como prueba de ello abro otro post con otras fotos con el coche mas limpio.

 

un saludo

Jejejeje. Tranquilo Carlos, la idea de presentarlo sucio resulta también original. De hecho, yo como no tengo dónde lavarlo, he tenido que esperar todo este tiempo para tener un hueco y poderlo llevar aquí en Madrid a un sitio que lo lavan muy bien a mano y poder presentároslo. De todos modos, como han comentado por ahí, hasta sucio es bonito el jodío coche.

Precioso Pedritto. Lo tengo prácticamente como tú, de hecho, mañana cuelgo unas fotos del mío. Lo que no tengo cambiados son los retrovisores y no será por ganas, pero entre las llantas, la parrilla y mano de obra (que también me lo hicieron en el conce), de momento he echado el freno, pero desde luego quedan preciosos los retro. Que lo disfrutes amigo.

Estoy totalmente de acuerdo con joseluis. La verdad es que no se da uno cuenta del cambio tan abismal que pega el coche con las llantas hasta que no lo sufres en tus carnes. Y es que, yo salí con esas mismas del concesionario, y nada más salir fuí a cambiarlas (pues ya las tenía compradas en la calle). Cuando le recogí una vez cambiadas, te puedo asegurar que es como si me hubieran cambiado el coche por completo.

Siempre he pensado que las llantas son prácticamente un 60 % del diseño exterior del coche.

En cuanto a tu coche, qué te voy a decir de ese "precioso" negrito cuyo gusto compartimos. Muy bonito compañero, que lo disfrutes con salud.

Muy bonito, sí señor. Tengo que reconocer que el blanco le queda precioso a este coche. Además, creo que esas llantas encajan fenomenal con el color.

Gracias amigos, son las que llevo montadas en mi coche. Mañana quiero lavarle, a ver si POR FIN puedo colgaros unas fotos que ya está bien que os lo presente.

 

has visto tus llantas tango64 en un a3

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2387969

No Carlos, esas no son las mías. Esas son unas BBS, y además los radios tampoco son así. Conste, que estuve planteándomelas también.

Gracias amigos, son las que llevo montadas en mi coche. Mañana quiero lavarle, a ver si POR FIN puedo colgaros unas fotos que ya está bien que os lo presente.

Precioso amigo. A ver si mañana lavo el mío y POR FIN puedo colgar unas fotos.

Con tu permiso te cuelgo las fotos para que sean bien ...

De nada. Pues, si ya resulta difícil la espera desde que te comunican el final de la producción, máxime en tu caso. Así que, como para no aconsejarte.

Me alegro un montón que tengas ya fecha.

Yo llevo en la moto xenon 8.000, y ya la diferencia con el 6.000 es bastante considerable. Con lo cual, imaginaros si el coche lleva 4.500.

Por cierto, a mí es algo que me llamó la antención nada más estrenar el coche. Pues, estoy acostumbrado a los xenon de la moto, y al enfocar, observo que el haz de luz que proyecta los del coche es amarillento.

Pues no lo veo para nada normal. Otra cosa es la espera que has tenido que sufrir hasta la fabricación, ya que, dependiendo del concesionario donde lo compres te tardará más o menos (algo que ya se ha tratado en varias ocasiones en el foro, y que me confirmó en su día mi comercial). Pero, de ahí a los más de 20 días que hace que finalizó la producción y que no haya llegado aún al concesionario, es otra historia. Eso de que el comercial no sabe nada será porque no quiera, puesto que, si tiene interés (y más una vez finalizada la producción hace más de 20 días), lo suyo es que se informe dónde y cómo está el coche.

Me parecen preciosos esos salientes en el lateral de la carrocería. ¿Sabéis si resultaría muy caro hacérselo?

Ya que preguntas qué pensamos que puede ir mejor, te diré que, a mí particularmente, con garganta no me gustan para el A5.

Además, precisamente has puesto unos diseños de llantas que me gustan en multiradio, pero insisto, sin garganta.