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Yo llevo ya 10.000 km con el y cada día estoy mas contento, el motor va sobradisimo, en un momento y sin darte cuenta te pones a 120 en 3ª qeu parece que no se acabe nunca, de momento no lo he pasado de 200 km/h, yo me muevo mucho por ciudad y alrededores y en Barcelona hay radares hasta en los parkings, asi que mejor no jugarsela!!!!
Respecto al sonido del tubo de escape deciros que suena muy bien, y cuando el coche pasa de las 3.000 rpm es otro cantar, como me gusta ese ruido!!!!! no me quiero imaginar como tiene que sonar el S5........
Para los que estais esperando este motor, deciros que no os preocupeis que teneis motor de sobra.
Un saludo
Lo que imagino que aún no sabréis es cómo va el 2.0 TDI no?. Sé que no tendrá nada que ver con los vuestros, pero imagino que no tirará mal con los 170 cv no?.
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Me das una envidia tremenda . Sólo de pensar verme en tu situación ya se me hace interminable. jod**, qué ilusión poder hacerle las primeras fotos al coche.
Precioso el coche y las llantas. A mí NO se me hacen pequeñas, quizás sea más el efecto de verlas con los tacos, pero realmente las veo un tamaño muy adecuado al coche.
Por cierto, ¿cuánto te ha tardado?
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c***, pues lo siento por el error, pero me aseguraron en recambios que tenía que hacerse con la parrilla S-Line.
En fin, no me importa haber encargado todo el exteior S-Line porque otra de las razones por lo que lo quería era por las taloneras y el difusor. Pero, no obstante, siento una vez más el error.
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La verdad es que cuando abrí el post e inicié el mismo no imaginé que se iba a liar semejante debate, pues realmente tan solo pretendía (como bien reflejé en el mismo), "aproximar" el perfil de los propietarios de este modelo, que NO determinar cual era éste, porque como es evidente el foro generalmente se compone de gente bastante joven y por lo tanto, no iba a resultar muy fiable.
Pero en fin, pienso que también de debates como éste viven los foros a veces. Así que, viendo un poco cuanto se ha comentado hasta ahora, llego a la conclusión de que a unos nos ha costado más (mi caso) que a otros conseguirlo, pero que desde luego es un coche TAN ACOJONANTE QUE GUSTA A TODAS LAS EDADES ...
P.D.: ¡¡¡ Quién hubiera podido pillarlo con 20 años !!!. Enhorabuena a los que teneis esa suerte y disfrutarlo con salud que es lo que hace falta.
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Efectivamente en el paquete interior S-Line se incluyen los asientos deportivos. La opción de éstos la tienes cuando sólo encargas el paquete S-Line exterior como ha sido mi caso y del interior he encargado como "extra" solamente los asientos deportivos.
Aprovecho para consultaros lo siguiente:
Quiero tapizarlos posteriormente en la calle en cuero negro con la costura en rojo (ya tengo presupuesto). ¿Qué os parece la costura así?. ¿Habéis visto alguno hecho?.
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Es un cuento.
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Sencillamente impresionante amigo. Me encanta cómo tienes el coche. Pienso que la rejilla negra en brillo al blanco le queda genial.
Por otra parte, preciosas las New RS4. Quedan impresionantes a este coche.
Enhorabuena, que lo disfrutes.
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44 tacos, pero estoy hecho un chaval.
El A5 aún no lo tengo, pero creo que de este año no pasa.
Hombre, otro de mi quinta. jod**, creí que era el único del foro. Pues que sepas que yo también me conservo jejeje.
+2 Viva la quinta del 65
+3.
También del 65.
jod**, qué alegría encontrarse con los "ochenteros" (siempre pensé que disfrutamos de la mejor década de la historia en nuestra juventud). Por cierto ... ¿cómo sonará "nuestra" música en el A5?. Yo ya estoy preparando una buena recopilación para la tarjeta SD.
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Contras:
Cada vez se ven más, la exclusividad igual que en otras marcas premium, no se logra
Pues fíjate que yo es algo que creo que al contrario. Es decir, desde que lo encargué voy muy pendiente cuando circulo para ver si me cruzo con alguno (me gusta fijarme en todos los detalles). Y chico, no hay manera. Te hablo que lo hago en Madrid capital, que ya ves si circulamos coches.
Creo que es un modelo, que (al menos de momento) se ven poquísimos circulando.
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muchas gracias almendrica voy a probar
Una vez hayas subido la foto tal y como lo explica en el enlace que te ha colgado almendrica y copiada la dirección de ésta, para insertarla en el post del foro A5, pulsas una primera vez en el botón de "insertar imagen", se abrirá una ventana en la que puedes pegar la dirección, a continuación con el botón derecho del ratón seleccionas pegar la dirección que has copiado anteriormente y una vez pegada pulsas aceptar. La imagen entonces, quedará adherida al post.
Por otra parte, puedes hacerlo también incorporando una imagen desde tu disco duro. Para ello, pulsas en el botón "examinar" que verás en la parte inferior de la ventana donde escribes el texto del post. Se abrirá el explorador de tu disco duro. Seleccionas la imagen que quieres colgar y le das a "SUBIR". A continuación, en la parte izquierda aparecerá el archivo que has subido, debiendo seleccionarlo desde ahí. Eso sí, para incorporar imágenes de esta forma, éstas no pueden tener más de 150 k de tamaño. Para ello, o bien las reduces o utilizando el Photoshop puedes guardarlas en formato para incorporar a web, cuya calidad es algo inferior y "pesan" menos.
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Pero el logo no va en un soporte, y ese soporte se puede quitar entero (S5) y poner el de quattro? Te lo comento porque tendré dos parrillas la del coche de serie en negro que lleva el logo quattro y la parrilla del S5 que es la que compro con el logo de S5. Mi intención, si se puede, es quitar el soporte con la placa correspondiente de S5 y poner la otra de quattro.
Yo, por lo que he visto, si quitas el logo S5 de la rejilla del S5 se queda un hueco cuadrado, que es donde va acoplado en logo S5, (si te fijas éste es de forma cuadrada). Pero claro, al quitarlo el hueco se quedará. Entonces a lo que me refiero es que el logo tanto de quattro como el de S-LINE son rectangulares, por lo tanto no coincidirán con el hueco cuadrado que deja el de S5 ¿no?. En fin, estoy hecho un lío. Claro, lo que no me gustaría es tener que dejar el logo S5, pero si se va a quedar mal el del S-Line, desde luego pondría el del S5.
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Pues ciertamente tampoco le quedan nada mal. No sé ... Es que son tan bonitas que, ¡qué narices!, a cualquier color le quedan bien
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En principio le voy a poner el de quattro que me viene en la rejilla de serie al ser un 3.0TDI quattro.
Bien, pero el hueco que deja la del S5 es cuadrado y la de quattro es rectangular. Te lo digo porque estaríamos en el mismo caso. Es decir, ¿no quedaría estéticamente mal?, y ¿cómo la acoplarías?
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Pues en mi opinión personal (que no soy muy dado a los asistentes de parking de ultrasonidos o infrarojos), lo realmente interesante es la opción de la cámara trasera, para lo cual necesitas tener el navegador con MMI, y además la Televisión ya sea analógica, digital o híbrida...
Si no encargas los sensores pero tienes las opciones que digo, puedes meter directamente la cámara trasera sin llevar los sensores en Stagemotion, que yo lo estuve mirando y lo realmente caro es el interface de la televisión, no la cámara de retrovisión...
jod**, eso ya tiene que ser la leche. Pero el problema es que no tengo el MMI.
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44 tacos, pero estoy hecho un chaval.
El A5 aún no lo tengo, pero creo que de este año no pasa.
Hombre, otro de mi quinta. jod**, creí que era el único del foro. Pues que sepas que yo también me conservo jejeje.
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No por nada en especial, si las llantas me gustan muchisimo... El problema que les veo, es que en mi blanquito no creo que quedaran muy bien... Le pegan mas las RS4 o las S5 a mi color.
Sí, la verdad es que quizás para el blanco me gustarían más las S5. Es decir, me pega más con palos.
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PD: la rejilla del S5 me a parecido ver que si se puede montar en un A5 sin sline exterior verad?
Siento decirte que NO. Sólo se puede montar con el paragolpes del S-Line.
Pues va a ser que SI se puede
pues va ser que si que se puede si,y tambien estoy seguro de que el embellezor negro de la parte trasera tb se puede....alguein lo ha intentado?porque son las mismas medidas
Siento insistir en que no se puede, ya que tanto el frontal como el paragolpes trasero S-Line son distintos del de serie, e iguales a los del S5.
Para montar tanto la rejilla del S5, como el "difusor" (que es imagino a lo que te refieres con el "embellecedor negro de la parte trasera") en un A5 de serie, tienes que cambiar el frontal y el paragolpes trasero por los del S-Line para poder instalarles la rejilla y el difusor del S5.
Te lo confirmo, porque fué uno de los motivos por los que decidí finalmente encargar el pack S-Line exterior, al tener pedida la rejilla del S5, e indicarme en el taller oficial y en recambios lo que te comento. Asimismo, en distintos posts se ha tratado ya el tema y hay varios compañeros que han tenido que cambiar el frontal y trasera para montar posteriormente la rejilla y difusor del S5.
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¿Qué cuesta el parktronic trasero?. ¿Sabéis si aún lo puedo pedir de serie estando el coche ya encargado?.
Normalmente, hasta casi entrado en producción el coche, te permiten hacer modificaciones en el pedido.
Saludos.
Gracias Jose. Pues me lo voy a pensar, porque imagino que 540 € serán el trasero y delantero. O sea, que el trasero andará por la mitad.
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PD: la rejilla del S5 me a parecido ver que si se puede montar en un A5 sin sline exterior verad?
Siento decirte que NO. Sólo se puede montar con el paragolpes del S-Line.
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Pues estan Wapisimas... aunque si te digo la verdad, yo no me atrevo a ponerlas.
¿Por qué?
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EL mio esta pedido ya y mi edad es de 19 años, bueno dentro de nada los 20 jeje
un saludo
Con 20 años y un carraco... no vas a ligar tu na
jod**, se liga hasta la de tu avatar :ranting2:
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Sin duda el coche se lo compra el que le guste y se lo pueda comprar.
Sin embargo el perfil de este modelo, para el que fue diseñado, es de clientes de más de 35 años.
solo hay que mirar cómo son los catálogos oficiales de audi, del A3, A4, A5, A6 etc...
El el A3 aparecen jóvenes menores de 30 años posando junto al coche, sin embargo en el A5 los modelos son mayores de 35 años, incluso de 40 años.
No es casualidad, los catálogos se diseñan estudiando la mejor manera de vender el coche y dirigiendose al cliente potencial.
Esto mismo pregunté en el concesionario, y los comerciales, con los que me llevo bastante bien, y tengo confianza, me confirmaron esta información, pues ellos tienes unas orientaciones sobre el perfil de cada modelo. Además estadísticamente, me comentaron q es raro vender un A5 a menos de 30 años... aunq tamb los hay.
En los foros, no podemos hacer estadísticas, pues mayoritáriamente es gente joven de menos de 30 años. (foros de cualquier tema, coches, informática, ocio, etc... )
Es como si alguien con 20 años se compra un A6. No pega nada. Cierto es que el A5 es deportivo, y eso le da un carácter más joven, aun así su linea es bastante más clásica de lo que algunos creen. Realmente para gente más joven además del A3, tamb está más ajustado al perfil, por estilo, el TT (no por precio q es similar al A5)
Pero si se lo puede comprar y le gusta... nadie le va a decir que no. cada cual es dueño de su dinero y lo gasta y disfruta como le da la gana.
A mi me parace que el A5 efectivamente está orientado a compradores de más de 35, o 40... pero no me importa que lo compren gente más joven... ojalá hubiese podido yo comprar este coche con 20 tacos... así que el que pueda, que lo disfrute !!!!!
a por cierto, yo tengo 34.
Amén
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¿Qué cuesta el parktronic trasero?. ¿Sabéis si aún lo puedo pedir de serie estando el coche ya encargado?.
Video BANG & OLUFSEN
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado · Editado por Tango64
Antes de nada, decirte que tiene una pinta acojonante. Se debe oir de lujo.
Pero, y digo yo .... ¿no es una pena que te tengas que limitar a un equipo de sonido de serie por bueno que sea?.
Lo digo, porque fue algo que consulté al principio, con el fin de saber las posibilidades de instalarle un buen equipo en la calle, pero claro, me encontré con lo que me temía y es que, anulas la pantalla del coche. O, por lo menos eso fue lo que me dijeron en la casa.
No sé, pero independientemente de que en cuanto a estética estos equipos quedan muy integrados en la consola, echo de menos poder optar por algún buen "juguete" (Alpine, Piooner, etc) como toda la vida.