Galliani

Felicidades..

que escalofríos al ver el accidente. El coche en el momento de abandonar el asfalto y entrar en la gravilla, pega un salto brutal, lo cual en ese momento no existe fuerza de rozamiento y consecuentemente no disminuye la velocidad, es mínimo pero suficiente para que el impacto sea brutal.. Esperemos que se recupere lo antes posible o que no tenga nada.

ssgti(30), oubicar(27), luismc(30), Pegontor(29), KrloS(29), jmj2107(52), Netfx(29)

DEP...

y esos pelillos que le han puesto a él... tiene guasa... mofa, mal gusto, vacile...ganas de polemizar??....

mirar lo que dice el dibujante, un tal Guillermo... info

Ojala se viera reflejado, me parece que esta vez no va a ser, que pena Saludos. Bueno, esperemos a la próxima.... :clap1:

tu no serás uno de ellos que va sembrando la carretera de ramagazos de humo negro... :clap1: :clap1: No hijo no, el abuelete ya no esta para esos trotes. ASI me gusta que te comportes bien y no me cometas excesos que después los pagas.... :clap1:

A ver quién es el que tiene eggs para salir sin firmar... :clap1:

Se añadiría alguna más... :clap1:

no estaría de más y no desesntonaría...

up up...... :clap1:

up........... :clap1:

Es que ya no saben que hacer para seguir con la tradición del jueves!! (que es leerlo por la patilla!) Lo peor es que esta investigando por si puede cerrar tambien la web!! Y ademas insta a la dirección a que facilite el nombre de los dibujantes! jajaja... pero quien se piensa el talibán este que es!?? en este país en vez de ir pa lante vamos pa trás..

tu no serás uno de ellos que va sembrando la carretera de ramagazos de humo negro... :clap1: :clap1:

Tiempos 1ª sesión de entreenamientos libres: 1.Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:32.515 2.Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:32.751 3.Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes) 1:32.932 4.Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:32.975 5.Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:33.205 6.Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:33.605 7.Ralf Schumacher (ALE//Toyota) 1:33.825 8.Jenson Button (GBR/Honda) 1:33.936 9.David Coulthard (GBR/Red Bull) 1:34.062 10.Rubens Barrichello (BRA/Honda) 1:34.142 11.Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:34.152 12.Alexander Wurz (AUT/Williams) 1:34.345 13.Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:34.563 14.Anthony Davidson (GBR/Super Aguri) 1:34.567 15.Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:34.683 16.Takuma Sato (JPN/Super Aguri) 1:34.708 17.Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso) 1:34.907 18.Heikki Kovalainen (FIN/Renault) 1:34.921 19.Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) 1:35.077 20.Scott Speed (EEUU/Toro Rosso) 1:35.643 21.Adrian Sutil (ALE/Spyker ) 1:36.340 Tiempos 2ª sesión de entreenamientos libres: 1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:33.339 2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:33.478 3. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:33.590 4. Fernando Alonso (ESP) Mclaren-Mercedes 1:33.637 . 5. Ralf Schumacher (GER) Toyota 1:33.668 6. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:33.746 7. Nico Rosberg (GER) Williams-Toyota 1:33.845 8. Jenson Button (GBR) Honda 1:33.880 9. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber 1:34.146 10. Robert Kubica (POL) BMW Sauber 1:34.221 11. Mark Webber (AUS) Red Bull R.-Renault 1:34.235 12. Alex Wurz (AUT) Williams-Toyota 1:34.264 13. Takuma Sato (JPN) Super Aguri-Honda 1:34.357 14. Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:34.411 15. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1:34.431 16. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:34.446 17. David Coulthard (GBR) Red Bull R.-Renault 1:34.504 18. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri-Honda 1:34.554 19. Scott Speed (USA) Toro Rosso-Ferrari 1:35.320 20. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Ferrari 1:35.653 21. Adrian Sutil (GER) Spyker-Ferrari 1:36.527 22. Markus Winkelhock (GER) Spyker-Ferrari 1:37.319

no la había visto, que guapa... :clap1: :clap1: que conste que ordenó el Juez del Olmo a instancias del Fsical General del Estado ir kiosco por kiosco para decomisar todos los ejemplares posibles. Más de uno se escapará de las manos de la poli...

No digo que sea asi...... pero seguro que te ganarias alguna de vez en cunado... :clap1: :clap1: que cab***cete....

tenemos chicha.... :clap1: :clap1: Los sustos de Hamilton El líder del Mundial se llevó un par de sustos en esta tanda, cuando trataba de recuperar el mando que le había arrebatado Alonso. En el primero, en la curva Michelin, dio un trompo que acabó con su coche fuera de la pista, y en el segundo, en la curva Ford, se salió ligeramente del trazado. En ambos casos no tuvo problemas para regresar al asfalto. Alonso fue, con un total de 30 vueltas por la tarde, el segundo piloto más activo de los 22 que conforman la parrilla. El español sólo fue superado por el británico Jenson Button (Honda), que completó seis giros más. Fernando Alonso se mostró todo el día agazapado, como si no quisiera mostrar todas sus cartas. El español sabe que para tratar de recortar los actuales doce puntos que le separan de Hamilton en la general del Mundial tiene que ser cauto a la hora de facilitar toda la información a su compañero de escudería. Alonso, a la espera El bicampeón mundial español, como ya viene siendo habitual después de haber dominado las dos primeras tandas libres en Mónaco, Canadá y Estados Unidos, no exprimió al máximo todo el potencial de su MP4/22 en el primer contacto con el Nürburgring. Al menos, Alonso fue el que puso un poco de salsa a una jornada soporífera de entrenamientos, al protagonizar un breve duelo con Massa en la primera parte de la sesión de la mañana. El español se saltó la variante más cerrada del circuito para colocarse delante del brasileño y tratar de tener la pista despejada. Massa se picó y le devolvió la moneda en la recta principal, pero Alonso volvió a ponerse por delante en la horquilla de final de recta. El alemán Markus Winkelhock, que disput* su primer gran premio de Fórmula Uno al volante del Spyker-Ferrari que hasta ahora condujo el holandés Christijan Albers, despedido por el equipo, acabó las dos tandas en el último puesto, siempre a alrededor de cuatro segundos del primero y también lejos de su compañero de equipo y compatriota, Adrian Sutil, que fue penúltimo. El debutante paso mucho apuros para mantener el coche sobre el asfalto y al final acabó varado en la grava.

joer, era por si el parquet reflejaba algo.... :clap1: :clap1:

más de uno de este foro debería de pisar sobre tierra firme... :clap1:

:clap1:

por mucho árbol genealógico que tenga queda vetado a comer nuestros manjares en nuestras tierra porque no tiene el pasaporte en regla... :clap1:

que nostálgico te me has puesto Lusiño.... :clap1:

y ASI no os gusta más.... :clap1: