Que corra como un hijoput* :clap1:
En serio, turbos sobre todo. Que suba y baje de vueltas linealmente, sin tirones, si tiene más de 120000 kms que le hayan hecho distribución (aunque creo que el servicio oficial se la hacen a los 90000).
Lo demás, lo típico de cualquier coche: que los kms sean reales, mirar que la aguja se clave en 90º cuando esté caliente, que le hayan hecho un buen mantenimiento, que no tenga golpes (llévatelo a la autopa y prueba soltar la dirección una recta para ver que no se va hacia un lado, frena brusco para ver que el abs funciona y que no hay vibraciones ni cosas raras).
Yo que se, lo típico de todos los coches, pero en especial los turbos.