Asturr

Un saludo ahhh y que tal por Leon, al final llevaste la moto???

La moto la llevaba yo incorporada que iba to ciclao como decian los de vaya semanita ajajajaja......casi na......jajajaja

Que ye hoo!!!!!! no fuisteis ninguno este sabado? dar señales de vida y contar si hubo alguna novedad jaajjaja

El difusor de Alagar(si no lo cambio desde la ultima vez que vi fotos de su coche) no es ni parecido al del S4, si no recuerdo mal es un CARACTERE.

En este post podeis ver varios tipos de difusores, eso si....si mal no recuerdo son para defensas s-line.... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/249290-cambio-de-escapes-por-los-del-s4/

Pues yo me caigo de la lista....que el 6 de abril tengo despedida de soltero en Leon....

Vaya!

no puedo, tengo evento familiar en el pueblo y pa colmo......

casi me pasan por delante del corral

 

 

a ver Astur, que hace tiempo que no se te ve el flekillo con tanta jarley que te gastas.

Al resto ya los veo más amenudo

Vas a meter el Jaudi a tramo de tierra? jajajajaja valienteeeeee jajajajjaajjaaj

Si puedo me paso,pero para mi mejor en la Carriona como aquella vez!! :lmfao:

 

Bueno... estaria genial poder juntarno, que hace la de dios no coincidimos, y bueno los coches en algo cambiaron ehhh jejeje.

 

Un saludo.

Fijate si cambiaron , que el mio perdio dos ruedas jajajajajajjajaa.......dejate de tanta Bici Valde.....si yo puedo perder de cojer la moto un dia que haga sol tu tambien....o podemos hacer una cosa....tu vas en bici y yo en moto :lmfao: :lmfao:

Si puedo y me acuerdo por alli me pasare que desde que me pase a las dos ruedas hay muchos que hace mucho que no os veo.

Prueba a girar la llave hacia la quierda una vez, dejar que vuelva a la posicion inicial por la accion del propio resorte de la cerradura y volver a darle a la izquierdad.

Si esto no funciona, girala a la izquierda y mantenla ahi un par de segundos.

Va, no te preocupes, yo tenía un B7 berlina y lo pedí con asientos abatibles: un full. Creo que los abatí una sola vez, porque abaten parcialmente, es decir, que el piso del maletero no queda liso. Si le añades que la boca de carga es ridícula (una bici, ni se te ocurra meterla) llegarás a la conclusión de que el único objeto largo que puedes meter es un tubo, o un paquete muy muy estrecho del ikea... Y por ello me decanté por el B8 avant. Consejos: jamás lleves, aun con saco portaesquíes (una opción que te recomendarían) , las tablas dentro del coche: en caso de frenazo son un puñal.

Como bien te dicen, unas buenas barras y un cajón portabultos es la mejor opción para las berlinas. Piénsalo de esta forma: pagar la opción de abatir asientos, dedícalo a comprar unas thule y un cajón con cerradura (más si un peque viene de camino, que en los próximos cuatro años no podrás abatir asientos cuando vayas con él).

Hombre, imagino que no quieres darle mucha importancia por no desmoralizar al chaval, pero los asientos abatibles yo los considero fundamentales. Los utilizo muy a menudo. La excusa de cobrarlos es porque llevan una cerradura para que no te entren por el maletero, pero esa sí que nunca la he usado.El maletero gana muchísimo en espacio. Lo de la bici, por supuesto que cabe, si no, debo de habérmelo inventado cada sábado que la cojo, que son casi todos. Hace poco he hecho una reformilla en casa y he comprado unos tableros de DM. Si te digo que medían 2.60 m x 0.20 m y en cada paquete venían 6 y me llevé 4 paquetes, creo que te haces una idea de lo que cabe.Me parece un atraco que cobren por eso, cualquier coche lo tiene. Pero es el primer extra que pondría, antes incluso que el apoyabrazos.

Pues eres un tío hábil para andar metiendo la bici cada sábado (imagino que sin ruedas y con mucho cuidado con la potencia, desviador trasero, sillín y demás...). La cuestión no es el espacio del maletero (cabe un tío tumbado) sino lo accesible en carga que es... (cuando se me rodaban las naranjas de una bolsa, era hacer espeleo en el interior de ese "fondo inalcanzable con el brazo".

 

Pero lo dicho, Mostolito, que si viene el nene de camino, olvídate de abatir cuando viajéis los tres, porque llevarás a tu pareja y la silla atrás sí o sí... Negocia la baca y listo.

Pues yo tambien he metido una bici de montaña en el maletero de mi berlina.....con pedales y todo....simplemente tuve que girarle 90º el manillar para alinearlo con el cuadro de la bici.....con los asientos abatidos y eso si con cuidado de no rayar la defensa trasera al meterla.....entra perfectamente.

Activado hace apenas 5 minutos en un B8 MY2010 y funcionando perfectamente....muchas gracias Javivi

2.0 TFSI 180cv consumo acumulado 7.8 lit/100Km siempre usando la 95 recomendada. No se si se consumira menos o no con la 98, pero seguro que no compensa el extra necesario de € para llenar el deposito.

Llevo unas semanas en plan trankilito y circulando mucho por autopista y cuando digo trankilito es trankilito jajaja 110-120 Km/h salvo algun momento puntual para quitarme de en medio a algun pesado de 160-170..., pues repostado ayer casi desde la reserva me ha dado autonomia para 860Km para un deposito y se cumple con bastante exactitud....

Si me lio a darle zapatilla la autonomia baja a unos 720-740Km.

A mi me ha pasado lo mismo con la luz bajo la puerta trasera derecha.....como van los fusibles para estas luces?

Valdemotor, concesionario Honda en Lugones(asturias), antigüo servicio oficial Audi(se lo reiraron por culpa del concesionario oficial que hay cerca), revision de los 30.000Km o dos años para un TFSI 180cv.....unos 160 euros....

Es normal.....esa pieza es de hierro fundido

Y dónde se mira eso de la batería? No sabia que el MMI daba esa información , nunca he visto esa opción

Tienes que activarlo con el Vag-com

Hay que usar el buscador de vez en cuando porque hay hay temas que estan mas que tratados....pero en fin....

Echad un vistazo aqui: Cambio de escapes por los del S4

Si no tienes S-line exterior, ya te avanzo que o cambias la defensa por la S-line exterior....o buscas un difusor de otra marca tipo rieger o caractere.

Mi consejo....pasa de los silenciosos originales de Audi.....mas que nada porque te van a dar mil vueltas y al final no te lo van a querer hacer en el conce con piezas originales(yo les di referencias de todo incluidas piezas en "Y" silenciosos y colas y al final no me lo quisieron hacer. Es mejor que contactes con alguna empresa tipo Duramas o Donsilencioso(son los que llevo yo)y ellos te haran el sistema de escapes a medida justo para tu modelo, para solo tener que cambiar el difusor poner la manta termica y cortar el viejo silencioso y poner el nuevo....

Presupuesto.....a mi me salio por unos 1300€

Un saludo

El mio con 22.000Km(es de diciembre de 2009) usandolo 6 meses al año lleva un consumo acumulado de 8,1 lit/100Km.

Hago mas o menos mitad y mitad de ciudad y carretera y en autopista me gusta ir alegre si voy solo. Si hago viajes largos pongo el regulador de velocidad a 130 y me olvido del tema.

Despues de repostar tras el ultimo viaje largo asi a 130 me dio autonomia de 840Km con deposito lleno. pero lo normal son los 740Km......si baja de 700 me siento mal y relajo el pie jaajjajaja.

Eso si...averias....varios cambios en el embrague...el ultimo varias piezas de la zona del pedal de embrague la semana pasada por los pelos en garantia y cambio de los motores electricos de plegado de los retrovisores.

Por lo demas....encantado

Yo he llegado a tener autonomias de hasta 840Km con este motor, eso si repostando casi deesde la reserva despues de haber hecho 400Km por autopista con regulador de velocidad a 128-130Km/h.

el acumulado total lo tengo en un consumo medio de 8.1 Lit/100Km

 

esa llave la lleva alguien encima???? yo creo que ni el tato!!

 

Yo la llevo siempre en el monedero....y no se daña con el contacto con las monedas ni nada....

Siempre la llevo conmigo salvo cuando me voy fuera de españa varios meses y se queda el coche aqui.....

Un dia que me dejaron un coche de sustitucion en el concesionario me deje la llave dentro del coche puesta en el contacto sin darme cuenta que habia pulsado el boton de cerrar mientras tenia la puerta abierta.....sali de coche y me puse a hablar con un amigo.....y cerre la puerta....y yo sin la llavecita de plastico....en fin...

A lo que ibamos...yo si llevo siempre la llavecita jajaja

la verdad que despues de verlo cambia radical, pero me da apuro que queden colgando los paneles por ahi debajo del asiento. ¿ que tal queda con la regulacion en el mmi?

Quedar no quedan colgando, la cosa es que en los que van debajo del salpicadero(conductor y copiloto) quedan demasiado altos como apra que les puedas dar un golpe con los pies por ejemplo y no se ven si no metes la cabeza en el huevo de los pies. en cuanto a los de las plazas traseras, si que tenia miedo de que les dieran un golpe si los ponia simplemente pegados en la chapa por debajo del asiento, pero los asientos tienen unos agujeros en esta chapa de debajo al lado de donde va alojado el plafon original y lo que hice fue pegar el panel de leds ahi dentro del agujero a la gomaespuma del relleno del asiento...y asi queda un poco mas recojido hacia dentro y mas protegido, se ve en alguna foto del post si te fijas.

Hasta ahora no he tenido ningun problema con eso...aunque la verdad es que no tengo crios y ya se sabe que los crios son toda una prueba de choque para los coches jajajaja

Si echais un vistazo a mi post:MI PLATA MONZA en las ultimas paginas vereis tanto los paneles que he puesto en el maletero como el brico para poner los mismos paneles en los huecos de los pies.....

Ponedlos que el cambio es abismal sobretodo en el maletero y si activais la luz ambiente con el vag-com en el interior.

Un saludo

Un saludo Pucelano y ha sido todo un placer....siempre es un placer conocer a gente educada y que sabe debatir las cosas.

La verdad es que yo ando un poco "distraido" del foro ultimamente...entre el curro y mi nueva adquisicion ejejejeje auqnue yo afortunadamente puedo quedarme con las dos cosas(mi nueva Harley ejje)

Un saludo y si no volvemos a coincidir por estos lares que tengas mucha suerte en todo lo que hagas.

Jabicho no te preocupes que lo tienes bien instalado...queda un poco separado siempre.

ok gracias javivi

Muy buenas,

Se que hace mucho que no me prodigo por el foro jejejeje y pido disculpas por ello. Pero no queria dejar pasar la oportunidad de avisaros sobre un nuevo posible problema.

En este caso se trata de los retrovisores abatibles, en mi caso son los del MY2010 calefactables, el caso es que hace un tiempo el del lado del conductor chirriaba a veces al plegarse y abrirse y aprovechando que la garantia se me terminaba el 16 de diciembre pues lleve el coche al concesionario.....se dio la circunstancia tambien que ayer sali del garaje y en la priemra rotonda que coji por el interior al mirar el retrovisor derecho para salir de la rotonda.....pues me di cuenta que no se habia abierto el retrovisor.....(el izquierdo si).

Total que ya el otro dia habia pedido cita en el conce y esta mañana lo lleve y hace un rato me han llamado que tienen que cambiar los dos motores de los dos retrovisores y que como tienen que pedir las piezas y tardara unos dias que vaya a recojer el coche y lo vuelva a lelvar cuando vengan las piezas....

A lo que ibamos....si notais alguna cosa rara en los retrovisores....chirridos, crujidos...o directamente que a veces no se abren o no se cierran.......pues si aun lo teneis en garantia lelvadlo que luego el cambio sera un pico.

Un saludo