A3Spyro

A ver si te lo pudo explicar, has intentado regular los faros alguna vez dando vueltas a los tornillos sin tener la maquina para hacerlo? es decir, girando y girando sin saber si lo hacias bien o mal ? Te digo esto por que a mi me paso en un faro que se salio de la guia que lleva por dentro de tanto intentar regularlos sin tener a mano la maquina. No se si sera tu caso pero .... lo de la bombilla tambien puede ser posible aunque menos probable y lo del regulador pues tambien. Saludos Crazy, estas en lo cierto, mehe vuelto loco he esta medio dia he decidido desmontar de nuevo el faro, y efectivamente, se habia salido de la guia, lo he colocado en su sitio y nada, a funcionar a la perfeccion la regulacion manual. El tema de porque se me apaga el faro, tambien esta claro, es la bombilla, cuando los he desmontado, he cambiado mil y una cosa, primero he probado como estaban, y se me volvia a apagar. Luego he cambiado tanto la bombilla como el portalamparas, y efectivamente al cambiarlo de sitio se apagaba el faro contrario, pior lo que descartando ya solo me faltaba comprobar que era o la bombilla o el portalamparas. He cambiado la bombilla que funcionaba perfectamente a el portabombilla que supuestamente daba fallo, para ver que era, si la bombilla o el portalamparas, por lo que he colocado la bombilla que se apagaba en el portabombillas de lado que no se apagaba. y Ohhh sorpresa, la bombilla se seguia apagando aun con el protabombillas que funcionaba a la perfeccion, y el portabombillas que antes se apagaba, ahora con la bombilla que si estaba bien, funciona a la perfeccion. Asique descartando cosas, he llegado a la conclusion que es la bombilla la que no funciona bien. Solucion, he pedido dos bombillas D2S de 8000Kº, ¿esa temperatura esta bien, no?, no es muy cantosa, solo le da un pequeño tono de azul. Asique, la semana que viene, si no pasa nada, el proyecto de la luz se acaba. Quiero dar las gracias a todos los que os habeis preocupado por mi, Crazy, Arnette, SuRFVaG, Fernandisko, y a todos los demas, mil gracias, por todo y tendreis fotos en cuanto se acabe esto de las bombillas. !!!!!Muchas gracias a todos!!!!!!!! C7uando vengais por Murcia os pago las birras prometidas

nadie sabe nada?

a ver, el ultimo fallo, ya hemos pasado el vagcom, y ya no da error, solo que aveces la bombilla del lado del conductor, se apaga, entonce ssi da fallo, no se si sera porque la bombilla que me mandaron no vale una m****, asique, las cambiare las dos a 8000 kº ¿es buena eleccion de luz? Otra cosa, el faro del lado del copiloto, esta perfectamente ajustado a su altura, pero el del conductor, cuando intentamos regularlo, se mueve pero hace topo y no llega a regular del todo, es decir, se queda alto, y ademas bastante allto, eso porque puede ser, porque he colocado mal la bombilla, porque el nivelador manual esta roto, o porque? Buffff, estoy hartito de todo el follon!!!!!!!!!!!!!!, con lo facil que parecia al principio!!!!!!ç Gracy gracias por todo, tanto a ti comoa Arnette que me he dicho como hacer lo de los xenon en el vagcom, muchas gracias, pero a todos todos.............

Hola, necesito los codigos para decirle alcoche que le he puesto xenon, son los originales, nada de kit ni historias, pero el mecanico me ha dicho que le lleve los codigos que el no los sabe, y me gustaria tenerlos antes del viernes, para poder viajar este finde, muchas gracias.

Ya he localizado quien me pasa el vagcom y me regula los faros, pero necesito los codigos urgentemente!!!!!!!!!! Por favor, que alguien me diga los codigos para decirle al coche que lleva xenon

Ya pertenezco al lado de la LUZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gracias a todos por vuestra ayuda desinteresada, en cuanto pueda hago fotos para que le hecheis un vistazo. !!!quiero que se haga denoche ya!!!!!! Pero una puntualizaciones, que aun me teneis que ayudar. 1.- No hay que desmontar todo el parachoques delantero pero si soltarlo de las aletas laterale spara que ceda un poco. 2.- todo ha sido Plug&Play 3.- La estetica perfecta Ahora puntos negativos: 1.- Da error en el FIS, asique si hay alguien por la zona de Murcia o alicante que me pueda echar una mano conel vagcom, me haria el mas feliz del mundo. 2.- cuando enciendo las luces antes de arrancar, todo va perfecto, ni parpadean ni nada, pero cuando lo hago al contrario, es decir, primero enciendo el coche y despues enciendo las luces......!!!! sorpresa tengo una discoteca movil!!!!!!! parpadean unos segundo y luego paran, y al rato una de ellas se apaga. ¿Que solucion tiene eso? 3.- tengo 3 bombillas, una me la regalo Guanterarefigera y las otras dos son las qu eme mandaron de Ebay uno de Alemani, !!!!Ohhh sorpresa!!!!!! ninguna es de los mismos grados, jajajaja asique llevo las luces una blanca tirando azul, que es la que me gusta y la otra mas amarillenta!!!!!!!!! pa cagarte!!!!!!!! Gracias a todos de verdad 4.- como puedo regular los faros, ¿los llevo a un taller? ¿o hay algun manera de hacerlo son llevarlo?

Llevare una caja de gafas del sol para los deslumbrados!!!!!!!!!!! Si no se tarda mucho, a ver si esta medio dia los puedo montar, tengo 2 horas para comer....... como en 10 minutos y los monto, otra cosa, necesitaste algun tipo de cable conector entre la clavija actual y los faros xenon?

gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A ver si puedo colgar el archivo y lo ves. Saludos ok, muchas gracias, ya si estas y puedes dime como se desmonta el paragolpes delantero tambien, asi, este finde lo puedo conseguir poner. gracias Crazy, me estas siendo de muchisima ayuda, mil gracias de verdad!!!!!!!!!!!!

Alguien sabe como se desmonta los faros del un A3 II para colocarle unos nuevos con xenon, porfavor, ayuda!!!!!!!!!

Otra duda, ¿como c*** se desmontan los faros? he qquitado el tornillo superior, no s esi hay mas tornilos, que sujetan el faro, me podis decir como los quito para colocar los xenon!!!!!! :cry1:

jajaja, si que estas lejos leche!!!!!!!! El mio no es un boca abierta, sino un boca partida, pues mehe bjado el vagcom 607 ese que tu dices, si no te importa explicarme un poco lo que tenog que hacer, pues cuando encuentre a alguein con cable se lo digo y qu eme lo solucione, muchas gracias, de antemano, ademas en tres semanas voy a el NouCamp a ver el Barça,

pues solucionalo, porque a mas de uno del foto se le ha terminao cascando el motor del limpia, no se si porque al encender suben los woltios una barbaridad, o no se por que sera, pero es esi!!!!!!!!!!1

A mi no, es decir que no sale error en el FIS y no se apagan los faros. Saludos Rezare para que sea que no !!!!Tengo unas ganas de pertenercer al lado de la luz!!!!

OK!!!!!!!!!!!!!!! Ya estan las piezas encajadas, asique, esta noche, monto los xenon en el coche, solo me falta que algun samaritano de cerca de murcia, me apiade d emi, y me solucione lo del vagcom.... Porque cuando sale el error en elFis, los xenon se apagan automaticamente no?

Hola SuRFVaG, gracias por la respuesta, pero lo que me pasa a mi es que me falta medio milimetro de m**** para encajar las piezas (portalamaparas) a la pieza redonda de plastico que se ve en las fotos.... supongo que habra alguna maner de hacerlo, pero de verdad que le hago una fuerza exagera y no consigo meterla "como a sonaldo eso" le pondre vaselina, jajajajaja. Fuera de bromas, he pensado hasta en rebajar un poco lo que roza de la bombilla D2S para que entre bien y ya esta, pero me da cage cargarme la bombilla,, pero es raro, porque se supone que eso es solo plug & play, ya que si no a la hora de cambiar una puede er que nos de algo en el intento. y con respecto al vagcom 607, tu de donde eres?, no tepillara cerca de murcia o Alicante, jejejej por si me exas una mano.. B) a cambio de un almuerzo como es debido.

nadieme exa una mano

A ver chicos, os cuento, estoy desesperado, hoy he recibido la ultima pieza que me falta para montar los xenon originales, me he puesot ha hacerlo, pero nada, el problema de las portallamparas sigue siendo el mismo. Sin bombilla gira a la perfeccion y en caja perfecto, perocuando le coloco la bombilla, eso no gira ni pa dios, tengo miedo a romperlo porque le hago un mazo de fuerza,pero no gira, es como si le faltara medio milimetro para encajar la spiezas, que solucion tiene eso, cuando eso deberia de ser facilisimo, ya qu epara cambiar una bombilla tiene que se rapido, esto es pa cagarse, con todas las piezas y sin poder montarlos....

Perdona, lo siento mucho, pero no he conseguido ver el numero de pieza que es, si quieres coge la foto, ves al concesionario y comentaselo al chico, pero yo no veo ningun numero. losiento.

Rompe un cristal, y si suena, pues es que lleva alarma es broma, no se te ocurra hacer eso!!!!!!!!!!!!!!! Mira, haz lo siguiente: quedate dentro del coche, cierra el coche y en 15 segundo empiezaa moverte, si la alarma es sensible al movimiento, saltara y te reompera los timpanos y si no lleva alarma, la gente pensaras que estas loco, pero al menos tu sabes si llevas o no llevas alarma. Espero haberte ayudado, y recuerda, no rompas el cristal que era de broma

He intentado descargarme el documento pero me aparece "no encontrado", tambien he visto en otro subforo que dices que algun moderador lo recupere, si no es asi, mandame un mp y et digo mi direccion de correo y si puedes me lo mandas, que vere a ver si puedo mantener la regulacion, de todas maneras mil gracias por tu preocupacion, y un gran saludo a todos.

Ok esta noche te lo recordare, ya que recogere el faro...... ¡¡¡¡Que ganas que tengo!!!!

Esta noche te lo miro y si tiene algun numero de referencia te lo digo, vale?

Diablillo72, te pregunto a ti porque despues de repasarme casi todo el foro, veo que eres de los que controlas todo esto de los cables ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ERES UN LITRICISTA ASI!!!!!!!!!!!!!!! jaja.... Pues aver, ahora mismo, ya he desenbolsado una pasta por todo lo de los xenon, asique la regulacion automatica tendra que esperar un poquillo, mis riñones no me permiten ahora mismo mas gastos, entonces, supongo que se me quedaran en la posicion mas baja posible, y como ha dicho un compañero en otro subforo, no quiero ver como si fuera en una variant, la cosa de cambiar a Xenon es para ver mejor, (si no me quedo con los hologenos, ¿no?, entonces que solucion tiene eso?. Supongo que la regulacion manual en el taller, pero cual es la idonea? Yo he pensado en ponerle unos 100 kilos en el asiento de atras para regularlos y de esta manera cuando monte a alguien atras, que no deslumbre. Tengo que decir que el 75 % de las veces voy yo solo en el coche, que el 20% va una acompañante (mi novia y la controladora de velocidad, la mejor, para que quiero un tempomat (futuro proyecto) si cuando paso de 130 km/h, pumba!!!! cachete en la cabeza de la parienta), y el 5 % restante llevo pasajeros, ¿que opinais de eso? Gracias de nuevo