Tartalo
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con el volvo te ahorras algo de dinero con respecto al Q5, pero por contra el volvo tiene 495 de maletero y el audi 540...
El maletero del vovlo es mas profundo y el del audio mas "alto" por decirlo de algua manera. Para compararlos mejor verlos. Yo estuve tentadisimo, mi elección era el XC en ese caso. Me gustaba bastante mas que el Q5
Pero eso es como los colores jajaja
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Yo entre 180 y 211 no me plantearia falta de cv.
LA diferencia de consumo va a ser inareciable entre los dos.
Planteate si el de 211 te lo puedes coger con todos los extras que quieres.
Si no puedes, planteate que al de 180 le puedes poner 2100 euros mas en extras.
yo no me gastaria 1800 de esos 2100 en unas llantas jajaj.
A mi el comercial de VW cuando dude entre en tsi de 160 y el de 200 me dijo.
La diferencia de consumo entre los dos es muy pequeña, y si ya has decidido cogerte un gasolina.... hazlo a lo grande.
luego me configuro el R36 de 300 Cv solo para reirnos jajajaj
Los dos motores son muy parecidos pero piensa que en el caso de 180 Cv la diferencia de rendimiento al TDI de 170 no será tan grande....
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Mis llantas llevaban 3 semanas en mi garage cuando me llego el primer coche queme compre jajajaj
De alli directo al taller y vendi las origibnales a los 5 meses.
1800 € por unas llantas es muchisimo
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Te comento mi experiencia. Aunque no es con un audi los motores son parecidos.
En su dia pedi un tdi170 y me quede con las dudas sobre si tenia que haberme cogido un tsi de 200.
Como ya no habia vuelta atras lo deje estar, pero hace unas semanas me llamaron del conce para decirme que el coche se retrasaba. Pues me fui directo ap conce a reconfigurarlo. Lo deje igual pero con 30 cv mas jajaja.
Tal como te han comentado arriba, el gasto no superara lo 18 euros a la semana. Eso es lo que muchq gente se deja en cubatas ( bastante menos) o el ir al cine.
A mi que he tenido siempre tdi y hago 25000km me compensa pagar eso y tener ese capricho.
Otros se compran una moto. Abono al futbol, salen todos los finde...
Hoy en dia esta casi mal visto pillarte un gasolina jajakaj
unete al club jajaja
Tío lo vas a triunfar <_<
Ese coche está muy guapo también. Yo estuve dudando hasta última hora...
jajjaj
Muchas gracias.
La pena para mi y privilegio para los audistas jajajaj es que teneis la mejor evolucion del motor 2.0
211 CV contra 200 del TSI
350NM contra 280 del TSI
Y un consumo homologado casi un litro mas bajo.
Si me pillase un audi, yo no dudaba
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Te comento mi experiencia. Aunque no es con un audi los motores son parecidos.
En su dia pedi un tdi170 y me quede con las dudas sobre si tenia que haberme cogido un tsi de 200.
Como ya no habia vuelta atras lo deje estar, pero hace unas semanas me llamaron del conce para decirme que el coche se retrasaba. Pues me fui directo ap conce a reconfigurarlo. Lo deje igual pero con 30 cv mas jajaja.
Tal como te han comentado arriba, el gasto no superara lo 18 euros a la semana. Eso es lo que muchq gente se deja en cubatas ( bastante menos) o el ir al cine.
A mi que he tenido siempre tdi y hago 25000km me compensa pagar eso y tener ese capricho.
Otros se compran una moto. Abono al futbol, salen todos los finde...
Hoy en dia esta casi mal visto pillarte un gasolina jajakaj
unete al club jajaja
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Creo que es uno de los coches mas bonitos que hay
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Muchas gracias a todos por el apoyo gasolinoideo jajaja
Dentro de unos meses cuando me llegue pondre algún post haciendo la presentación.
Y lo de las llantas no se... me vuelve a picar jajajaj
Que no se entere mi novia B)
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Precioso el coche.
PEro el golfillo tiene mas encanto jajajaj
Disfrutalo, cone so puedes subir la A15 hacia navarra a una velocidad de espanto jajajaja
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Ojalá por cada coche y cada motor hubiese un video fiable de lo que en realidad da de sí cada motor y cada cambio.
Los tiempos de las pruebas de las revistas no dan una idea real de cómo va un motor porque en ello influye mucho el cambio que lleve.
Lo que yo hago es buscar pruebas (la mayor cantidad posible) del motor que me gusta con el cambio (auto-man) que voy a querer. En caso de que sea cambio automatico si ves 3-4 videos con los mismos tiempos te haces una idea. Yo por ejemplo compararia un A5 tdi de 190 con el de 170 y luego algun TFSI o TDI de 240.
Lo mismo te pasas toda una mañana buscando videos y pasandolos a favoritos jajajajaj. Pero te puedes hacer una idea de si el coche A es más rápido que el B.
Ha mi hay ciertas combinaciones de motor cambio que viendo como resultan en los videos no se me ocurriria pedir. Pero me parece muy normal que a otro le parezcan estupendas
Lo unico que tengo claro después de semanas viendo videos es que el TDI de 240 juega en una liga diferente. Y casi da lo mismo en que coche lo pongas. El resultado es brutal. Del 3.0biturbo de BMW ya ni hablemos por dios eso es una maravilla
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Animo :ranting2:
A mi cuando compre mi primer coche un cab*** de mi trabajo me quito unos 10 cm cuadrados de pintura con al broca de un taladro.
Creo que se quien fue. Eso que es coche estaba delante de la puerta de mi curro...
Hijodeput*s ( para que cortarse somo todos mayores y existir existen) hay en todos lados. Espero que hayas cumplido tu cupo :crying_anim:
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Yo tiraria a TFSI de 180 o 211
el tdi de 190 es un V6 y sonara muy bien pero creo que si vienen de un gasolina de 200 cv lo mismo no te satisface del todo.
Buscate aceleraciones de 0-100 en el youtube y comparas.
Yo lo hago con el cronometro del movil en la mano y te pudes haceer una idea jajajaj
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Gracias a todos por vuestra información.... ha sido de gran ayuda, de hecho creo que ha sido una información DECISIVA.
El resultado..... finales de Noviembre con XF 3.0D V6 Luxury 240CV
Así que de momento.. me quedo sin palabras hasta que lo tenga en mis manos y pueda daros más SENSACIONES !!
Gracias y nos vemos por aquí.
de momento, voy a cambiar la firma:
MAZINGER - XF 3.0D V6 Luxury 240CV
ex- Audi A4 2.5 TDI Quattro 150CV
Felicidades por la compra.
Creo que es uno de los coches mas bonitos que se ve en las calles
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No tiene nada que ver un gasolina con un coche a mazut (gasoil).
No entiendo que la gente se compre un diesel para hacer menos de 20'000 km al año. Salgamos de la sub-cultura del diesel
Bienvenido al muy exclusivo club de los gasolinoideo's
La verdad que ahora que voy a tener un gasolinoideio :ranting2: miro por las carreteras y no veo mas que TDi por todos lados. Me parece que mi coche va a ser casi tan "exclusivo*" por el motor como por el diseño ( se ven poquitos
) Yo hago unos 16000 km personales y unos 8000 de curro. Los 8000 de curro me los paga la empresa lo suficientemente bien como para pagar la gasolina de mis 16000 personales.
Así que me dije que como no pretendia ganar dinero haciendo km con el coche, pues que me daba el capricho.
Ademas me sentia un tanto ridiculo mirando con cara de deseo los 2.0T o 1.8T . Pensando que mi proximo coche sería con ese motor.
Mi novia me decia: Joer si todavia no te ha llegado el CC no puedes estar pensando en el siguiente. Estas enfermo!!!!!
Bueno, que conste que pienso que el 2.0 TDi es muy buen motor, pero obviamente no erapara mi
*= La exclusividad es muy subjetiva: No deja de ser un VW usea un coche del pueblo jajajaj
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Bienvenido, joer 25 l a los 100...
Eres gerente de repsol?
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Muchas garcias por el apoyo gasolinoideo jajaja
El hijo..del angeloide <_< me aparece por las noches para decirme que te has pasado y te vas a arruinar jajajaja
Me fastidia durante 30 min
y le meto un martillazo y a seguir durmiendo 
La diferencia que tuve de pedir el TDI de 170 (que esta muy bien) a cuando he pedido el TSI de 200 es que ahora sé que no hay margen de error. El coche consumira más pero las sensaciones que me va a dar van a compensarlo.
Antes no pensaba mas que en repros, perdidas de garantia, par maximo que soporta el DSG, si mtm, si abt...
Ahora se que todo eso ha pasado a la historia.
Bueno estoy con unas ganas tremendas de que llegue. Lo de las llantas, no se que hare, he pagado unos 800 euros mas por el TSI. ASí que por ahora le pintare los cromados al coche y le pintare en negro los intermitentes de debajo de los focos. Creo que con eso tendrá que conformarse jajajaj
Nunca he tenido un gasolina. A ver que se siente por encima de las 3500-4000 rpm jajajaj
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Hola.
Despues del disgusto del otro día y cuando ya estaba a punto de anular el pedido me llamo el comercial para decirme que ya tenia nueva fecha de produccion.
La semana 42. Por lo visto ha habido problemas con los componentes del kit R-line (se quemo la fabrica o algo asi) y no podian hacer nada. Bueno me ha llamado el comercial y cuando estaba con el me ha bajado SEITAN al lado izquierdo de mi melon diciendome
brum brum pillate el TSI
y como no ha aparecido ningun angeloide a decime lo contrario.... :drool:
He cambiado el pedido y me pillo el TSI de 200 CV :drool:
LOL no se que pasa por mi cabeza ultimamente. No me fio que me llegue en octubre yo lo planteo para navidades jajaja.
Bueno que sea lo que SEITAN quiera que seea. Me he calculado unos 3l mas que el tdi de 170 y punto. Pienso que tampoco se pueden compara prestaciones y que un TDI de 200 aparte de costar algo más tambien consumiria algo mas. jajajja
Lo de las llantas no se si ahorrare o que hare. Por de pronto ya no reprogramo en MTM ni en ABT el coche así que me "ahorro" esos 1300 euros que esperaba pagar. :unsure:1
Por dios las cosas que hacemos para justificar una compra hecha con el corazon en vez de con la cabeza. jajajaja
Ya os contare
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Master card o cualquier tarjeta que se precie de tener una buena solvencia económica, cosa no dada en nosotros, pero que al tener un taller de reparación de vehículos en ocasiones nos encontramos con buenas oportunidades como el caso de este Mercedes y hace poco también un Seat Ibiza a pesar de ser más común el coche.
Bueno, aquí tenéis unas foticos de ayer recién pasada la ITV:
Uploaded with ImageShack.us
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Una preciosidad.
Felicidades por la compra
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Pues hombre, unas New RS6 queria decir, no unas RS4....
las NEW RS6, en antracita le podrian kedar DE VICIO, nose, animate y ,metele algo antracita, se vera bastante agresivo!
Lo mismo me animo.
Lo malo es ue me acaba de llamar el comercial de VW.
REalice el pedido del coche el 12 de abril.
Me han retrasado las emana de produccion, desde la 26 a la 36. La semana 34 me retrasaron la produccion a la 39 y ayer cuando llame al comercial me dijo que han eliminado TODAS las fechas de produccion de los CC Rline en alemania...
El coche lo saco gracias a un favor que me hace un trabajador de VW navarra y no quiero eterlo en lios. Pero llega a ser un pedido ordinario y creo que lo habria anulado hace 2-3 meses. Llevo casi 6 meses esperando y ahora me dicen que me quitan la fecha de producción. Creo que es mi primer y ultimo VW :crying_anim:
Joer han conseguido quitarme la ilusion del coche. Y mira que eso es casi imposible
Si el mierocles no me dan otra fecha creo que anulare el pedido, pagare lo que tengo que pagar por hacer el pedido de la forma en que lo hice... y no se que hare. Si quedarme con el toledo y comprarme un mini Cooper S de segunda mano para la jefa que esta sin coche o no se...
Me estan jodioedo. De todas formas el conce no tiene culpa, esto es tema de VW alemania... El conce se esta portando bien.
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de que color es el CC???
Porque si es blanco y le pones unas New RS4 asi un poco oscuritas, rollo antracita, podria estar pa cagarse, eh???
Hola.
El CC es como el de la foto de arriba. Blanco R-lline, con techo y cristales tintados. El de la foto es de un yanke así que es el VR6 con todo el motor retocado jajaja en eso no se apreceran :_(
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Joer ahora me estais haciendo dudar jajaja
Eso es lo que quería.
Las imola me parecen preciosas en foto pero no se como quedara el confunto. Las del Scirocco ni me las habia planteaado y la verdad es que viendo la foto quedan muy bien.
Creo que este finde lo voy a pensar un poco más.
Alguno se arriesgaria a poner a un CC unas replicas de un audi? jajajaj
Queda un poco raro un VW estas que pongo o las RS6 ¿no?
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Hola.
Muchas garcias por las respuestas.
¿Veis las llantas un tanto macarras? Es lo que me da miedo a mi. He visto llantas de este tipo en leon y golf.
Quiero ponerle algo un poco orginal. Me mola el estilo BBS pero no su precio jajaja
Decis estas llantas? Mi coche quedaria parecido pero con 2 cilindros menos jajaja
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Hola.
Dentro de un par de meses me traen un CC R-line (se que este no es un foro de VW pero hay mucha gente con buen gusto aqui)
He pedido el coche blanco y me estoy planteando cambiarle las llantas por unas imola m spec antracita en 19".
Que opinais de las llantas?
Admito recomendaciones
GRacias
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¿Que consumos hace un 170cv diesel cammom rail DPF?Kilometros con un deposito etc etc.
yo si sabes algo de ingles miraria en
www.spritmonitor.de
Segun los datos de esa pagina,un gasolina es igual que un tdi.!no puede ser¡
no creo jajajaj
Segun la web
Criterio de busqueda
A4
año 2008 en adelante
de 130-200 Cv tanto gasolina como diesel
Count Fuel type min Ø max
192 Diesel 5,33 7,10 10,33
107 Gasoline 7,34 9,27 13,07
3 LPG 10,01 10,31 10,58
Me centro en los tdi que son lo que interesa ... creo
Tdi 143 CV
Count Fuel type min Ø max
117 Diesel 5,38 6,94 8,63
Tdi 170
Count Fuel type min Ø max
38 Diesel 5,42 7,28 10,33
Por lo que veo se venden muchisimos mas de 143 que de 170 jajajaj
el consumo medio el que ves 6.94 y 7.28
Y como me siento majo... jajja
Tdie 136CV
Count Fuel type min Ø max
12 Diesel 5,33 6,60 8,07
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pues mi opinión si te sirve:
- llevo tdi143 en un avant y me va de sobra: piso cuando cuando puedo bajando a murcia y me responde de vicio. y para ir al trabajo, pues tb me sobra. la verdad es que no necesito más, hago unos 33mil al año, 95% autovía/autopista.
- compré el multitronic por mi mujer, yo no quería. lo que te puedo decir es que es lo mejor que pude haber hecho en todos los sentidos: hacer caso a mi mujer. Yo voy encantado... mi siguiente coche será automático también, esa vez será la primera opción que pida en el concesinario.
- si tuviese dinero para ello, lo pagaría. por supuesto que antes elegiría otras cosas, no sé, llantas, techo, música, cuero... pero de entrada, lo cogería. piensa que sólo que te acuerdas de ello cuando lo necesitas, creo que es práctico aunque sean pocas veces y además, por no tener que poner un soporte para el teléfono o gps y que ande rulando por ahí dentro del reposabrazos o la guantera. mira también el ponerlo después, opciones más baratas las hay para integrarlo en el salpicadero.
en resumen, pienso que depende de las prioridades y el uso que le vaya a dar cada uno. yo desde luego, recomiendo el multitronics.
Que pasara a los que cogeis automatico que casi todos hablais tan bien de el jajajaj
Espero no haberme equivocado yo con el mio. No he conducido nunca automatico pero me dige que si todo el que prueba repite sera bueno jajajaj
Consumo TFSI 180 CV y 211 CV
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Si la intencion es hacer repro parece que el tener el de 180 o el de 211 no tiene mucha diferencia. Eso parece por lo menos en loq ue se ha visto en el foro A5.
Tampoco creo que le haga una repro al TSi de 200, creo que 200 Cv es algo muy equilibrado para mi coche